Weitec Ultra GT alustasarja

Viesti Kirjoittaja **Mylläri** » 08 Touko 2003, 12:07

Onko kokemuksia ko. sarjasta Calibraan ?

Viesti Kirjoittaja **Lussu omega** » 08 Touko 2003, 18:17

Mulla kyseinen sarja b-vecarassa ja täytyy sanoa, että jäykkä on!!!

Viesti Kirjoittaja **Janne T** » 08 Touko 2003, 23:07

Eti searchilla. löytyy paljon juttua. osa kehuu, osa moittii järkyttävän kovaksi (ei siis tarkoita samaa kuin jäykkä

).

Viesti Kirjoittaja **ProStreet** » 11 Touko 2003, 13:06

Satoihin autoihin on myyty ko sarja joten tietoa on:

on selvästi jäykempi kuin vakioalusta, kuitenkin katukäyttöön tarkoitettu

Weitec Ultra GT alustasarja sis Weitec Sportfedern F madallusjouset ja niille tarkoitetut Weitec GT sport-kaasuiskarit joissa on tarvittaessa lyhennetty ulosjousto

Esim Calibraan n 400e

Viesti Kirjoittaja **Kingis_** » 11 Touko 2003, 19:22

Paljonkos muuten mahtaa maksaa e kadettiin tuo sarja?

Viesti Kirjoittaja **duster** » 11 Touko 2003, 21:37

Minulla on tuo madallusarja 40 mm madalluksella. On reilusti vakioalustaa jäykempi. Kesällä se on hyvä, mutta talvella Calibran perä ei ole vakaasti tiessä. Tämä ongelma on varmaan kaikilla madallusrarjoilla ja mielestäni Calibraa ei ainakaan talviajoa varten kannata madaltaa yli 40 mm, koska käsittääkseni (musta tuntuu tieto) perän epävakaus vain korostuu mitä suurempi madallus.

Viesti Kirjoittaja **juhis85** » 11 Touko 2003, 21:59

tota onko ultra GT jäykempi kun pelkkä GT alusta sarja?? meinaa oon aatellu GT alustaa a veccuun.... ottaisin mielummin sen löysemmän kun tulee aikasten paljo tota soratie ajoo?!?!?!?!?!

Viesti Kirjoittaja **ProStreet** » 13 Touko 2003, 10:26

On 2003-05-11 19:22, KingFear wrote:
Paljonkos muuten mahtaa maksaa e kadettiin tuo sarja?

Ultra GT h 385,52e

Viesti Kirjoittaja **ProStreet** » 13 Touko 2003, 10:29

On 2003-05-11 21:59, juhis85 wrote:
tota onko ultra GT jäykempi kun pelkkä GT alusta sarja?? meinaa oon aatellu GT alustaa a veccuun.... ottaisin mielummin sen löysemmän kun tulee aikasten paljo tota soratie ajoo?!?!?!?!?!

Weitec Ultra GT = alustasarja
jossa Weitec Sportfedern F madallusjouset
ja Weitec GT sport-kaasuiskarit

siis Weitec Ultra GT on alustasarja
ja Weitec GT on sport-iskari erikseen

Viesti Kirjoittaja **ProStreet** » 13 Touko 2003, 10:31

On 2003-05-11 21:37, duster wrote:
Minulla on tuo madallusarja 40 mm madalluksella. On reilusti vakioalustaa jäykempi. Kesällä se on hyvä, mutta talvella Calibran perä ei ole vakaasti tiessä. Tämä ongelma on varmaan kaikilla madallusrarjoilla ja mielestäni Calibraa ei ainakaan talviajoa varten kannata madaltaa yli 40 mm, koska käsittääkseni (musta tuntuu tieto) perän epävakaus vain korostuu mitä suurempi madallus.

linkkuperäisiin Opeleihin mm Calibrat , Vectra A 2000 2,0-16v ja 4x4:t, Omega A ja B on saatavana Camber Kit jossa on säädettävät polyuretaanipuslat (4kpl) takatukivarsiin
niillä saa camberin esim takaisin vakioarvoon vaikka autoa madaltaisi
h 295e