Miten Opelit ovat toimineet, kun taas talvi on yllättänyt??

[ascona_c]

Tänään aamulla oli molempien etuovien lukot jäätyneet jumiin, eikä siinä muu auttanut kuin kulkea takaoven kautta.
Edes kauko-ohjaimella eivät etuovet auenneet, kahvat olivat ihan veltot ja säikähdin jo lukkomekanismien hajonneen. Sulivat kuitenkin taas toimintakuntoon kun käyttelin autoa työpaikan pihalla lähes tunnin ajan.

No, itseäänhän tuota saa syyttää kun juuri edellisenä päivänä pesetin auton pikkupakkasessa.

Hittolainen, alkaa nähtävästi vaivaamaan volkkarin tauti Omegaa.. Tänään oli sitten etuoven lukko jäätynyt niin, ettei ovi mennyt enää kiinni. Viime viikolla kun en saanut ovea auki.

Onneksi on automaatti, että pystyi pitämään toisella kädellä ovea kiinni aamuruuhkassa ajellessa. No, sama konsti päti tähänkin, eli pitkä tyhjäkäyttö sulatti lukon kuntoon.

Ja taas tänään sama homma. Oven kun auki saa, niin se ei mene enää kiinni. Pruutailin lukkoihin puoli pulloa lukkosulaa, ja tämäkään ei sulattanut oven lukkoa toimintakuntoon. Nyrkillä paukuttaminenkaan ei auttanut, vaan ainut toimiva konsti tähän mennessä on ollut auton käyttäminen paikallaan n.15min ajan kunnes lukko sulaa. Onneksi ei sentään tarvi enää tuntia käytellä!

[Vollano]

Ylläri pylläri. Omagan ovet aukeaa mut kiini ei perkele pysy. Onneks apu oli lähellä crc purnukan muodossa. Vissii alettava pitämää kokoajan purkki autossa nii saa suihkia helpotusta. Sidontavehkeitä onkii jo muutenkii mukana jos mikään muu ei auta .

[Ville]

Manta toimii eli ovet ja lukot pelaa, auto lämpiää, tuliterillä nastoilla on kiva heittää powerslideja ja aina tuo vähäinen bensan kulutus OHC-moottorilla jaksaa hymyilyttää

[gfi]

vähä ovet jäässä aamusin jne..

nyt täs samal sit kysyn notta mikä auttais tohon astra G:n (-02) käsijarruu kun jää nyt talvella kiinni ja laahaamaa, äsken tuli ajettua semmonen 15km käsijarru päällä kun neropatti kaveri meni nykäsee päälle vaikka sanoin ettei kannata ku jää muute laahaamaa..ja kyllä savuttiki sit mukavast takajarrut kun himaan pääsi....mitäs tohon pitäis vaihtaa ja paljo maksais osat? onko helppo homma vaihtaa vai?

[Matzi]

Käsijarruvaijeri mahdollisesti puhki kuorestaan ja jäätyy. Jos joudut sen vaihtamaan niin suosittelen laittamaan sinne alkuperäisen vaijerin tarvikkeen sijaan vaikka kallis onkin. Itsellä hajosi 2 tarvikevaijeria vuodessa kunnes sain tarpeekseni ja ostin alkuperäisen (jota on muuten paranneltu alkuperäiseen malliin verrattuna, ainakin kun itsellä kyseessä -98 astra) eikä ole ollut ongelmia sen jälkeen.

[gfi]

joo, onkoha tuo vaikee vaihtaa?

[Miksu.]

Hyvin pelaa, lämppäri sais olla noitten nelilitraisten jälkeen tehokkaampi, tosin keulakin tuossa aika auki. Muuten pitkästä aikaa tosi tyytyväinen autooni, ei ole Omegoita ikävä. Bensaa menee aivan sairaan vähän ja nelivedolla mukava mennä. Ennen talvea autoon tehtiin normaalit talvihuollot ja ruostesuojattiin. Nyt auto on tossa hallissa, kohta pitäs tivarit ja oven välit kuivailla.

[gerT]

Ylläri pylläri. Omagan ovet aukeaa mut kiini ei perkele pysy. Onneks apu oli lähellä crc purnukan muodossa. Vissii alettava pitämää kokoajan purkki autossa nii saa suihkia helpotusta. Sidontavehkeitä onkii jo muutenkii mukana jos mikään muu ei auta .

Silikonispraytä voittanutta ei kyl oo:) Viime lauantaina kun illal satoi loskapaskaa ja yöl pakasti olivat kaikki ovet niin jäässä etteivät liikkuneet milliäkää (puhumattaka ikkunoista joita ois voinut rälläkällä hioa sentin jääkerroksesta puhtaaksi). Onneksi ei ollu kovinkaan tärkeetä menoa mut hetken ovia rynkytellessä ei menny keskuslukko enää päälle (johtuen varmaa ku sain oven puol millia auki). Puoleltapäivin sitte oli sen verran sulannu et pääsi autoon. Auto 98 B vekkuli.


Vastaava ei silikonisprayn suihkuttamisen jälkeen ole ilmenny. Tosin ihan vastaava keliä ei ole vielä tullu mutta uskon et kerran kahes viikos kun sitä ruskuttaa tiivisteisiin niin ei pitäisi ongelmia olla:)


Muuten kyl toiminut mallikelpoisesti eikä mitään huomautettavaa:)

[tiebo]

Veccu seiso tos puolen viikkoo ni oli vähä vaikeuksia päästä liikkeelle, vaikka pidin siis pari tuntii tolpassa ja sisälämppäri huusi täysiä.

Ovien tiivisteet jumitti pirusti vaikka kesällä voitelin kaikki silikonipuikolla. Pyyhkijät oli liimautunu lasiin vaikka sisälämppäri oli muuten lasin sulattanu. Eli lasi märkä ja pyyhkijät ei toiminu, joten täyty lähtee talouspaperia hakeen kuivaamiseen, että näki mennä johonki.

Ja nyt oli kuitenki vasta jotain -5. Täytynee harkita jonkinmoista puolipeitettä auton päälle, kun ei tosiaan tuu päivittäin ajeltua edes.

[P.a.s.i]

Hyvinhän talvi on käytiin lähteny oikeelta puolelta vaan on etulokasuoja ja ovet lommoilla heh

[Padikaardi]

Ei mitään vikaa kunhan hetken jaksoi ovia auki runkata

[JukeN]

Hyvinhän tuo kuulemma tallissa seisoo. Saa nähdä miten toimii kun ottaa käyttöön.

[Tumppi87]

Mulla ei oo mitään ongelmia talven suhteen.... Kauhulla vähä kyl oottelin,et kuinka kitkat toimii mutta niistäkään ei oo mitää vikaa löytyn....

Tänää vielä sain ensimmäisen kerran elämässäni auton ensimmäisellä kerralla leimaan,eikä edes mitää huomautuksia!


Sisätilan lämmitin on helvetin hyvä keksintö! Ei tarvii laseja raapata ja on heti lämmin kun lähtee ajelee... Tulee tästä eteenpäin löytymään jokaisesta omasta autosta!

[McGangsta]

Tänään sai ensimmäistä kertaa käynnistellä työllä ja vaivalla autoa (huimat muutama kerta tartti kääntää avainta ). Olin vissiin eilen onnistunu tyhjentää akkua kivasti ku olin käyttäny valaistusta ja jonkinverran ajovaloja kun tutustuin mittaristoon lähemmin pimiässä

[Janne M]

Vithyy, rupes takaoven lukkomoottorikin toimimaan ilmojen kylmetessä.