Omega A ostamassa?

[JeeBa]

Eli mitä yleisiä vikoja noissa on?
Onko toi 2,0i kuinka luotettava kone?
Entäs kulutus, pääseekö alle 10l/100km kaupungissa?

Tehoa noissa taitaa olla 115hv ylöspäin riippuen koneesta..

Entäs sitten noi kaasarikoneet? Kannattaa varmaan jättää suosiolla rauhaan? Vai onko noita kahenlitran koneita edes kaasarilla?

Kaikki vinkit ois tervetulleita!

[ossi]

Vikoja

-Korin / luukkujen ruostevauriot pakollisia. Ruosteettomia ovia vaikea löytää.
-Takakelkan isot puslat rikki, kolisee reippaasti kiihdytettäessä.
-Etuvakaajan runkokumit loppu, kolisee mukulakivilla yms pikkutöyssyissä.
-Lämmityskenno vuotaa / tukkoinen. Lämmitysteho muuten kehno.
-Sähköviat ikkunoissa, keskuslukoissa, vakionopeudensäätimessä sekä lämmittimen kytkimessä.

Älä osta halpaa ja huonoa.

Kone on auton luotettavin osa. 2.0, 2.4, 2.6, 3.0 ovat kaikki erittäin kestäviä koneita.
Tehoa on liikkumiseen kaikissa riittävästi. Sporttista suorituskykyä kuitenkin vasta 3.0 12V ja erityisesti 24V koneisissa.

Polttoainetalous yleisesti ottaen ihan hyvä. Autolla pieni ilmanvastus.

Kaikki koneet myyty suomessa ruiskulla.

Esim. tämä näyttää ihan ryhdikkäältä:
http://dwarfurl.com/4e81f

[Realsanta]

vain yksityisesti maahantuodut 1.8 koneet ovat kaasarilla

ruoste takakaarissa ja oven alaosissa on normaali ellei paria yksilö erikseen mainitse

[JeeBa]

Eli ruoste taitaa olla se pahin vika näissä. No se nyt ei hirveästi haitaa ellei ole täysin laho. 2,0 ajattelin ostaa, kun tuntuvat olevan halpoja. Jonkun max. 600€ ajattelin maksaa. Jos tossa kesällä tollasen ostas projetiksi.

[ossi]

Tuohon hintaan saa varmasti hyvän projektin, ei lopu heti tekeminen.

[JeeBa]

Tuohon hintaan saa varmasti hyvän projektin, ei lopu heti tekeminen.

Ihan kohtuu hyvä kuntosia tolla hinnalla tuntuu saavan. Uutta autoahan tässä ei olla ostamassa.

[Realsanta]

Tuohon hintaan saa varmasti hyvän projektin, ei lopu heti tekeminen.

Ihan kohtuu hyvä kuntosia tolla hinnalla tuntuu saavan. Uutta autoahan tässä ei olla ostamassa.

lyhyellä leimalla ja seuraava on "helppo" leima hitsaa nää ja sähköt vähän takkuaa

niin jos on sähkövikaa niin vaihda mittaristo, laturi ja laita maadoitus kuntoon

[JeeBa]

Tuohon hintaan saa varmasti hyvän projektin, ei lopu heti tekeminen.

Ihan kohtuu hyvä kuntosia tolla hinnalla tuntuu saavan. Uutta autoahan tässä ei olla ostamassa.

lyhyellä leimalla ja seuraava on "helppo" leima hitsaa nää ja sähköt vähän takkuaa

niin jos on sähkövikaa niin vaihda mittaristo, laturi ja laita maadoitus kuntoon

Pienet viat ei haittaa kuhan kone vaan pyörii ja kori ei oo läpimätä.

[telwin]

No ne korit kun tahtoo olla jo läpimätiä....

[JeeBa]

Pitäskö sitä sittenkin ostaa jokin toineen auto? Ja jättää nämä ooppelit suosiolla rauhaan.

[telwin]

No siihen en osaa sanoa et pitäiskö ostaa joku muu merkki.
Mutta noista A-Omegoista voin sanoa sen että jos sellaista ajattelit niin ruoste siinä on tosiaan se pahin pulma.
Konehoneesta häviää runkopalkkien yläpinta,etusisälokari lahoaa runkoaisasta irti,etuiskaritornin ja rintapellin välinen alue tahtoo hapantua.
Takarunkopalkit mätänee takakelkan yläpuolelta jousilautaseen asti.
Sitten nuo ovet mitkä mätänee niin ylä kuin alareunastakin.
Takakaaret ja takakontin sivut puskurin alla ja helmat.'
Hankalimmat korjattavat on nuo takapalkit ja iskaritornin ja rintapellin välinen alue.

Muuten kyllä ihan ok pelejä.

[JeeBa]

Taitahan noi olla aikamoisia mätä pommeja. Perkl kun ei meinaa olla enään hyviä takaveto autoja jossa tehoa ois se +100hp ja hintaa alle 1000€

[telwin]

No toi on kyl totta,kyllähän hyviäkin omegoita on jos vaan jaksaa ettiä.

[JeeBa]

onhan tässä kuitenkin vielä kesään asti aikaa.

[Realsanta]

No toi on kyl totta,kyllähän hyviäkin omegoita on jos vaan jaksaa ettiä.

joo ja on valmis maksamaa enemmän kun tuo 600€! 1200€ voi saada jo pirun siistin GLS/CD varustellun version