Käytössäni on A Omega -91 ja ongelmana on kytkin. Tänä aamuna kytkinpoljin jäi pohjaan eikä vaihdetta meinannut saada päälle/pois --> tutkimuksen tuloksena nesteet olivat hävinneet. Nesteiden lisäämisen jälkeen poljin jälleen toimii täydellä radalla, mutta vaihtaminen ei juuri helpottunut. Ts. poljin on pohjassa tunnoton eikä irrota.
Olisikohan porukalla aavistusta mitä sieltä mahdollisesti olisi mennyt?
A Omega ja kytkin propleemi
Kyseessä lienee siis r28-laatikko, jos nestekytkin. Vaikuttaisi siltä, että siellä on ilmaa järjestelmässä. Eli ilmaushommia. Tutki toki, että onko mahdollisia vuotoja jossain, jos ei, niin todennäköisesti nestepinta vajonnut kuluneen levyn myötä. Itsellä tuossa joku aika sitten räjähti kytkinlevy volvosta niin, että ei irrottanut millään, piti kuitenkin. Sai oikeen vääntämällä vääntää vauhtipyörästä irti.
VW Golf IV Variant 1.9TDi '01
Cadillac Seville STS 4.6-32V '93
Buick Electra 225 Custom '66
Cadillac Seville STS 4.6-32V '93
Buick Electra 225 Custom '66
Vuotoja kyllä mahtaa olla ja tarkoituksena olisi tiivisteitä vaihtaa, jos ei muita vikoja löydy. Kiitoksia vinkeistä.glo kirjoitti:Kyseessä lienee siis r28-laatikko, jos nestekytkin. Vaikuttaisi siltä, että siellä on ilmaa järjestelmässä. Eli ilmaushommia. Tutki toki, että onko mahdollisia vuotoja jossain, jos ei, niin todennäköisesti nestepinta vajonnut kuluneen levyn myötä. Itsellä tuossa joku aika sitten räjähti kytkinlevy volvosta niin, että ei irrottanut millään, piti kuitenkin. Sai oikeen vääntämällä vääntää vauhtipyörästä irti.