No joo, ongelma on, ja sitkeä sorttia. Vilkut ei tahdo pelata, ja jarruvalokin katosi. Kuvittelen että kyse on samasta, vielä löytymättömästä viasta, mutta enpä varma ole sitäkään.aantsa kirjoitti:Mikä saa ihmiset täällä ja muualla valitsemaan itselleen kulkupeliksi Opelin?
Itselle on sattunut vain sopivan hintaisia käyttöpelejä sopivasti kaupan olevina. Viimeisin Astra vasta on sellainen, että voi sanoa, että ainakin edeltäjänsä pesee kirkkaasti (-90 primera). Mutta tätäkään -92 Astraa ei hankittu siksi että, se on Opel, se vain oli komea katsella, minä kummempaa syytä auton vaihdolle tarvinut, kun tuntui koeajossa olevan pelaava peli. Viikon olen ajellut eikä ongelmia vielä ole ollut, tokihan niitä joskus tulee, se lienee sääntö vanhoissa autoissa.
Miksi juuri Opel?
Re: Miksi juuri Opel?
Ensimmäinen tärkeä sana: Ooppeli menee lujaa!
Siihen loppu!
-Miika 5v-
Siihen loppu!
-Miika 5v-
Isäni aloitti B-kadetilla aikanaan. 18 vuoden aikana mitä eläny ollu porukoilla kadetteja ja omegoita. 12 vuotiaana alottelin pellolla d-kadetilla, no kohtahan se piti saada takaveto, piti löytää b-asco tai c-kadett (kotona vissiin muista kerrotu kun ooppeleita piti:D) no kuitenkin sitten pihaan kärrättiin trailerilla kaks rekordia 
LE-Jet-ruiskupoksi pimeni aika nopeeta ja minähän kasailin MegaSquirtin kun muut rassaili mopojaan 
Kyllä se sillä kävi ja jäärataa kierrettiin, tosin seokset aika korvakuulolta, NB-lambda kuitenki sentää oli nyt sitten ajokortti-iässä sain sen c-kadetin, hyvin suurella varmuudella voi jo tässä vaiheessa sanoa ettei paluuta, eikun siis vaihtoa muihin merkkeihin ole Mut onhan noissa järkevästi rakennettua hinta-laatu-suhteeltaan ihan hyvää tekniikkaa. Helpot perushuollot kun tein kadettiin jarruja ja semmosta jo yläasteella, alkuun isäukko vähän kävi aina neuvomassa.
LE-Jet-ruiskupoksi pimeni aika nopeeta ja minähän kasailin MegaSquirtin kun muut rassaili mopojaan Kyllä se sillä kävi ja jäärataa kierrettiin, tosin seokset aika korvakuulolta, NB-lambda kuitenki sentää oli nyt sitten ajokortti-iässä sain sen c-kadetin, hyvin suurella varmuudella voi jo tässä vaiheessa sanoa ettei paluuta, eikun siis vaihtoa muihin merkkeihin ole Mut onhan noissa järkevästi rakennettua hinta-laatu-suhteeltaan ihan hyvää tekniikkaa. Helpot perushuollot kun tein kadettiin jarruja ja semmosta jo yläasteella, alkuun isäukko vähän kävi aina neuvomassa.
Onhan noita tossa kerennyt oleen toista kymmentä autoo 4 vuoden aikana. 80-90 -taitteen opeleita niistä 5 
Kai sitä isän omega aikanaan säväytti, vaikkakin talvella jätti vähän väliä tien varteen, sähköt renkkas ja isä kiros opelit alimpaan helvettiin. Ja ehkä tuo sigun ikuisuusprojekti pikkupoikana painoi leiman josta on vaikea päästä eroon.
Kai sitä isän omega aikanaan säväytti, vaikkakin talvella jätti vähän väliä tien varteen, sähköt renkkas ja isä kiros opelit alimpaan helvettiin. Ja ehkä tuo sigun ikuisuusprojekti pikkupoikana painoi leiman josta on vaikea päästä eroon.VW Golf IV Variant 1.9TDi '01
Cadillac Seville STS 4.6-32V '93
Buick Electra 225 Custom '66
Cadillac Seville STS 4.6-32V '93
Buick Electra 225 Custom '66
jartsu72 kirjoitti:B-Vectra vaan sattui miellyttämään omaa silmää
Ittelläänki B vekkula mut kyl toi C on namu....
Himottanyt jo jonku aikaa mutta ei iha vielä ajankohtainen. B:vectra on kyllä yks kauniimpia korimalleja varsinki sedani.En muista olenko jo vastannu tähän threadiin mutta paras hinta/laatusuhde ja tietämys yleisista tyyppivioista joten mahdollista korjata auto suht pienel vaival itse:)
noin 11 vuotta sitten kortin saatuani kattelin itelleni ensimmäistä autoa ja bmw e30 320/325:set kiinnosti mut faijja siihen et meille ei bemaria tule!!(ikuinen volvo mies) minä siihen et vittu ostan sitten mantan niin tuli ostettua -83 gte manta ja siitä lähtien opeleita mulla ollu 7kpl joista 4kpl vieläkin tallella. 
Miksi Opel
Syitä on useita. Varmaan suurin syy on siinä, että kotona on aina ollut Kadetteja & Astroja. Ja kyllähän tuo kahden riisipussin jälkeen tuntuu ihan "oikealta" autolta. Lisäksi plussaa on myös toimintavarmuus ja alhainen polttoaineen kulutus...siinähän ne tärkeimmät pointit.
Ekan Opelin ostin ihan sen takia, että se oli siistimpi, tyylikkäämpi, tehokkaampi ja paremmin varusteltu kuin yksikään muu merkki niihin aikoihin. Sen jälkeen noita onkin pari ollut, nyt neljäs menossa.
On vaan vieläkin paras hintaansa nähden, ja pirun mukavia ajaa. Ikinä ei myöskään ole isompia ongelmia ollut, mitä nyt kuluvia osia on saanu vaihtaa...
On vaan vieläkin paras hintaansa nähden, ja pirun mukavia ajaa. Ikinä ei myöskään ole isompia ongelmia ollut, mitä nyt kuluvia osia on saanu vaihtaa...
Miksi juuri Opel jaa aa .
Yövuoro menossa ja kauhee ressi päällä
niin pistetäänpä tarina.
Oma autoilu alkoi tommosella 1982 Ford escortilla sillä mentiin pari vuotta ja vaihdoin 1986 Ford Sierraan muuten kiva peli mutta mätäni lujaa ja vikoja oli muille jakaa.
No joo tässä vaiheessa oli jo oma emäntä talossa ja kun se löysi koivupuun Sierran kanssa niin todettiin että jos puita sun muita löydetään enempi niin pistetään emännälle oma auto.
Tässä vaiheessa tutustuttiin ensimmäiseen Opeliin ja mallia Corsa vm1988 taisi olla isolohko 1.2 kyseessä
ei vaan hyvä peli ja pihi kulkemaan.
Itse taittelin Sierran pellit mut meinas itku tulla muitten vikojen kanssa ja ajattelin että perkele kaikki kehuu kuinka nipponit on laadukkaita ja kestävia niin mulle kans.
Ostettiin 1988 Mitsu galant ja siinä oli jo 300.000 mittarissa sillä mentiin 2 vuotta ja kerran vaihdettin laturi oli omasta mielestä hyvä peli eikä galanttia pahemmin vaivannut ruostekaan.
No tässä vaiheessa tuli toi vanhin likoista maailmaan ja isi tahtoo farmarin semmonenhan löyty helposti ja alla oli vm1997 farmari galantti ja se oli vasta tylsä peli
3 vuotta ajettiin ja ei miitään muuta kun perusjuttuja vaihdeltiin.
Tässä vaiheessa tuli jonkinlainen tilapäinen mielihäiriö ja vaimon Corsa vaihdettiin läpimätään 1992 Mazda 323 huhhuh sentään mutta meni sekin vuoden päivät.
Tässä vaiheessa rupesi noi omat työmatkat olemaan sen verta pitkiä että Dieseliä teki mieli ja kaikki kehui vw tallia kovasti.
Ostettiin vm2002 vw golf farkku turbodieseli ja alkuun mentiiin kyllä hienosti paitsi että jo ostopäiväna kotimatkalla nikotteli.
Mazda kun tuntui vaan entistäkin pehmeämmältä niin ostettiin meidän perheen toinen Opel vm1996 1.6 Vectra ja ajettu oli jo valmiiksi 220.000 minä ajattelin no joo tästähän riemu alkaa.
Itse tappelin 2 vuotta kaiken maailman antureitten ja pummpusuutinten kanssa 2 vuotta sitten riitti
Jumalauta 2 vuotta ja korjauksiin melkein 4500 euroa niin multa meni lopullisesti hermot.
Volkkari pois äkkiä ja alle 2006 Honda accord 2.4 farmari ja vielä automaatilla aattelin että poltetaan sitten bensaa ja urakalla minä en nuihin tdi juttuihin kajoa vähään aikaan.
No voe perskele vaimo sitten huomas että Honda on ihan oikeesti kiva auto eikä toi automaatti ihan vaarallinen olekaan tämä sitten totes suurinpiirtein että Opel Scheisse auto minä ei tykkää aja sinä ukko kulta Vectralla vaan.
Ja minä poika ajelin melkein vuoden ja 30.000 km vaihdoin öljyt tulpat sun muut filtterit ja siinä Vectrassa oli suurinpiirtein kaikki täällä foorumilla mainitut virheet mutta laakista ajoon ja halvalla kulkee kaikenmaailman hälytyksiä mittarissa villkui muuta mikään ei jäänyt palamaan ja minä ajattelin jos se auto käy ja kukkuu niin ei muuta kun kovaa ajoa vaan .
No jaa sitten ajattelin että okei tässä ollaan vexlattu autoja oikein urakalla että nyt riittää jompikumpi korjautan ton Opelin kuntoon tai vaihdan vähemmän ajettuun yksilöön.
Päädyin tuohon jälkimmäiseen ja HURRAAA löytyi 100.000 ajettu 1998 1.6 gl sedan ja vielä marseillen punainen voe tätä riemun päivää
No joo tämä takia juuri Opel Vectra B
Omat kokemukset siitä on että tähän hintaryhmään näin hyvää ajettavaa ja halvalla kulkevaa peliä en keksi äkkiseltään joo saattahan siinä vikoja olla tai sitten ei mutta näillä eväillä mennään ja ajan ton Vectran "loppun" tai kyllästyn ja ostan toisen.
Kiitokset hyvästä foorumista ja foorumiporukoista paljon hyviä juttuja olen lukenut täällä.
PS jos jollain löytyy myytävänä 4 pulttiset siistit 15 tuumaiset B Vectran alumiini vanteet alueelta Uusimaa niin privaa mulle kiitos.
Yövuoro menossa ja kauhee ressi päällä
niin pistetäänpä tarina.Oma autoilu alkoi tommosella 1982 Ford escortilla sillä mentiin pari vuotta ja vaihdoin 1986 Ford Sierraan muuten kiva peli mutta mätäni lujaa ja vikoja oli muille jakaa.
No joo tässä vaiheessa oli jo oma emäntä talossa ja kun se löysi koivupuun Sierran kanssa niin todettiin että jos puita sun muita löydetään enempi niin pistetään emännälle oma auto.
Tässä vaiheessa tutustuttiin ensimmäiseen Opeliin ja mallia Corsa vm1988 taisi olla isolohko 1.2 kyseessä
ei vaan hyvä peli ja pihi kulkemaan.Itse taittelin Sierran pellit mut meinas itku tulla muitten vikojen kanssa ja ajattelin että perkele kaikki kehuu kuinka nipponit on laadukkaita ja kestävia niin mulle kans.
Ostettiin 1988 Mitsu galant ja siinä oli jo 300.000 mittarissa sillä mentiin 2 vuotta ja kerran vaihdettin laturi oli omasta mielestä hyvä peli eikä galanttia pahemmin vaivannut ruostekaan.
No tässä vaiheessa tuli toi vanhin likoista maailmaan ja isi tahtoo farmarin semmonenhan löyty helposti ja alla oli vm1997 farmari galantti ja se oli vasta tylsä peli
3 vuotta ajettiin ja ei miitään muuta kun perusjuttuja vaihdeltiin.Tässä vaiheessa tuli jonkinlainen tilapäinen mielihäiriö ja vaimon Corsa vaihdettiin läpimätään 1992 Mazda 323 huhhuh sentään mutta meni sekin vuoden päivät.
Tässä vaiheessa rupesi noi omat työmatkat olemaan sen verta pitkiä että Dieseliä teki mieli ja kaikki kehui vw tallia kovasti.
Ostettiin vm2002 vw golf farkku turbodieseli ja alkuun mentiiin kyllä hienosti paitsi että jo ostopäiväna kotimatkalla nikotteli.
Mazda kun tuntui vaan entistäkin pehmeämmältä niin ostettiin meidän perheen toinen Opel vm1996 1.6 Vectra ja ajettu oli jo valmiiksi 220.000 minä ajattelin no joo tästähän riemu alkaa.
Itse tappelin 2 vuotta kaiken maailman antureitten ja pummpusuutinten kanssa 2 vuotta sitten riitti
Jumalauta 2 vuotta ja korjauksiin melkein 4500 euroa niin multa meni lopullisesti hermot.
Volkkari pois äkkiä ja alle 2006 Honda accord 2.4 farmari ja vielä automaatilla aattelin että poltetaan sitten bensaa ja urakalla minä en nuihin tdi juttuihin kajoa vähään aikaan.
No voe perskele vaimo sitten huomas että Honda on ihan oikeesti kiva auto eikä toi automaatti ihan vaarallinen olekaan tämä sitten totes suurinpiirtein että Opel Scheisse auto minä ei tykkää aja sinä ukko kulta Vectralla vaan.
Ja minä poika ajelin melkein vuoden ja 30.000 km vaihdoin öljyt tulpat sun muut filtterit ja siinä Vectrassa oli suurinpiirtein kaikki täällä foorumilla mainitut virheet mutta laakista ajoon ja halvalla kulkee kaikenmaailman hälytyksiä mittarissa villkui muuta mikään ei jäänyt palamaan ja minä ajattelin jos se auto käy ja kukkuu niin ei muuta kun kovaa ajoa vaan
.No jaa sitten ajattelin että okei tässä ollaan vexlattu autoja oikein urakalla että nyt riittää jompikumpi korjautan ton Opelin kuntoon tai vaihdan vähemmän ajettuun yksilöön.
Päädyin tuohon jälkimmäiseen ja HURRAAA löytyi 100.000 ajettu 1998 1.6 gl sedan ja vielä marseillen punainen voe tätä riemun päivää
No joo tämä takia juuri Opel Vectra B
Omat kokemukset siitä on että tähän hintaryhmään näin hyvää ajettavaa ja halvalla kulkevaa peliä en keksi äkkiseltään joo saattahan siinä vikoja olla tai sitten ei mutta näillä eväillä mennään ja ajan ton Vectran "loppun" tai kyllästyn ja ostan toisen.
Kiitokset hyvästä foorumista ja foorumiporukoista paljon hyviä juttuja olen lukenut täällä.
PS jos jollain löytyy myytävänä 4 pulttiset siistit 15 tuumaiset B Vectran alumiini vanteet alueelta Uusimaa niin privaa mulle kiitos.