Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
jkorpela
'Agila'
Viestit: 8 Liittynyt: 09 Syys 2005, 16:07
Viesti
Kirjoittaja jkorpela » 23 Marras 2007, 00:53
eli mistä saa kyseiseen mottiin metallista valmistettuja venttiilinkoppia itellä tällä hetkellä muovinen mut näkee et ei oikein kestä lämpöä(haljennut yhdestä kohtaa)! laittakaa tänne linkkejä!
Juho M-P
OCF Member
Viestit: 16106 Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus
Viesti
Kirjoittaja Juho M-P » 23 Marras 2007, 01:04
Eikai noissa mitään muovista venakoppaa ole?
Tarkotat varmaan tulppakantta?
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
janne81
'Kadett'
Viestit: 37 Liittynyt: 27 Tammi 2007, 17:52
Viesti
Kirjoittaja janne81 » 23 Marras 2007, 06:32
Juho M-P kirjoitti: Eikai noissa mitään muovista venakoppaa ole?
on niissä.
Jartsa
'Diplomat'
Viestit: 5496 Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti
Kirjoittaja Jartsa » 23 Marras 2007, 06:37
on muovinen ja ei ainakaa metallista tai vastaavaa oo tullu vastaan missään.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
jkorpela
'Agila'
Viestit: 8 Liittynyt: 09 Syys 2005, 16:07
Viesti
Kirjoittaja jkorpela » 23 Marras 2007, 09:42
Juho M-P kirjoitti: Eikai noissa mitään muovista venakoppaa ole?
Tarkotat varmaan tulppakantta?
on nois se oikein venakoppa muovia. Vituttaa kun on ooppelin insseillä taas välähtänyt että laitetaanpa muovinen venakoppa kestää vitun hyvin lämpöä
Janne M
'Diplomat'
Viestit: 6015 Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00
Viesti
Kirjoittaja Janne M » 23 Marras 2007, 09:53
Raha ratkaisee, muovi on halvempaa.
__________________________
JJ
'Diplomat'
Viestit: 7297 Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Askola
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja JJ » 23 Marras 2007, 11:14
Juho M-P kirjoitti: Eikai noissa mitään muovista venakoppaa ole?
Tarkotat varmaan tulppakantta?
mitä voi odottaa, true cih-mies ei voi tietää
kyllä sen rautaa pitää olla
-Janne
ex Corsa E OPC PP 2018
omega16T
'Diplomat'
Viestit: 7180 Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja omega16T » 25 Marras 2007, 20:48
JJ kirjoitti: Juho M-P kirjoitti: Eikai noissa mitään muovista venakoppaa ole?
Tarkotat varmaan tulppakantta?
kyllä sen rautaa pitää olla
valurautaa...
Todennäköisesti väärässä.
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9606 Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00
Viesti
Kirjoittaja ascona_c » 25 Marras 2007, 21:24
Mistä kohti on koppa haljennut?
jkorpela
'Agila'
Viestit: 8 Liittynyt: 09 Syys 2005, 16:07
Viesti
Kirjoittaja jkorpela » 28 Marras 2007, 16:15
siitä missä on se ecotec laatta niin sen alapuolelta siitä etummaisen nokkapyörän takaa, oon siihen laittanu liimaa mut eipä tunnu pitävän, täytyy varmaan kun vaihtaa venakopantiivisteen niin korjata se kuidulla tai jollain ja maalata lämmänkestomaalilla ympäriinsä kun ei tunnu noita metallisia vastaavia löytyvän mistään....