Juu, ihan vaan huvikseni kyselisin että mitä putkistoa käytätte ja miksi olette kyseiseen päätynyt? Ja ajoneuvona olisi GSi 16V Kadetti, mallia muna=)
Itsellä oli jonkun aikaa Simonsin 2,5" perusrööri kahella isolla änkkärillä, mut huonot kokemukset on Simpasta.. oli asianmukaisesti kiinni, mut silti ruostui ja saumat pettivät (erityisesti änkkäriin menevän putken liitossauma heikko!).
Otin asiaksi ja sain kaverin kautta hommattua Remuksen rosteriputkiston, niin ikään 2,5" ja kahella keskikokoisella änkkärillä ja Sparkin tupla DTM-ulostuloilla. Ääni on tuolla putkistolla hillityn matala/kumea, mut paljon muhkeampi kun esim. Simpan pihinä.. tai murina, ihan sama. Kertokaapas kokemuksianne ja vähä et miten vaikutti ja millä alueella ja minkälainen ääni tuli? Kiitos etukäteen!
T:Artsi
Mikä putkisto sinulla GSi:ssä?
Niin siis sulla on oikeen tohon Kadett E GSi 16V:hen Simonsin valmistama putki? Ettei oo muokattu mistään muusta mallista. Kaveri vaan miettii et minkä putken kannattais laittaa. Kun Hintahaarukka max 300-400 eur. koko putkisto, siis peltisatsista taaksepäin! Elikkä tolla hintaa (300-400eur.)saa nipin napin Remuksen peräpöntön 2,5" sisään menolla ja tupla DTM -rosteri ulostuloilla =) Onhan Simonsin 2,5" koko putkistossa mukava ääni ja vielä jos on tehoakin ja kierrosherkkä kone, niin musiikkia korville kun pumppaa =) ..mut Simons ei kuitenkaan oo niin kestävä.. mut kiitoksia vastanneille.On 2003-05-07 16:20, rasmus wrote:
pakosarjan jälkeen 2,5" simons kaksi vaimenninta "pyöreä 500mm" ja "soikea 500mm"... kyllä pitää meteliä900-1500rpm mukava murina ja sitten kun mennään ton yli niin armoton meteli!!! ei pitkänmatkan auto siis..
T:Artsi
"On tämä saatana työmaa!"



