Astma GSi -93 *myytävänä*

Viesti Kirjoittaja **(F)ast_tra** » 04 Tammi 2008, 02:21

Riisikippo kirjoitti:sama oikeesti kun antaa auringon tehä tehtävänsä, sillohan se on mattapunanen...

Nope, sillon se on vaaleanpunanen.

Viesti Kirjoittaja **ti.ku** » 04 Tammi 2008, 13:58

Vasen etulokasuoja alkaa jo oleen mattapunainen. Joku helmiäinen voisi kyllä olla varteenotettava vaihtoehto. Saisi kuitenkin olla lähellä tota alkuperäistä väriä. Tilasin tänään Simonsin catback-putkiston ja saan sen varmaan ensiviikon aikana. Etupyörien laakerit tarvii kanssa tilata ja ehkä jotkut madallusiskarit eteen kun etupää on jonkun verran löysempi kuin perä, jossa on KYB:in jäykkyyssäärettävät. Ei oikein toi etupää ole "ratakunnossa".

Viesti Kirjoittaja **ti.ku** » 04 Tammi 2008, 15:16

Jees, eli tilasin sachsin iskarit eteen kun ei ollut kalliit. Tarvis varmaan sit kans ostaa ne kumisysteemit sinne yläpäähän. Myykö joku sellaisia madaltavia juttuja kun olen jostain lukenut että joku on vaihtanut n. 10mm madaltavat jotkut jonnekin. Hyvin selostettu on puoliksi tehty...

Viesti Kirjoittaja **vectraaa** » 04 Tammi 2008, 15:43

varmaanki jousilautasia haet tuolla... autovarusteelta sai muistaakseni joskus aikoinaan nyt en ainakaan löytäny sivuilta mut luulis niillä olevan...

Viesti Kirjoittaja **GeneralO** » 04 Tammi 2008, 16:08

Onkos tässä kattoluukku, jos nyt en ihan väärin kuvista nää? Ja onko ihan alkuperäinen, ja toimiiko sähköllä? Aukeaako samaan tapaan kuin calibrassa katon päälle vai miten? Omaankin astraan olen kattoluukkua haaveillut, mutta taitas olla liian iso homma vaihtaa..

Mutta hieno astra muutenkin, harvoin enää näkee noita alkuperäisiä noilla vanhemman mallin gessipuskureilla ja spoilerilla varustettuna

Viesti Kirjoittaja **ti.ku** » 04 Tammi 2008, 18:44

Kattoluukku on alkuperäinen mutta toimii veivillä. Väheämmän vikoja. Luukku menee katon sisään ja nousee normaalisti viistoon ylös. Saattaa kyllä aiheuttaa hilpeyttä vastaantulevien keskuudessa jos tota veivaa kylillä... Ex-kadettiin ajattelin kans kattoluukkua, niin helpoiten se olis varmaan sujunut koko katon vaihdolla.

Viesti Kirjoittaja **ti.ku** » 16 Tammi 2008, 17:39

Eilen tuli haettua korjauspaloja Motonetistä. Takakaaren-, pensaluukun- ja takakulman palat. Sekä etupyörän laakerit ja etuiskareitten ylätuet. Huomenna pitäis taas mennä roplaan autoa, jos vaikka sais hitsaukset tehtyä että voi noita kaikkia muita juttuja ruveta vaihtelemaan.

Viesti Kirjoittaja **ep.niemi** » 16 Tammi 2008, 17:55

Missä timppa meinaat sählätä ton vehkees kans?

Viesti Kirjoittaja **ti.ku** » 16 Tammi 2008, 18:36

ep.niemi kirjoitti:Missä timppa meinaat sählätä ton vehkees kans?

Tuolla äjetsässähän kaverin tallilla vehjettäni pitelen.

Viesti Kirjoittaja **ti.ku** » 24 Tammi 2008, 19:56

Vähän hidasta on ollut opelin laitto mutta kyllä jotain on jo vähän saatu aikaan.
http://www.opel.desteem.org/displayimag ... &pos=-7957 Ton takaa näkee mitä paikkaa nyt hierotaan. Tosta on edistytty jo sen verran että uusia paloja on jo mallailtu paikoilleen. Hieman nää jatkuvat sairastelut ja opiskelu vie aikaa.

Viesti Kirjoittaja **mannta3** » 24 Tammi 2008, 21:11

Mitäs sä opiskeleen oot alkanu? Oisit kato tullu sillo samaan aikaan kouluun niin olisit jo melkein kuivilla...

Viesti Kirjoittaja **ti.ku** » 24 Tammi 2008, 22:20

Kyllä oon sitä harmitellut etten lähtenyt sillon opiskeleen. Ihan vaan työteknikoksi tässä.

Viesti Kirjoittaja **ti.ku** » 02 Syys 2008, 10:50

No niin, vihdoin ja viimein auto odottaa maalarin pihassa. MUTTA, ei oikein tiedä että minkä punaiseksi sen maalauttaisi. Tota alk.per. väriä ei tod. näk. tuu pintaan. Joku kirkkaamman punainen ja metallihohto kuitenkin.

Viesti Kirjoittaja **mannta3** » 02 Syys 2008, 15:52

Veikkös Pekalle Huittisiin vai johki muualle??

Viesti Kirjoittaja **ti.ku** » 02 Syys 2008, 16:04

mannta3 kirjoitti:Veikkös Pekalle Huittisiin vai johki muualle??

Juurikin sinne. Hyvää työtä tekee, tosin hinnat kuullosti aika huimilta...