Mielipiteitä astra 99-04

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
underground
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 28 Elo 2007, 01:47

Mielipiteitä astra 99-04

Viesti Kirjoittaja underground »

Tuommoista koppia olen tuossa katsellut ja kyselisin vähän kokemuksia. Kannattaako auto ostaa millä koneella, lähinnä olen katsellut 1.6 16v mallia, taikka kasivenasta. Tuossa 5ke luokassa ainakin omien kokemuksien perusteella hyvinkin kilpailupailukykyinen? Vaihtaehtoina lähinnä saman ikäinen corolla, taikka almera.

Edit:

En haulla löytänyt aiheeseen liittyviä keskuteluja, mutta tätä opel-keskustelua selaamalla löysin. Joten ei tarvitse opastaa käyttämään hakua:) Niitä kokemuksia voi kuitenkin edelleen kertoa, varsinkin tuosta kasivenasesta.. Tekeekö sillä mitään maantiellä?
(F)ast_tra
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2719
Liittynyt: 09 Helmi 2006, 21:12
Paikkakunta: Kangasala

Viesti Kirjoittaja (F)ast_tra »

Kyllä neuvon hakua käyttämään, itse löysin melko valtavan määrän topikkeja aiheesta.

Aiheeseen liittyen, 8v kone käy hyvin taajama/kaupunkipyörittelyyn, toki menee motarillakin, mutta kierroksia on 4k molemmin puolin, mikä ei ole melunkaan kannalta enää mukavaa.

1.6 16v koneen murheena ovat venttiilivarrenkumit, mitkä irtoilevat, näkyy sinisenä pölläytyksenä. Kaikki ovat tietenkin yksilöitä, hyviä ja huonoja mahtuu joukkoon.
McGangsta
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 103
Liittynyt: 10 Loka 2007, 21:13
Paikkakunta: Vantaa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja McGangsta »

Itsellä vuoden -99 farmari 1.6 (taitanee olla 16v "Ecotec"). Muuten hyvin toiminut, mutta jäähdytysnesteet tulee tällä hetkellä apukuskin maton alle ;)
Pääkaupunkiseudulla huollot on kohtuuhalpoja, kun kääntyy pienempien puljujen (luotettavien) puoleen - jos ei itse viitsi tehdä :)
Omasta mielestä ajo ko. pirssillä on ollut mukavaa, pieniä harmeja lukuunottamatta - mutta niitä taitaa olla merkistä riippumatta -(z)-
underground
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 28 Elo 2007, 01:47

Viesti Kirjoittaja underground »

Kuinkas pitkään keskimmäärin noilla kumeilla on tapana kestää? Jos nyt auton ostaa, eikä kumien vaihdosta ole mitään dokumenttia niin nehän voisin samalla vaihtaa alta pois.. Muutenkin on tapana noiden autojen kanssa varata heti alkuun semmoinen tonni korjausrahaa, jolla sitten korjaa ilmentyneet viat pois alta. Meen to testaamaan -99 mallista 1.6 16v koneella olevaa lyhytperäistä. Hintaa on 4600e ja ajettu 145tkm myyjän mukaan huippukunossa, sen näkee sitten. Mites tuo ruoste, mistä päin nuo yleensä ruostuu?
Matzi
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1051
Liittynyt: 28 Tammi 2006, 20:27
Paikkakunta: Vesilahti

Viesti Kirjoittaja Matzi »

Tuon ruosteen suhteen siinä mielessä hyvä malli ettei sitä mitenkään kamalasti tunnu esiintyvän. Itsellä -98 malli (G-koria siis jo tämäkin) jolla ajeltu nyt soratietä 4 vuotta ilman ruostesuojausta. Viime kesänä sen sitten kävin läpi ja suojasin eikä kyllä ollut ruostetta sanottavammin missään. Lähinnähän akselistoon tulee pintaruoste, mutta se nyt on vähintäänkin normaalia.
Koneista sen verran että jos et mitään hirveää suorituskykyä hae niin paljon varmempi ja halvempi tuo 8v malli on ylläpitää. Itsellä tämä vanhempi 55kW-malli ja hyvinhän tuollakin kerkiää. Ja moottoritiellä 120 lasissa muistaakseni noin 3700-3800 kierrosta. Eli ei se nyt mahdottomia laillisilla nopeuksilla kierrä. Kokonaisuutena kehtaa kyllä suositella kyseistä automallia.
m.k
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3926
Liittynyt: 22 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja m.k »

Aivan eriluokkaa kaikilta ominaisuuksiltaan jos vertaa corollaan tai almeraan... Penkit on perusmallissa minusta huonot, mutta muuten kyllä oikein mukava peli. Ajo-ominaisuudet kohdallaan, melko taloudellinen, ei erityisen pahoja vikoja etenkään 8-venttiilisissä koneissa, varaosat on edullisia ja kuka tahansa huoltaa itsekin.
Mielipide on kuin persereikä. Meillä kaikilla on sellainen, ja meistä kaikista toisen sellainen haisee pahalta.
Vastaa Viestiin