B Vectran madallus---55 profiili renkailla.

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Avatar
Vectr@ B
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1587
Liittynyt: 10 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Pääkaupunkiseutu.

Viesti Kirjoittaja Vectr@ B »

Eli kuinka paljon mahdollista madaltaa kyseisillä renkailla-Et 41-43.

Nyt madallus noin 20-25 mm EHKÄ :smile:

Onko kokemuksia,mahtuuko 35-40mm madallus.Ettei tekis turhaa työtä ja joudu rengas kauppaan.
EDITTIÄ-Rengas koko 205/55/16 Alla Sport Vectran iskarit.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Vectr@ B on 2003-05-11 15:02 ]</font>
ogp
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 116
Liittynyt: 08 Maalis 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja ogp »

Ehkä muillakin mitoilla on jonkin verran vaikutusta sopivuuteen...
OpelVectra
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 225
Liittynyt: 14 Touko 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja OpelVectra »

Samaa asiaa tiedustelisin.
Eli onko kenelläkään kokemuksia 40-45 mm:n madalluksesta 205/55/16 renkailla, et 38.
Vanteet 7" leveät ja takana sisälokasuojat. Mahtuuko pyörimään, vai täytyykö vaihtaa kumit 205/50 tai 195/55?
Vaki-iskarit (sport) taitaa pelittää 40 mm asti.

<font size=-1>[ This Message was edited by: OpelVectra on 2003-05-11 16:01 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: OpelVectra on 2003-05-11 16:54 ]</font>
Kyntäjä
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 48
Liittynyt: 13 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Vieremä

Viesti Kirjoittaja Kyntäjä »

Miks ei mahtus pyörimään.
Jos iskarit käy vakiona pohjassa ja ei ota kiinni niin ei madalluksellakaan.
Ei madallus vaikuta iskareihin.(eli ei ne mene syvemmälle.)
Sori että on sekava mutta en osaa oikein
kirjoittaa ajatuksia paperille.
-4X4 Turbo-
-Lynx Racing 440 -04-
OpelVectra
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 225
Liittynyt: 14 Touko 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja OpelVectra »

Oisko muilla kokemuksia?
Eli, vastaavana rengas/vanneyhditelmänähän voisi mielestäni pitää; rengas 215/45/17" vanne 7" leveä ja et 38!
Mahtuuko pyörimään, kun sisälokarit edessä ja takana??
TUMI
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 11 Kesä 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja TUMI »

Mulla on 215/45/17 renkaatja 7*17 et35 vanteet.Madallusta edessä 50mm.Mitta keskiöstä kaareen n.320mm.Ei ota kiinni kun sprintit on tarpeeksi jäykät.Takana madallusta 30mm,ei ongelmia.
Avatar
MAX
OCF Member
OCF Member
Viestit: 2894
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja MAX »

On 2003-05-15 16:45, TUMI wrote:
Mulla on 215/45/17 renkaatja 7*17 et35 vanteet.Madallusta edessä 50mm.Mitta keskiöstä kaareen n.320mm.Takana madallusta 30mm,ei ongelmia.
Mittasin äsken omastani ihan verratakseni tuohon n.320 mittaan. Meinasin lentää persiilleni kun sain tulokseksi: Edessä 305mm keskiökupin keskelle ja takana 298mm.
Taidan ottaa hiukan illalla ylöspäin :smile:
T: Max
Omega-B 4.0 24v & Omega-B2 2.5 nokileka
OpelVectra
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 225
Liittynyt: 14 Touko 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja OpelVectra »

Kiitti Maxille ja muille!
Tilaanpa tänään Weitecit -40 mm. Jos ongelmia syntyy (ei siis pitäis!), niin fiilataan ja muokataan sisälokareita.

Eikö pyörien uudelleensuuntauksesta (auraukset) pitänyt muuten olla todistus muutoskatsastuksessa, jousien E / TuV papereiden lisäksi?
Avatar
MAX
OCF Member
OCF Member
Viestit: 2894
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja MAX »

On 2003-05-16 08:42, OpelVectra wrote:

Eikö pyörien uudelleensuuntauksesta (auraukset) pitänyt muuten olla todistus muutoskatsastuksessa, jousien E / TuV papereiden lisäksi?
Ainakin minulta ne kysyivät niitä ja onneksi oli.
Omega-B 4.0 24v & Omega-B2 2.5 nokileka
Vastaa Viestiin