Calibra KAIKKEA MUUTA KUIN VALMIS! Jatkuu nimella CALU
-
nukkumatti
- 'Admiral'

- Viestit: 223
- Liittynyt: 16 Touko 2004, 03:00
- Paikkakunta: Rovaniemi
Etupää tosiaan tosi maukkaan näköinen, peräpäästä en pidä niin paljoa, takapuskuri ei sovi omaan silmään, ei takaa eikä se putken ulostulo ja vanteet ovat ehkä vähän liian isot (18" voisi olla parempi) ja takana tosiaan paljon ulompana, joko spacerit tai vanteet missä pienempi ET. Mutta keula on kyllä todella hyvän näköinen!
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
- 2slow4motion
- 'Diplomat'

- Viestit: 1389
- Liittynyt: 12 Helmi 2003, 02:00
- Paikkakunta: Pori
- Viesti:
Sivuputkea on vaikea toteuttaa toiselle puolelle ko siel on tankki. Kuten sanoin että vanneadaptereita vailla. Vanteet olis surkeesti tarvinnu olla 9,5 leveet.
Kaipa pienemmäkkin olis ollu joo mut suuruudenhullu on suuruudenhullu.
Takapuskuriin koitetaan ehkä kattella vielä splittereitä... Koko talvi aikaa parannella
Kaipa pienemmäkkin olis ollu joo mut suuruudenhullu on suuruudenhullu.
Takapuskuriin koitetaan ehkä kattella vielä splittereitä... Koko talvi aikaa parannella
Opel Calibra 4x4 turbo vm. 95
Opel vectra GT vm.90
2Slow4Motion
Opel vectra GT vm.90
2Slow4Motion
Taakse vielä spacerit, ensimmäinen kunnon heijari ---> RAAPS!! SCRATSH!! ja pullikkeet lentää pisin penkkoja
Vanteet tosiaan muuten komiat, mut ainaki tuuman verran liian isot ja takana väärä ET. Muuten on aika häijyn näkönen, takapuskuri vois kyl olla jotenki muodokkaampi. Erityisesti keula konekuidun etureunan pientä "aaltoilua" ja kulmien pykäliä lukuunottamatta on oikeenki onnistunut
Vanteet tosiaan muuten komiat, mut ainaki tuuman verran liian isot ja takana väärä ET. Muuten on aika häijyn näkönen, takapuskuri vois kyl olla jotenki muodokkaampi. Erityisesti keula konekuidun etureunan pientä "aaltoilua" ja kulmien pykäliä lukuunottamatta on oikeenki onnistunut
Calibra 2.5 V6 -95 & Astra F Caravan 2.0i -93
- 2slow4motion
- 'Diplomat'

- Viestit: 1389
- Liittynyt: 12 Helmi 2003, 02:00
- Paikkakunta: Pori
- Viesti:
Re: Calibra turbo VALMIS!
Jaahans. Kaivetaas haudasta tämmöinen projekti. http://s133.photobucket.com/albums/q42/ ... 140714.jpg
Muokataan otsikkoa ja kerrotaan paritarinaa!
Eli silloin kun tämä "valmistui" kereettiin sillä vuodenpäivät kurvailemaan sitten alkoi lomautukset ja työnkuvamuuttui siinä määrin ettei rahaa ollut autolla ajella niin tuuppasin sen talliin pölyyntymään.
Autoa käytetty silloin tällöin ettei paikat jumiudu, kunnes yksi kerta jäi konepellinsokat auki ja PAM! Tuulilasi paskaksi kattoon evoscoopin jälki ja lasikuitupeitto halki... Takas talliin syvemmälle.
Noh koitti kevät 2012 ja perskeles kauhee motivaation ryöppy, Kalu pihalle pesuun laakerinvaihtoon lasikuituhommia pitkästä aikaa ja jumaleissön oli se kivaa.
Paskakesä niin mitäs muuta sitä sitten taas olis tehnyt kun asunut tallilla.
Hyvä ruoka parempi mieli vai miten se oli? http://s133.photobucket.com/albums/q42/ ... 141816.jpg
Akuutissa rahapulassa silloin 2008-2009 vanteet myytiin http://s133.photobucket.com/albums/q42/ ... 184450.jpg Aika karu...
Uusia valsseja sitten metsästettii oikee kissojen ja koirien kanssa, Vaatimus lippaa yksinkertainen min 9 levee "18" ja et jossakin 20 hujakoilla... Ei tolla jaolla moista löydy (Järkihintaan)
http://www.aluvanne.fi/vanteet/uutuudet ... ished_lip/ Tommoisia oli jossakin kohtaa ajatus, mutta ei saanut 112 jaolla kuin jotain 40 etee lukuja.
Noh vanteiksi valikoitui kompromissien jälkeen Lenso D1R http://s133.photobucket.com/albums/q42/ ... 211308.jpg ja juu tarvii spacerit
http://s133.photobucket.com/albums/q42/ ... 211342.jpg Takana on jo tällä hetkellä 17mm <--- ei noissakuvissa. Isompia odotellaan saapuvaksi tällä viikolla 35mm ja nuo 17mm siirtyy eteen. K.mac Puslat ja takavanteiden pitäisi olla liki kaaren ulkoreunaa.
Nyt huomaa että nuorempana tuli tehyä typeriä ratkasuita ja jätettyä hommia tekemättä ja niitä on nyt korjailtu, takapuskimen muokkaus käy jo kovaa vauhtia ajatuksissa + nippu muita parannuksia.
Maalarilla tarvisi katto ja konepelli vielä ennen lumia käyttää. http://s133.photobucket.com/albums/q42/ ... 212405.jpg
Muokataan otsikkoa ja kerrotaan paritarinaa!
Eli silloin kun tämä "valmistui" kereettiin sillä vuodenpäivät kurvailemaan sitten alkoi lomautukset ja työnkuvamuuttui siinä määrin ettei rahaa ollut autolla ajella niin tuuppasin sen talliin pölyyntymään.
Autoa käytetty silloin tällöin ettei paikat jumiudu, kunnes yksi kerta jäi konepellinsokat auki ja PAM! Tuulilasi paskaksi kattoon evoscoopin jälki ja lasikuitupeitto halki... Takas talliin syvemmälle.
Noh koitti kevät 2012 ja perskeles kauhee motivaation ryöppy, Kalu pihalle pesuun laakerinvaihtoon lasikuituhommia pitkästä aikaa ja jumaleissön oli se kivaa.
Paskakesä niin mitäs muuta sitä sitten taas olis tehnyt kun asunut tallilla.
Hyvä ruoka parempi mieli vai miten se oli? http://s133.photobucket.com/albums/q42/ ... 141816.jpg
Akuutissa rahapulassa silloin 2008-2009 vanteet myytiin http://s133.photobucket.com/albums/q42/ ... 184450.jpg Aika karu...
Uusia valsseja sitten metsästettii oikee kissojen ja koirien kanssa, Vaatimus lippaa yksinkertainen min 9 levee "18" ja et jossakin 20 hujakoilla... Ei tolla jaolla moista löydy (Järkihintaan)
http://www.aluvanne.fi/vanteet/uutuudet ... ished_lip/ Tommoisia oli jossakin kohtaa ajatus, mutta ei saanut 112 jaolla kuin jotain 40 etee lukuja.
Noh vanteiksi valikoitui kompromissien jälkeen Lenso D1R http://s133.photobucket.com/albums/q42/ ... 211308.jpg ja juu tarvii spacerit
http://s133.photobucket.com/albums/q42/ ... 211342.jpg Takana on jo tällä hetkellä 17mm <--- ei noissakuvissa. Isompia odotellaan saapuvaksi tällä viikolla 35mm ja nuo 17mm siirtyy eteen. K.mac Puslat ja takavanteiden pitäisi olla liki kaaren ulkoreunaa.
Nyt huomaa että nuorempana tuli tehyä typeriä ratkasuita ja jätettyä hommia tekemättä ja niitä on nyt korjailtu, takapuskimen muokkaus käy jo kovaa vauhtia ajatuksissa + nippu muita parannuksia.
Maalarilla tarvisi katto ja konepelli vielä ennen lumia käyttää. http://s133.photobucket.com/albums/q42/ ... 212405.jpg
Opel Calibra 4x4 turbo vm. 95
Opel vectra GT vm.90
2Slow4Motion
Opel vectra GT vm.90
2Slow4Motion
-
leutoranta
- OCF Member 2023

- Viestit: 1495
- Liittynyt: 05 Maalis 2003, 02:00
- Paikkakunta: Luvia
Re: Calibra turbo KAIKKEA MUUTA KUIN VALMIS! 08-12
Hyvän näköinen biili livenä! Ja komiat vanteet
Mulla Zafirassa samanlaiset 
Opel Mokka 1.4T 4x4
- 2slow4motion
- 'Diplomat'

- Viestit: 1389
- Liittynyt: 12 Helmi 2003, 02:00
- Paikkakunta: Pori
- Viesti:
Re: Calibra turbo KAIKKEA MUUTA KUIN VALMIS! 08-12
Nonii, tänään saapu takalaikat!
http://s133.beta.photobucket.com/user/2 ... 0.jpg.html
http://s133.beta.photobucket.com/user/2 ... 2.jpg.html
Taka ennen
http://s133.beta.photobucket.com/user/2 ... 9.jpg.html
Taka jälkeen
http://s133.beta.photobucket.com/user/2 ... 7.jpg.html
Etu enne
http://s133.beta.photobucket.com/user/2 ... 8.jpg.html
Etu jälken
http://s133.beta.photobucket.com/user/2 ... 7.jpg.html
K-MACIT vielä taakse niin kaipa siitä hyvä tulee.
Ajonestopulveri yllätti myös.
http://s133.beta.photobucket.com/user/2 ... 4.jpg.html
http://s133.beta.photobucket.com/user/2 ... 4.jpg.html
http://s133.beta.photobucket.com/user/2 ... 7.jpg.html
http://s133.beta.photobucket.com/user/2 ... 1.jpg.html
http://s133.beta.photobucket.com/user/2 ... 0.jpg.html
http://s133.beta.photobucket.com/user/2 ... 2.jpg.html
Taka ennen
http://s133.beta.photobucket.com/user/2 ... 9.jpg.html
Taka jälkeen
http://s133.beta.photobucket.com/user/2 ... 7.jpg.html
Etu enne
http://s133.beta.photobucket.com/user/2 ... 8.jpg.html
Etu jälken
http://s133.beta.photobucket.com/user/2 ... 7.jpg.html
K-MACIT vielä taakse niin kaipa siitä hyvä tulee.
Ajonestopulveri yllätti myös.
http://s133.beta.photobucket.com/user/2 ... 4.jpg.html
http://s133.beta.photobucket.com/user/2 ... 4.jpg.html
http://s133.beta.photobucket.com/user/2 ... 7.jpg.html
http://s133.beta.photobucket.com/user/2 ... 1.jpg.html
Opel Calibra 4x4 turbo vm. 95
Opel vectra GT vm.90
2Slow4Motion
Opel vectra GT vm.90
2Slow4Motion
Re: Calibra turbo KAIKKEA MUUTA KUIN VALMIS! 08-12
Kyllä nuo isot levikkeet vaatiikin että pyörät on ulkona. On se nyt paremman näköinen ainakin. Ajettavuushan taas Calibrassa on sitä parempi mitä sisempänä pyörät on... mutta mitä sitä nyt ei ulkonäön hyväksi uhraisi... 
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
- 2slow4motion
- 'Diplomat'

- Viestit: 1389
- Liittynyt: 12 Helmi 2003, 02:00
- Paikkakunta: Pori
- Viesti:
Re: Calibra turbo KAIKKEA MUUTA KUIN VALMIS! 08-12
Ajoominaisuuksista ei pysty viel sanoo mitää, toi 225 ei oikee ees nelivetosena tahtonu purra tohon lumeen.
Selvinnee viel jos sulaa tai sitten kevväämmäl.
Opel Calibra 4x4 turbo vm. 95
Opel vectra GT vm.90
2Slow4Motion
Opel vectra GT vm.90
2Slow4Motion



