uusi Omega?

Viesti Kirjoittaja **peppesopel** » 28 Joulu 2007, 16:24

Että onko tulossa,vai onko täysin haudattu,tuo takavetoinen luxus Opel?Merkkiä joutuu vaihtaa viiden vuoden päästä perheen ykkösautossa,jos ei uutta omegaa tule!Mut jos jollain jotain tiatoo ni laittakaa tänne!!

Onhan siitä ollut vaikka mitä juttua, se Insiginia-konseptikin vuonna 2003. Ja ajonetin sivuilla sanotaan uuden Opel Montanan tulevan vuonna 2010, onkohan sitten miten paikkaansa pitävää...

Joka tapauksessa ehdottomasti Opelin mallistoon saatava täydennystä ison edustusauton muodossa. Eikö noita pikkukippoja ja keskiluokan malleja ole jo ihan tarpeeksi

Harmillista kun nykyään suositaan vaan noita eikä moni enää arvosta perinteistä isoa konttiperäistä sedania. Niin moni hieno sedankin pilataan viistoperäisyydellä...

Viesti Kirjoittaja **B-Na** » 28 Joulu 2007, 17:14

Miks just 5 vuoden päästä?

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 28 Joulu 2007, 17:16

peppesopel kirjoitti:Että onko tulossa,vai onko täysin haudattu,tuo takavetoinen luxus Opel?Merkkiä joutuu vaihtaa viiden vuoden päästä perheen ykkösautossa,jos ei uutta omegaa tule!Mut jos jollain jotain tiatoo ni laittakaa tänne!!

ei omega sentää mikään luxsus opel ole

Viesti Kirjoittaja **Mantamies** » 28 Joulu 2007, 17:30

Dave From Sheffield kirjoitti:Onhan siitä ollut vaikka mitä juttua, se Insiginia-konseptikin vuonna 2003.

Tuo uusi Insignia on ensiesittelyssä Heinäkuussa 2008 Lontoon autonäyttelyssä. Mutta taitaa sekin raapia väärästä päästä, joten ei mitään "iloa" siitäkään...

Mantamies kirjoitti:
Dave From Sheffield kirjoitti:Onhan siitä ollut vaikka mitä juttua, se Insiginia-konseptikin vuonna 2003.
Tuo uusi Insignia on ensiesittelyssä Heinäkuussa 2008 Lontoon autonäyttelyssä. Mutta taitaa sekin raapia väärästä päästä, joten ei mitään "iloa" siitäkään...

Taitaa tämä Insignia korvata Vectran, ei kai sitä voi Omega C:nä pitää. Vetotapaa en kommentoi, ei haittaa etuveto yhtään

Viesti Kirjoittaja **Mantamies** » 28 Joulu 2007, 19:43

Dave From Sheffield kirjoitti: Taitaa tämä Insignia korvata Vectran, ei kai sitä voi Omega C:nä pitää. Vetotapaa en kommentoi, ei haittaa etuveto yhtään

Juu, nimenomaan Vectran seuraajaksihan tuo Insignia tulee....

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 28 Joulu 2007, 21:43

Mantamies kirjoitti:
Dave From Sheffield kirjoitti: Taitaa tämä Insignia korvata Vectran, ei kai sitä voi Omega C:nä pitää. Vetotapaa en kommentoi, ei haittaa etuveto yhtään
Juu, nimenomaan Vectran seuraajaksihan tuo Insignia tulee....

Ja eiköhän siinä ala olemaan B-omegan verran jo kokoakin.
Senverran tuntuu joka automalli kasvavan "uusiutumisen" yhteydessä.

Nykypäivän pikkukipot ovat samaa kokoluokkaa,kuin 10v vanhat keskiluokan biilit.

Sitäpaitsi insigniaan tulossa nelivetokin, joten ei tartte huolehtia että väärästä päästä repisi

Viesti Kirjoittaja **jazari75** » 28 Joulu 2007, 21:56

TJT kirjoitti: Ja eiköhän siinä ala olemaan B-omegan verran jo kokoakin...

Kyllä sitä kokoa on samanverran jo C-Vectrassakin. (tai no, oikeastaan enemmänkin)

Viesti Kirjoittaja **bahis!** » 28 Joulu 2007, 22:29

jazari75 kirjoitti:
TJT kirjoitti: Ja eiköhän siinä ala olemaan B-omegan verran jo kokoakin...

Kyllä sitä kokoa on samanverran jo C-Vectrassakin. (tai no, oikeastaan enemmänkin)

Itse asiassa Omega B farkku taisi olla n.2cm pidempi mitä C-Vectra

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 29 Joulu 2007, 10:27

jazari75 kirjoitti:
TJT kirjoitti: Ja eiköhän siinä ala olemaan B-omegan verran jo kokoakin...

Kyllä sitä kokoa on samanverran jo C-Vectrassakin. (tai no, oikeastaan enemmänkin)

farmarissa kyllä(sama akseliväli kuin omegassa),sedanissa ja GTS:ssä ei.

Viesti Kirjoittaja **rasmus** » 29 Joulu 2007, 12:18

http://www.worldcarfans.com/6040505.001 ... a-for-2006

"The Omega is expected to be offered with a variety of engines starting with the entry level 2.2-litre direct injection motor, producing around 145hp, or a 150hp 1.9 CDTi diesel. Additional diesels will be a 180hp 2.4-lire five cylinder and a 200hp 3.0-litre V6 based off the engine found in the Vectra and Signum. The 210hp 3.2-litre V6 from the Vectra and previous Omega is also expected to be offered as well as a new V8. It is speculated that the V8 could be called the MV8, which could be based off the 5.0-litre aluminium unit from the Chevrolet Corvette and expected to produce around 350hp.

Prices are expected to start at 35,000 Euros for the entry model and reach 55,000 euros for the range-topping V8. The 2006 Opel Omega is slated to be available in showrooms starting in late 2005 to early 2006."

ei oo paljoa markkinoilla näkynyt..

Viesti Kirjoittaja **jazari75** » 29 Joulu 2007, 12:20

h04x_w1z4rd kirjoitti:
jazari75 kirjoitti:
TJT kirjoitti: Ja eiköhän siinä ala olemaan B-omegan verran jo kokoakin...

Kyllä sitä kokoa on samanverran jo C-Vectrassakin. (tai no, oikeastaan enemmänkin)
Itse asiassa Omega B farkku taisi olla n.2cm pidempi mitä C-Vectra

Veikkaan että ne sentit tulee konepellistä ja hieman boonuksia päälle.

Käytännön kokemuksesta voisin todeta, että c-vectrassa (farkku) löytyy vähintään samanverran sisätiloja kuin b-omegasta (farkku).

Viesti Kirjoittaja **samulis** » 29 Joulu 2007, 13:02

Taisi aikaisemmin takavetoiseksi tarkoitettun ison Opelin kehityslakata liian kalliiseen perusplatformiin eli muistaakseni Zeta:aan. Tuon kehitysvastuu on Ausseilla ja tuon päätöksen jälkeen he joutuivat uusimaan designia rankasti ja muistaakseni luin syksyllä jonkin nettiartikkelin, missä Aussit vihjasivat nyt tämän uudistetun Zetan olevan tulossa myös Opelillekkin. Taisin jossain päin forumia tämänkin linkin mainita... Oisko ollut Insginia ketjussa... Vauxhallillahan Zeta on jo käytössä... Tuo Insigniahan on aina ollut tarkoitettu Vectran seuraajaksi vaikka lehdissä ja netissä sitä on kutsuttukkin Omegan seuraajaksi...

Viesti Kirjoittaja **ata** » 29 Joulu 2007, 21:00

Holden Commodore vaan myyntiin Opelina ja nimeksi autolle Opel Commodore niin ei tarvitsisi uusia merkkejäkään tehdä vaan voisi käyttää ne aussimerkit sellaisenaan, Opelin merkki vain Holdenin tilalle ja ratti vasemmalle.

uusi Omega?

uusi Omega?

Re: uusi Omega?