Vectra A GT Turbo

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 08 Joulu 2007, 09:20

Milloinkas Vectran olisi tarkoitus olla liikenteessä?

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 08 Joulu 2007, 10:42

Tuota hammeria meinasin kans aluksi,mutta se olisi ollut täys kiiltävää ja halusin tuollaisen vähän himmeämmän pinnan.
Tavoitteena olisi että ensi kesänä pääsisi ajelemaan,tiedä sitten kuinka käy.

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 08 Joulu 2007, 21:00

Se musta maali tukivarsissa oli Tikkurilan kirjo,peltikattomaalia.
Tuossa vielä pari kuvaa pohjasta,maalattuna,ennen masausta:

Viesti Kirjoittaja **Nieminen** » 10 Joulu 2007, 17:59

Hennooko tohon edes massaa laittaa

Viesti Kirjoittaja **ascona gt** » 10 Joulu 2007, 18:05

nyt on vectra saanu tekohengitystä niin jaksaa taas jonkuvuoden lahoamatta

on kyllä siistiä jälkeä kaikinpuolin

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 10 Joulu 2007, 21:45

Kyllä mä sinne pohjaan jo sunnuntaina pari litraa kivenisku massa pruuttasin,mutta sitten loppui massa kesken.
Vähän kyllä suretti vetää röpö röpöä puhtaalle,maalatulle peltipinnalle ja vielä kun on niin tuoreessa muistissa kuinka työläs niitä vanhoja oli hinkata pois

Tänään hain kolme litraa harmaata tectyyliä lisää,kaksi litraa mustaa pyörän koteloihin ja kaksi litraa kotelo suojaa.
Sekä 1.5l ppg.n pintamaalia(raskaan kaluston),jolla maalataan lattiat ja konehuone.
Toivottavasti nyt ei tarvisi muutamaan vuoteen pohjaa paikata katsastusta varten

Viesti Kirjoittaja **vetukka** » 10 Joulu 2007, 22:01

Hyvännäköstä jälkeä

sama on itellä ollu mielessä että tohtiiko massaa ruiskia pohjaan ollenkaan, mutta pakko kais se on jotain suojaa sinne laittaa kun kadulle kuitenkin tulee...
oli niissä kans aika raapiminen ja sieltä massan alta paljastu mukavia yllätyksiä. Jos jättäs ihan maalille niin olis helppo putsata ja näkis kaikki repeämät ym.

Viesti Kirjoittaja **gse70** » 10 Joulu 2007, 23:09

Eipä tonne pohjaan paljon kiveniskemiä tule, jos ajelee vain kesäisin eikä työnnä hiekkateitä menemään koko ajan. Pyöränkotelot on sitten vähän jo kovemmalla.

Viesti Kirjoittaja **vectraTBO** » 11 Joulu 2007, 18:36

Ei mitään massoja kun oot noin nätiksi saanut sen...

http://i32.photobucket.com/albums/d20/v ... ja2007.jpg

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 11 Joulu 2007, 19:01

vectraTBO kirjoitti:Ei mitään massoja kun oot noin nätiksi saanut sen...

http://i32.photobucket.com/albums/d20/v ... ja2007.jpg

Siistimpi se olisi ilman,mutta ei siitä pahan näköinen tule kun vetää kiveniskumassan päälle maalin.
Teitkös muuten sellaisesta kovamuovisesta pneumatiikka letkusta nuo bensalinjat,minkä kokoisesta?

Viesti Kirjoittaja **vectraTBO** » 11 Joulu 2007, 19:45

Miten mahtaa pysyä massan päällä maali?

Juu tein ne linjat siitä kovasta muoviletkusta, koko taisi olla 8mm. Ihan varma koosta en ole mutta se meni vakion metalliputken päälle tiiviisti.

Viesti Kirjoittaja **glo** » 11 Joulu 2007, 19:47

Kyllähän kiveniskumassan päälle maali ottaa, kun massan, joka on päällemaalattavaa.

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 11 Joulu 2007, 20:38

Kyllä tuohon maali tarttuu,onhan autoissa monesti tehtaalta lähtiessäkin esim.kynnyksissä kiveniskumassa joka on päälle maalattu.
Oikein alusta massa taas ei ole päälle maalattavaa,koska se jää sellaiseksi pehmeämmäksi,vahamaiseksi.
Tuolla esim. on eräs todella asiallinen sierra projekti,jossa pohja massattua ja maalattu päälle http://www.maxtuned.com/Projects/Cos_Project.htm
Milläs vectraTBO toteutit ne bensaletkujen liitokset?

Viesti Kirjoittaja **vectraTBO** » 11 Joulu 2007, 20:48

Juu juu, luulin että vedät ihan normi massan päälle maalia

Ihan klemmareilla tein liitokset. Käytin alkuperäisistä metalliputkista osan johon nuo kovat putket meni tiiviisti päälle.

Sierra on kyllä todella hieno

Viesti Kirjoittaja **telwin** » 11 Joulu 2007, 21:29

Ihan off topic,mutta eikös tuo "riesa" ole esittelyssä uusimmassa spinnerissä.

juu ja hieno on.