Vectra A projekti

Esittele Opel-projektisi tai autosi
Avatar
GeneralO
'Senator'
'Senator'
Viestit: 735
Liittynyt: 27 Heinä 2006, 19:42
Paikkakunta: Kiteen pontikkapitäjä

Viesti Kirjoittaja GeneralO »

Nyt on alustasarja tapeltu alle. Nakkasinpa kesävanteetki paikalleen ihan testauksen vuoksi, siinä pari kehnoa kuvaa http://img519.imageshack.us/my.php?image=ooppelitg4.jpg http://img519.imageshack.us/my.php?imag ... li2th8.jpg
Jäi ehkä vähän liian korkeaksi, ainakin sais olla pari-kolme senttiä matalampi vielä. Keväällä jos lähettäs jouset vallilan takomolle, saa nyt kuitenkin nähdä että jaksaako noin pienen takia :) vielähän se madaltuu kun laittaa 55 kumit alle, nyt on 60 eli melko traktorimaiset renkaat :D

Huomenna vois vaihtaa öljyt ja suodattimen jos kerkeän, saapi nähä että mitä muuta sitä keksis. Vois pikkuhiljaa noita ovipahveja väsäillä, niihin kangaskohtien tilalle pitäs laittaa valkosta keinonahkaa.

Laittaskohan kylkiin ne kakstonnisen listat vai tasottasko nuo urat kyljistä ja takaovistakin kahvat pois.. Jos vaan laittas ne kakstonnisen listat ja maalais ne korin väriin :roll: ja ovenkahvat ja peilitkin korinväriin.. Ei osaa taaskaan päättää :oops:
Avatar
GeneralO
'Senator'
'Senator'
Viestit: 735
Liittynyt: 27 Heinä 2006, 19:42
Paikkakunta: Kiteen pontikkapitäjä

Viesti Kirjoittaja GeneralO »

Jeps -(z)-
Viikonloppuna en saanut taaskaan kovinkaan paljoa aikaiseksi. Hattuhyllyn maalasin mustaksi, ja laitoin 6*9" kokosiin reikiin 6" aeroportit koristeeksi :) ja vähän muutakin kikkailin siihen hattuhyllyyn, en vaan osaa selittää niin laitan kuvan joskus tänne jos muistan. Sisustaakin sain vähän kasattua. Lattiamattokaan ei takajalkatiloistakaan enää näytä kastuvan, kun leikkasin siitä konehuoneen "viemäröintikärsästä" reilun kokosen palasen päästä pois.

Pakko tuota on kyllä vielä muutama sentti madaltaa.. Eikä näytä hyvältä tuo rako kaaren ja renkaan välissä :no: Kirkkaat vilkutkin näyttää niin oudoilta tummennettujen etuvalojen rinnalla että pakko on yrittää ottaa se "lasi" irti ja suihkia mustaa sisälle. Irmsserin mustat takavalotkin ois hienot, semmosetkin vois joskus ostaa jos löytys järkihintaan vaikka käytettynä. Nyt vaan menee rahaa niin paljon kaikkeen muuhun että ei hirmusesti ole varaa ruveta autoon tuhlailemaan. Joululomalla pitäs saada jotenkin kasaan tuo auto että pääsee ajelemaan 8) [/u]
Avatar
GeneralO
'Senator'
'Senator'
Viestit: 735
Liittynyt: 27 Heinä 2006, 19:42
Paikkakunta: Kiteen pontikkapitäjä

Viesti Kirjoittaja GeneralO »

Tänään sain kasattua toisenkin recaron, nyt on molemmat etujakkarat verhoiltu :) paitsi niskatuet on vielä alkuperäisissä kankaissaan. Käsijarrukahvan paljeenkin tekaisin kun oli alkuperäinen niin kärsinyt. Siinä näkyy recaro ja palje: http://img106.imageshack.us/my.php?image=recarokn7.jpg Paikalleen olisin nuo jo tänään laittanut mutta ei ollu hallissa tilaa kun isäukon vento siellä palasina :-? eikä jaksanu tuolla pakkasessakaan laittaa :)

Vielä ois takapenkki, sen joutusin tekemään kokonaan itse :roll: saa nähä että mitä siitäkin sitten tulee vai tuleeko mitään :D Vaihekepin palje onkin valkoisesta nahasta, mutta ajattelin purkaa sen ja laittaa mustat terennauhat saumoihin noihen recaroiden tyyliin. Ei kellään sattus olemaan vectran takapenkkiä ylimääräsenä näillä kulmilla? Kuskin ovipahvi (musta) kelpaisi myös, nykyisessä reikä vakiopaikassa.

Laittakeehan kommenttia ja ehdotuksia että ei mene ihan yksin höpöttelyksi :lol:
AksuPaksu
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1810
Liittynyt: 13 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Imatra

Viesti Kirjoittaja AksuPaksu »

Ihan hyvän näköset verhoilut penkeissä, ja vielä kun saat ovipahveihin vaaleaa, niin alkaa sointumaan muuhunkin sisustukseen.

Ite ehkä harkitsisin tuota vaaleaa sävyä vielä a-pilareihin, ja muuallekkin sisustaan. Lähinnä siihen tyyliin, että ennen harmaat osat tulis vaaleiks jollon sais ton penkkien väriyhistelmän koko auton sisustaan...
-(z)- Tech1 diagnosoinnit onnistuvat tarpeeseen -(z)-
Pihassa: f11 530d, Model 3 LR
Tallissa: Vectra 2000 16v 1990
Entisiä: vectra b v6, Astra gsi 16v, Calibra 16v, Calibra tbo 16v, Calibra 8v, Astra c18xe, vectra c20xe ja useampi muukin -(z)-
Avatar
GeneralO
'Senator'
'Senator'
Viestit: 735
Liittynyt: 27 Heinä 2006, 19:42
Paikkakunta: Kiteen pontikkapitäjä

Viesti Kirjoittaja GeneralO »

AksuPaksu kirjoitti:Ihan hyvän näköset verhoilut penkeissä, ja vielä kun saat ovipahveihin vaaleaa, niin alkaa sointumaan muuhunkin sisustukseen.

Ite ehkä harkitsisin tuota vaaleaa sävyä vielä a-pilareihin, ja muuallekkin sisustaan. Lähinnä siihen tyyliin, että ennen harmaat osat tulis vaaleiks jollon sais ton penkkien väriyhistelmän koko auton sisustaan...
Kiitoksia! A-pilareihin ajattelin itsekkin laittaa valkoista keinonahkaa, nykyiset on aika likaisetkin. Kojelaudan hilppeisiin ajattelin valkoista maalia, mutta voi olla että jätän ne kuitenkin mustaksi, Tulee muuten vähän semmonen amislook jos rupeaa käläkälällä tuhrailemaan.. Suapi nähä. Tässä yhtenä päivänä tein käsijarrun pussin valkosesta keinonahasta. Joku tarvike pörinäpönttö tuli laitettua, vanha olikin jo aika loppuunpalanut.

Auto nyt sen verran kasassa että pääsee ajelemaan, kun tänään sain kortinkin 8)
Avatar
GeneralO
'Senator'
'Senator'
Viestit: 735
Liittynyt: 27 Heinä 2006, 19:42
Paikkakunta: Kiteen pontikkapitäjä

Viesti Kirjoittaja GeneralO »

Alkuviikosta sain myytyä nuo cup -vanteet. Tilalle tulikin Union -merkkiset 16*7,5" ET 35 vanteet, joista on maalit aika lailla heikossa hapessa.

Tämmöisenä ne tuli:
http://img329.imageshack.us/my.php?imag ... staou2.jpg
http://img329.imageshack.us/my.php?imag ... ta1vh8.jpg

Ja tarkoituksena oli kiillottaa reunat. Siispä maalinpoistoainetta pensselillä, ja hetkosen kuluttua lakka pomppikin pois:
http://img329.imageshack.us/my.php?imag ... ta8ds7.jpg

Lastalla lakat pois, ja hiomisen aloitin 600 vesihiomapaperilla, sitten tonnisella ja lopuksi kaksitonnisella. Parin-kolmen tunnin jälkeen jälki oli tämä:
http://img329.imageshack.us/my.php?imag ... ta6zg8.jpg

Sittenpä marssittiin tokmannin käläkälä-hyllyn eteen etsimään mieluista väriä vanteille. Löytyi metallihohto grafiitinharmaa, joka mielestäni sopii hyvin noille vanteille. Vanteen keskiosan hioin kolmesatasella vesihiomapaprulla mataksi, sitten pohjamaali ja lopuksi sitten itse pintaväri. Kuivumisen jälkeen kiiltävälle reunalle cromepolish- ja rättilaikkakäsittely:
http://img261.imageshack.us/my.php?imag ... a13qx1.jpg (vectrassa havaittavissa pieniä kauneusvirheitä :lol: :oops: )

Ja siinä jonkinlainen vertailukuva:
http://img261.imageshack.us/my.php?imag ... ta9al7.jpg
Pinohiiri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3723
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Pinohiiri »

aika siistit tuli vanteista. :peukku:
Jarge
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 29
Liittynyt: 19 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Valkeakoski

Viesti Kirjoittaja Jarge »

Lastalla lakat pois, ja hiomisen aloitin 600 vesihiomapaperilla, sitten tonnisella ja lopuksi kaksitonnisella.
Lakan ja maalin poistossa toimii erittäin vaivattomana tapana painepesuri... Käsityön välttämiseen löytyy myös matalakierroslaikkoja, joilla saa myös hienoa jälkeä. Viimeinen "kromin"kiilto toki täytyy sitten työstää kiillotuslaikalla ja -tahnalla.

Kokemusta lähinnä prätkänvanteiden kiillotuksesta.
Avatar
GeneralO
'Senator'
'Senator'
Viestit: 735
Liittynyt: 27 Heinä 2006, 19:42
Paikkakunta: Kiteen pontikkapitäjä

Viesti Kirjoittaja GeneralO »

Jarge kirjoitti:
Lastalla lakat pois, ja hiomisen aloitin 600 vesihiomapaperilla, sitten tonnisella ja lopuksi kaksitonnisella.
Lakan ja maalin poistossa toimii erittäin vaivattomana tapana painepesuri... Käsityön välttämiseen löytyy myös matalakierroslaikkoja, joilla saa myös hienoa jälkeä. Viimeinen "kromin"kiilto toki täytyy sitten työstää kiillotuslaikalla ja -tahnalla.

Kokemusta lähinnä prätkänvanteiden kiillotuksesta.

Juu edellisiin vanteisiin kokeilin painepesuria, mutta ei sillä oikein irronnut. Johtui kyllä varmaan siitä että painepesuri oli melko tehoton kärsseri.
Mitäs nuo matalakierroslaikat on :o ? Minulla oli käytössä vain sellainen puuvillalaikka joka tulee porakoneeseen kiinni.

Äsken sain toisen vanteen "valmiiksi", huomenna varmaan loput kaksi.
Jarge
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 29
Liittynyt: 19 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Valkeakoski

Viesti Kirjoittaja Jarge »

GeneralO kirjoitti:Mitäs nuo matalakierroslaikat on :o ? Minulla oli käytössä vain sellainen puuvillalaikka joka tulee porakoneeseen kiinni.
Niissä on kierrossuositus maksimissaankin n. puolet rälläkän kierrosnopeudesta. Pyörän vanteet kiillotin maalinpoiston jälkeen karkeammasta hienompaan viidellä eri laikalla ja lopputulos on kovaa kiillotuslaikkaa ja rättilaikkaa vailla valmis noin tunti per vanne (vanteen n. 4-6cm leveät reunat molemmin puolin). Laikan jälkikin jo melkein kelpaisi, mutta kiillottamalla saa vielä sen melkein kromimaisen pinnan...

Yhden metallimiehen kautta tilasin, kun itselleen tilaa rosterinkiillotukseen vastaavia laikkoja.

Itse käytin myllytyskonetta noiden pyörittämiseen, kun siinä pystyy kierroslukua säätämään.
Avatar
GeneralO
'Senator'
'Senator'
Viestit: 735
Liittynyt: 27 Heinä 2006, 19:42
Paikkakunta: Kiteen pontikkapitäjä

Viesti Kirjoittaja GeneralO »

Noniin ostakaahan tämä pois: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 905#903905

Tästä jollekkin "pientä laittoa" vailla oleva rojekti, pitäs saada myytyä kun siskolta pitäs saada astra ostettua :o
Radikal

Viesti Kirjoittaja Radikal »

GeneralO kirjoitti:
Noniin ostakaahan tämä pois: Linkki

Tästä jollekkin "pientä laittoa" vailla oleva rojekti, pitäs saada myytyä kun siskolta pitäs saada astra ostettua :o
Projektina tämä on uinunut täällä jo melkein vuoden, ja johan tuosta omistajan vaihdoksestakin tulee melkein 10kk <-- siinä pientä historian kertausta :P

Tilinsaldo on pitänyt hyvin huolta siitä ettei isompia muutoksia ole tapahtunut(ei ainakaan parempaan suuntaan :cry: )

"Uusia" kuvia (viime keväältä):

Kuva
^Maski tulee vielä vaihtumaan

Kuva
^Aluvanteet piti saada hinnalla millä hyvänsä, ja tämmöiset sai halvalla... ensi kesäks olis tarkotus vähän "täyteläisimpiä", ehkä 17" tai vähintäänkin 16" ...kuvassa olevat on 15", 195/45 nakeilla :D

Kuva
^Kylkilistat oli lupaavasti irtomassa jo itsestään, mutta valitettavasti alta paljastui jotain ihmeellistä liimaa(?) joka ei suostu lähtemään irti ilman voimakeinoja :o

Kuva
^ei tainnu aikaisemmilla sivuilla olla valmiista lopputuloksesta kuvaa, joten tässä sellainen :)

Kuva
^jo koeajolla taisin sanoa että ovipahveihin tulee valkoista keinonahkaa, ja tätä ei kehtaa selitellä edes tilinsaldolla, joten taidan vaan olla liian laiska? :yawn:

Lisää tarinaa tulee huomenna, nyt :sleep:

EDIT: sen verran vielä, että jos GeneralO satut tätä lukemaan, niin viittisitkös poistaa tuosta topickin otsikosta tuon: *MYYTÄVÄNÄ* -kohdan ...ostotarjouksia kun satelee jo muutenkin tauotta :lollis:
mosir
'Senator'
'Senator'
Viestit: 699
Liittynyt: 30 Heinä 2006, 13:08
Paikkakunta: JNZ

Viesti Kirjoittaja mosir »

ahaa... tännekös ne corsan entiset vanteet napsahti.

Vähän erilailla nuo corsan kaaria kyllä täyttää kun vectran. :)
Radikal

Viesti Kirjoittaja Radikal »

Nyt on uus maski hommattu, ja pakkohan sitä oli jo sovittaa paikalleen :P


Kuva


Kuva

^kuvat vähän heikkolaatusia, mutta eipähän näy "pienet" kauneusvirheet niin hyvin :lol:


Maskin yläreunaan pitää vielä tehdä suurempi kolo jonka kautta saa tuon konepellin auki, lisäks maskista on muutamat kiinnikkeet hajonnu, ja en tiedä pitäiskö siihen laittaa tuon muovi "verkon" paikalle ihan oikeeta tuning verkkoa, samaa jota tuossa etupuskimessakin on :P

...niin ja vaikkei tuo valkoisenakaan hullummalta näytä niin viininpunaiseksihan se tulee, samalla väriään vaihtaa ainakin peilit ja ehkä myös ovenkahvat 8)
Jarge
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 29
Liittynyt: 19 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Valkeakoski

Viesti Kirjoittaja Jarge »

Radikal kirjoitti:^Kylkilistat oli lupaavasti irtomassa jo itsestään, mutta valitettavasti alta paljastui jotain ihmeellistä liimaa(?) joka ei suostu lähtemään irti ilman voimakeinoja :o
Hommaa liimanpoistoainetta ja liottele sillä. Vanha liima alkaa pehmentyä ja sen jälkeen se liima kyllä lähtee vuorotellen kynnellä rapsuttelemalla ja liimanpoistoaineella ja kankaalla hieromalla. Kädet on kyllä ruvella liimanpoistoaineesta ja pitkät kynnet ei enää niin pitkät, mutta liiman saa ilman naarmuja pois.

Toinen vaihtoehto on tietysti ottaa taas pimeitä kuvia, niin ei pienet virheet näy :lollis: (sori, oliko liian rankka kuitti :D )
Vastaa Viestiin