H-Astra wagon, Erillissarja
H-Astra wagon, Erillissarja
Moro,
Tarkoitus olisi parantaa astran vakioäänentoistoa hankkimalla paremmat kaiuttimet.
Soittimena minulla on CD30 mp3 enkä ainakaan toistaiseksi harkitse sen vaihtoa.
Jos ostan vaikka Peerless Resolution 6" erillissarjan, niin käykö ne osat suoraan kaiuttimien vakiopaikkoihin ilman suurempia kikkailuja ts. helposti?
Riittääkö vakiosoitin soittamaan noita kaiuttimia kohtuullisesti, eli onko samantyyppisestä vaihto-operaatiosta kokemusta?
T. Jani
Tarkoitus olisi parantaa astran vakioäänentoistoa hankkimalla paremmat kaiuttimet.
Soittimena minulla on CD30 mp3 enkä ainakaan toistaiseksi harkitse sen vaihtoa.
Jos ostan vaikka Peerless Resolution 6" erillissarjan, niin käykö ne osat suoraan kaiuttimien vakiopaikkoihin ilman suurempia kikkailuja ts. helposti?
Riittääkö vakiosoitin soittamaan noita kaiuttimia kohtuullisesti, eli onko samantyyppisestä vaihto-operaatiosta kokemusta?
T. Jani
kyl äänenlaatu paranee kummasti ku lyö paremmat kajarit kinni vakimankan perään. tietenki paranee lisää ku vaihtaa mankanki mut kyllä vakimankallaki pärjää..
ite laitoin ms6a:t ja tarvi vaan muutaman sentin korotuspalat laittaa väliin ettei ottanu lasiin kiinni. sitten piti tietty johtoja katkoo että sai jakosuotimeen kiinni ne naurettavan pienet piuhat
vieläkään jaksanu vetää kunnon piuhoja oviin vahvarilta, eiköhä noi johdot kohta pala poikki
ite laitoin ms6a:t ja tarvi vaan muutaman sentin korotuspalat laittaa väliin ettei ottanu lasiin kiinni. sitten piti tietty johtoja katkoo että sai jakosuotimeen kiinni ne naurettavan pienet piuhat
vieläkään jaksanu vetää kunnon piuhoja oviin vahvarilta, eiköhä noi johdot kohta pala poikki
Astra -04 1.6 Cosmo
- Wannabecalibra
- Minut on bannattu!
- Viestit: 3355
- Liittynyt: 26 Marras 2002, 02:00
- Paikkakunta: Gutter
Jättäisin suosiolla laittamatta... Tuo CD30 on aika onneton laite. Combossa oli tuollainen ja kun laittoi normaali volyymia hiukan kovemmalla, se päätti sitten vaurioittaa kaiuttimia siten, että normaali volyymillä kuunteleminen oli silkkaa korvien raastamista.
Äänenlaatu toki paranee ehkä hiukan, mutta edelleen siellä on se tärkein elementti puutteellinen eli ohjelmalähde. Kannattaapi ehkä hommata mahdollisimman herkät erillissarjat jos meinaat tuolla soittimella soitella. En suosittele luukuttamaan hirveästi jos mankalla soittelet, mutta suosittelen silti harkitsemaan edes esimerkiksi Spl Dynamicsin päätteitä vaikkapa s-1002 tai s-2002 (140e tai 200e)
Äänenlaatu toki paranee ehkä hiukan, mutta edelleen siellä on se tärkein elementti puutteellinen eli ohjelmalähde. Kannattaapi ehkä hommata mahdollisimman herkät erillissarjat jos meinaat tuolla soittimella soitella. En suosittele luukuttamaan hirveästi jos mankalla soittelet, mutta suosittelen silti harkitsemaan edes esimerkiksi Spl Dynamicsin päätteitä vaikkapa s-1002 tai s-2002 (140e tai 200e)
Allekirjoittaneella rupeaa ikä painamaan... Näkökin rupeaa heikkenemään, kun ei meinaa enään selvää päivääkään nähdä.
Eli vaatinee jonkinlaisia lisätarvikkeita... ? Siis en ole aikaisemmin autohifiä harrastanut, siksi kyselen ehkä tyhmiäkin..Larvanto kirjoitti: ite laitoin ms6a:t ja tarvi vaan muutaman sentin korotuspalat laittaa väliin ettei ottanu lasiin kiinni. sitten piti tietty johtoja katkoo että sai jakosuotimeen kiinni ne naurettavan pienet piuhat![]()
Mahtuuko sinne etu- ja takaoviin 6,5 " elementit?
Muuten noissa peerlesseissä taitaa olla herkkyys jossain yli 90 joten eivät pitäisi kovin paha kuorma olla normaali ja vähän kovemmallakin volumella.. Vahvistimen laitto sinne signaalitielle taitaa jo mennä vähän liian hankalaksi, eikös tossa opelissa ole aika epästrandardit ne liittimet, eli menee meikäläiselle liian vaikeaksi..
T. Jani
Kannattaa harkita myös noita matalammalla upotussyvyydellä olevia elementtejä,
esim. >
http://www.powerset.fi/autohifi/focal/165vslim.htm
http://www.powerset.fi/autohifi/dls/dls-rs6a.htm
Helpottanee huomattavasti asennustyötä. Edelleen jos tarkoituksena on parantaa äänenlaatua, lähtisin soittimen vaihdolla. Työnä huomattavasti erillissarjan asennusta yksinkertaisempi ja vaikutus äänenlaatuun huomattava. Erillissarjaa asentaessasi muista myös oven ja ovipahvin vaimennuset laittaa kuntoon, ei ole ilo kuunnella musiikin tahtiin päriseviä ovia ja pahveja.
esim. >
http://www.powerset.fi/autohifi/focal/165vslim.htm
http://www.powerset.fi/autohifi/dls/dls-rs6a.htm
Helpottanee huomattavasti asennustyötä. Edelleen jos tarkoituksena on parantaa äänenlaatua, lähtisin soittimen vaihdolla. Työnä huomattavasti erillissarjan asennusta yksinkertaisempi ja vaikutus äänenlaatuun huomattava. Erillissarjaa asentaessasi muista myös oven ja ovipahvin vaimennuset laittaa kuntoon, ei ole ilo kuunnella musiikin tahtiin päriseviä ovia ja pahveja.
Opel Monza 2.2E -86
Opel Kadett C 4D Sedan -79
Opel Astra 1.9 CDTi Wagon OPC Line AT6 -07
Opel Vectra 2.0 Turbo STW -05
Opel Kadett C 4D Sedan -79
Opel Astra 1.9 CDTi Wagon OPC Line AT6 -07
Opel Vectra 2.0 Turbo STW -05
Taitaapi täällä moni liioitella tuon CD30 mankan huonoutta vaikka "huono" se onkin.
Isoin ongelma ko.soittimen kanssa on hiljaa soitettaessa basson automaattinen korostus ja kovaa soitettaessa taas vaimennus joten ei se subien kanssa oikein kunnolla toimi joutuu kikkailemaan aikapaljon.
Meinaan uskon että monelle normaali käyttäjällä ko.soitin kyllä riittää varsin hyvin kunhan vaan vaihtaa kaiuttimet parempiin. Itse olen autohifiä harrastanut kohta 10vuotta ja ollut jos jonkin näköistä härpätintä käytössä vuosien varrella.
Tässä tällä hetkellä oma järjestelmäni josta soitin menossa vaihtoon kun tilalle tulee näytöllinen soitin johon saan oikean DSP:een jatkoksi.
Edessä:
CD30 "soitin
Focal "6K2" midit
DLS "RC1 diskantit"
Helix linjamuunnin jotta saan päätteelle konttiin herätteen ja RCA ulostulon.
Kontissa
Caliber:in muutaman vuodenvanha iso lankku.
2x 12 elementtiä
Oviin tein tukevat korotuspalat ja äänieristin ovet samalla. Vakio paikoille ei suoraan käy 6.5 elementti koska Opelin omat kaiuttimet ovat kolmella ruuvilla kiinni toisin kuin aftermarket tavara ja yleensä jälkikäteen ostetuissa sarjoissa midin magneetti on niin suuri että ottaa kiinni ikkunaan ilman korotuspalaa.
Tälläistä on autoon tullut laitettua kun kaikki löytyi kaappien perukoilta.
Isoin ongelma ko.soittimen kanssa on hiljaa soitettaessa basson automaattinen korostus ja kovaa soitettaessa taas vaimennus joten ei se subien kanssa oikein kunnolla toimi joutuu kikkailemaan aikapaljon.
Meinaan uskon että monelle normaali käyttäjällä ko.soitin kyllä riittää varsin hyvin kunhan vaan vaihtaa kaiuttimet parempiin. Itse olen autohifiä harrastanut kohta 10vuotta ja ollut jos jonkin näköistä härpätintä käytössä vuosien varrella.
Tässä tällä hetkellä oma järjestelmäni josta soitin menossa vaihtoon kun tilalle tulee näytöllinen soitin johon saan oikean DSP:een jatkoksi.
Edessä:
CD30 "soitin
Focal "6K2" midit
DLS "RC1 diskantit"
Helix linjamuunnin jotta saan päätteelle konttiin herätteen ja RCA ulostulon.
Kontissa
Caliber:in muutaman vuodenvanha iso lankku.
2x 12 elementtiä
Oviin tein tukevat korotuspalat ja äänieristin ovet samalla. Vakio paikoille ei suoraan käy 6.5 elementti koska Opelin omat kaiuttimet ovat kolmella ruuvilla kiinni toisin kuin aftermarket tavara ja yleensä jälkikäteen ostetuissa sarjoissa midin magneetti on niin suuri että ottaa kiinni ikkunaan ilman korotuspalaa.
Tälläistä on autoon tullut laitettua kun kaikki löytyi kaappien perukoilta.
se soitin kannattaa kyllä vaihtaa jos jotakin vähänkin parempillaatuista kaipaa.
alpinella nykyään inhimillisen hintaisia + löytyy johtosarja rattisäätimille.
oviin menee pienellä vaivalla melkein mitkä vaan 6.5"
itellä brax matrix 6.5, vanerista hieman asennuskaulusta niin hyvä tuli.
diskanteille piti tehdä paikat uusiksi peilikolmioihin.
jos joku muuten haluaa testivoittaja erkkasarjan (brax matrix) joka sopii astra-h:n (ja ehkä myös peilikolmiotkin), niin ottaa yhteyttä... myynnissä on.
alpinella nykyään inhimillisen hintaisia + löytyy johtosarja rattisäätimille.
oviin menee pienellä vaivalla melkein mitkä vaan 6.5"
itellä brax matrix 6.5, vanerista hieman asennuskaulusta niin hyvä tuli.
diskanteille piti tehdä paikat uusiksi peilikolmioihin.
jos joku muuten haluaa testivoittaja erkkasarjan (brax matrix) joka sopii astra-h:n (ja ehkä myös peilikolmiotkin), niin ottaa yhteyttä... myynnissä on.
Astra-H wagon turpo riissel ~138kW



