Eli aamulla tapahtui suunnilleen seuraavaa:
-Vanha mankka irti
-Huomattiin, että vanha oli kiinni kolmella iso-liittimellä (2x8-tappinen ja 1x10-tappinen)
-Samalla huomattiin, että auton antennijohto ei käy lg:hen.
-Iso-liittimet pääsi treffeille rautasahan kanssa. Tulos: lg:hen tökättiin nuo 2x8-tappista isoa ja homma pelitti. Radio ei tosin kuulunut em. ongelman takia, mutta mankka kuitenkin soitti tikulta musaa. Hyvä.
-Huomattiin samalla, että herätevirta ja maavirta ilmeisimmin ristissä, koska mankka nollasi itsensä kun autoa käynnistettiin (tästä ei niinkään hätää...)
No, nyt ne huolet vasta alkaa
-Töihin lähtiessä huomasin, että nopeusmittari ei pelaa. Käynnistin auton uudestaan ja sama vika. Great!
-Ajettuani n. 10km, syttyy moottorin vikavalo. Kiva. Ajan pysäkille, ja just ennen kuin auto pysähtyy, syttyvä suunnilleen kaikki muut vikavalot. (jee, jouluvalot mittaristossa...) Auto sammuu. Käynnistän uudelleen ja sama juttu.
-Vaihdan vakiomankan takaisin (mankka kysyy safe-koodia) ja meno jatkuu moitteettomasti
-Käyn ostamassa Biltemasta antenniadapterin ja alan pähkäillä asiaa.
-->viikonloppuna treffit kaverin kanssa mankka-asian tiimoilta.
Käsitin kuitenkin tuosta vinkkiosiossa olleesta mankanvaihtojutusta, että sen olis pitänyt olla sarjassamme vanha pois, maavirta ja herätevirtajohdot vaihtaa paikkaa ja uus sisälle. Mitä tein väärin ja miksi tässä nyt "näin" kävi?
