Calibra V6 -95 Pröject

Viesti Kirjoittaja **CaLis** » 27 Joulu 2007, 17:24

Jahas, taas pitäis vissii vähä päivitellä ku tää on tipahtanu jo kakkos sivulle

Olin kai ollu kiltti lapsi, jotenka joulupukki toi tuommosen putkenpätkän

Hieman ihmetyttää kyllä toi etummainen vaimennin. Jos tuo jotain vaimentaa, ni hyvä niin, mut epäilen kyl tätä jutua suuresti

Harmi ku ei pääse vielä ripustamaan ränniä paikoilleen, pitäs vielä vähän hiekkapuhaltaa ja massata tuo pohja perästä taka-akseleihin asti..

Nyt ollaan siis tälläsessä vaiheessa:

Tänään ei oikeen uskaltanu hiekkapuhaltaa, kun tuo ilma on vähän sellane ettei tiiä koska alkaa vettä satamaa. Vähä vittumainen ku ei ol ovii paikalla jos alkaaki kovasti sataa

Viesti Kirjoittaja **bart** » 29 Joulu 2007, 19:58

millanen "puhallin" sulla on noihin hiekka hommiin?
itellä on semmonen oisko ollu puhti-merkkinen aparaatti
joka ei nyt ole kummonen, pikku ruostejuttuja kyllä hönkii mut
käytettävyys on persiist..

itse säästän nuo puhallus + maalailuhommat suosiolla kesälle,
vaikka lämmin talli onkin...

Viesti Kirjoittaja **CaLis** » 29 Joulu 2007, 22:28

Se on sellane kaasupullosta, vesihanoista yms. rakennettu pytty. Ukko osti sen joskus joltain pellepelottomalta, mut eihä se toiminu ollenkaa

Jouduttii rakentamaa se suurimmaks osaks uudelleen, nyt se toimii aika hienosti. Lähtee kyl kaikki paska melkeenpä korikittejä myöten. Ilmaaki se kyllä haukkaa aika kivasti. Tuommone vanha teollisuuskompura rittää aika passelisti ruokkimaan sitä.

Ainoo huonopuoli oikeestaan on, et kaikki hanat on pytyn kyljessä, joten puhalluksen alottaminen ja lopettaminen on yksinään tosi hankalaa. Tarvii aina olla joku kaveri kääntämässä hanoja

Nyt on muuten kaikki ruosteet puhallettu ja pohjamaalattu + korikitit pursoteltu. Vedinpä vielä pohjamaalin päälle jotain hammeriten vihreetä vasaralakkaspraytä ja totesin et voi ny helvetti, kun ei tuo paska kestä ees liuotinta

Eipä tuo kai muuten mitään meinais siellä massan alla, mutta ku piti nimenomaan pestä sitä pohjaa liuottimella, enne massausta... Taidanpa pyyhkiä tinnerillä pois moisen "maalin". Se pohjamaaliki kestää sentää liuotinta..

Pörinäputkistonkin laitoin paikalleen ja pa-tankin sen verran hollille et sai kokeiltua millasta pörinää pitää. Tyhjäkäynnillä ainaki lähes yhtä hiljanen ku vakioputkellaki, enempää ei sit ehtinykkään koittaa ku rupes bensa lentämää kaaressa auton alla. Vuosi siitä oven takareunan kohtii putken ja letkun liitoksesta. Jännä juttu ku ei varmasti vuotanu sillon ku auto on viimeks käyny

Noh aatelin noita putkia uusia joka tapauksessa, ku ne näyttiki jo aikansa eläneiltä

Viesti Kirjoittaja **MKr** » 02 Tammi 2008, 00:45

Heh jokseenkin tutunnäköstä ruostelaikkuu

Ootko ite muuten hommannu noi calikan kynnyslistat? mistäpäin sellasia mahtas saada??

Viesti Kirjoittaja **cm-cali** » 02 Tammi 2008, 16:17

Tuolta http://www.irmscherclassics.de/index.ph ... zeuge&ID=3
Tai sitte Ebaysta.
Edit: Niin tai nuohan eivät vissiin ole Irmscherin tekeleet??

Viesti Kirjoittaja **CaLis** » 02 Tammi 2008, 17:45

Joo, nuo kynnyslistat oli kiinni jo sillon ku tuon ostin, en oo ihan varma onko Irmscherin tekemät vai ei, mut villi veikkaus et olis koska tuossa on myöskin tollaset "jalopuu" listat kojetaulussa, jollasia irmscher myöskin valmistaa. Jollain edellisellä omistajalla on tässä ollu tuollaset Irmscherin vanteetkin, jossai välissä ne on vaan vaihtunu noihin nykysiin..

Viesti Kirjoittaja **cm-cali** » 02 Tammi 2008, 18:12

Irmscherin tekeleissä on se logo "i" tuon Calibra tekstin edessä. Tuossa ei näy. Mutta hienot listat jokatapauksessa ja aika harvinaiset.

Viesti Kirjoittaja **CaLis** » 02 Tammi 2008, 18:37

Juu, niin se taitaa olla.. Aattelin vaa et ehkä noissa Irmscherin listoissa ei oo aina ollu sitä i:tä

Viesti Kirjoittaja **CaLis** » 02 Tammi 2008, 21:56

No nyt sain ton varapyörän syvennyksen massattua, kiven iskusuojaa siis sinne. Taisin jo oppia senkin, et miten se saadaan tasasesti ruiskittua. Reilusti vaan ohennetta joukkoon ja paljon ohuita kerroksia, ni pinta on lähes yhtä tasanen ku tehtaalta lähtiessä

Nii ja ohenteena ei muuten kannata käyttää bensaa

Noinki pienestä hommasta tuli yllättävän hyvä pössis ja oli taas taatusti terveellistä

Viesti Kirjoittaja **MKr** » 03 Tammi 2008, 02:26

"Edelstahl Einstiegsverkleidung
Satz Edelstahl Einstiegsverkleidung mit Calibra Schrift
89,00 €"

Hinta vaikuttas ainakin olevan kohdallaan

Viesti Kirjoittaja **CaLis** » 03 Tammi 2008, 15:22

Jep, tuohon hintaan taitaapi saada jo jokusen neliön rosterilevyä ja mustaa mainosteippiä

Viesti Kirjoittaja **CaLis** » 06 Tammi 2008, 13:02

No nyt tyli sitte aloteltua tuon kuskin oven ruosteen "poisto" käsittelyä, eli kaivoin saumakitin oven alareunasta pois. Ja tulos oli ihan odotusten mukainen, kitin alta paljastui koko alareunan matkalta ruuostetta. Olihan siinä jo päällepäinkin melkoset kukkaset hiipimässä oven pinatapuolta kohti. Hyvissä ajoin ollaan sentää liikkeellä, kun ei syöpymät oo vielä kovin syvällä, eikä juurikaan peltien välissä. Eiköhän tuosta hikkapuhalluksella taas hyvä tuu moneksi vuodeksi.
Jos joku edelline omistaja sattuu tätä lueskelemaan, ni ois kiva tietää, et mikä sen jumalattoman pakkelikasan tarina siinä oven alareunassa on

Liittyy varmaan jotenki samaan tarinaan, kuin ne lasinsirut oven sisällä... Siin o varmaa 5 mm liikaa kittiä yhessä kohtaa ja 80 hiekkapaperi on viuhunu vähän sinne tänne ja jäljet näkyy joka paikassa. Taitaa olla joku hienosti peitetty klommo sit siin kohtaa

Kattoo ny mitä sieltä rupee paljastumaan ku saa hiottu tarpeeks syvälle sen...

Viesti Kirjoittaja **Johnny** » 07 Tammi 2008, 00:14

^^Sielt paljastuu viel tällänen

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 07 Tammi 2008, 00:26

CaLis kirjoitti: Vedinpä vielä pohjamaalin päälle jotain hammeriten vihreetä vasaralakkaspraytä

Minkäs takia noin hyvät työt pitää koittaa pilata jollain paskamaalilla? Laita vaan suosiolla ihan kunnon automaalia, ei se nyt niin kallista ole.

Viesti Kirjoittaja **CaLis** » 07 Tammi 2008, 18:13

Eipä sieltä pakkelin alta oikeestaan mitään paljastunu, ei ainakaa mitään sellasta joka tuommosen pakkelikasan ois vaatinu. Oli siin kylläki sellane melko pieni "patti", eli jotain sieltä oven sisältä oli yrittäny pellin läpi pihalle. Luultavasti se paskaks menny ikkunalasi oli tuon aiheuttanu. Mut en silti ymmärrä sitä taidokasta kittausta. Ehkä siin kohtaa oli edelliselle maalarimestarille sit iskeny iha vitullinen kiire kahvitauolle ja ja mäiskästy vaan kitit ja maalit siihe

omega16T kirjoitti:
CaLis kirjoitti: Vedinpä vielä pohjamaalin päälle jotain hammeriten vihreetä vasaralakkaspraytä
Minkäs takia noin hyvät työt pitää koittaa pilata jollain paskamaalilla? Laita vaan suosiolla ihan kunnon automaalia, ei se nyt niin kallista ole.

No sanoppa muuta.. Hieman näin jälkeenpäin vituttaa et piti sellast mennä sinne ruiskimaan, mut ei ny siihen hätään ollu mitää parempaakaan maalia käsillä.

Tota pintaväriäkään ei ny viitti ihan jokapaikkaan suihkia, ku on se sen verran arvokasta, et ainaki mun lompakossa tuntuu kyllä ja lakanki se ois silti vaatinu. Ja sit sii on viel seki, et ruisku toimii perkeleen huonosti ylösalasin, spraylla taas ei mittään sellasta onkelmaa oo...