Vectra B1->B2 Voyage valmis? Vikat kuvat 22.4. s.10

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 07 Marras 2007, 11:22

repa kirjoitti:Et sä tota viissatkua haluu kii laittaa ! Mä tiiän kelle myyt sen !

Sen uskon.

Miro.Simounen kirjoitti:
Hommaahan samantien ne helmat myös,

B2 mallin helmat istuu varsin nätisti, takapuskuria kannattaa miettiä myös

B2/Irmelin helmoja metsästelen, muttei ole löytynyt Suomesta (ainakaan sopurahaan). B2 takapuskuri ja kylkilistat mulla jo onkin.

Viesti Kirjoittaja **Fallen** » 07 Marras 2007, 11:47

Takapuskin on vecussa aika korkeella.. niinku koko alsuta yleensäkin tuntuu olevan.. (nimimerkillä calibraan -40mm madalliksella tottunut)

Itseä eniten tuon oman Saksan mallisenkin korisarjassa ketuttaa tuo että sivuhelman ja takapuksimen alareunat on ihan eri tasolla... ja toisekseen sekin että tuo vectran profiili takaa katsottuna leveää alaspän ja sitten puskurin alareuna tulee iihan liian ylös niin tulee jotenki hassun näkönen..

Itelläkin vaan sen mallinen puskin ettei oikeen sovi mikään tuninglipare tuohon saksan sportin korisarjaan... Takapuskimiakaan farkkuun ei juuri taida löytyä?

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 07 Marras 2007, 12:10

Mun mielestä tuo B2 takapuskuri on muodoiltaa ihan tyylikäs, joten se saa mulle kelvata.

Mua ei oikein napostele nuo puskurinjatkeet tms.

Viesti Kirjoittaja **Fallen** » 07 Marras 2007, 12:30

Eipä kyllä olekaan mitään kivaa jatketta tuohon tarjolla

joten vakiona varmasti fiksumpi...

07 Marras 2007, 12:38

Janne M kirjoitti:Mun mielestä tuo B2 takapuskuri on muodoiltaa ihan tyylikäs, joten se saa mulle kelvata. Mua ei oikein napostele nuo puskurinjatkeet tms.

Totta

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 09 Marras 2007, 12:05

Jees, eli nyt näyttääkin, että helmoiksi tulee alkuperäiset uudet Steinmetzit... Nuohan ovat myös aika miedot, hieman tylsemmät kuin Irmelit mutta astetta paremman näköiset kuin B2-malliset.

11 Marras 2007, 22:35

Janne M kirjoitti:Jees, eli nyt näyttääkin, että helmoiksi tulee alkuperäiset uudet Steinmetzit... Nuohan ovat myös aika miedot, hieman tylsemmät kuin Irmelit mutta astetta paremman näköiset kuin B2-malliset.

Ihan hyvät nekin on, ei vakiotkaan loppupeleissä kauheen pahat. Eiköhän vectrasta hyvä tule, väri on ainakin pirun hyvä...tuu näyttään josku.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 12 Marras 2007, 08:31

Lallevihtinen kirjoitti: Ihan hyvät nekin on, ei vakiotkaan loppupeleissä kauheen pahat. Eiköhän vectrasta hyvä tule, väri on ainakin pirun hyvä...tuu näyttään josku.

Nuo Steinmetzit oli halvemmat kuin vakio B2-malliset tai Irmelit Briteistä.

Tarvii tulla näytille jahka saisin nuo irto-osat joskus maalautettua...

Takakaariakin pitäisi alkaa hitsaamaan jossain vaiheessa.

12 Marras 2007, 23:15

Janne M kirjoitti:Nuo Steinmetzit oli halvemmat kuin vakio B2-malliset tai Irmelit Briteistä.
Tarvii tulla näytille jahka saisin nuo irto-osat joskus maalautettua...
Takakaariakin pitäisi alkaa hitsaamaan jossain vaiheessa.

No täälähän ne värjäytys samalla...

Ei vaan on maalattavaa ihan tarpeeks...

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 13 Marras 2007, 08:37

Lallevihtinen kirjoitti: No täälähän ne värjäytys samalla... Ei vaan on maalattavaa ihan tarpeeks...

Mitäs tulisi maksamaan? Mulla ois värjättävä puksurit, listat, luomet sekä helmamuovit.

Kaikki siis irto-osia toistaiseksi.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 25 Marras 2007, 20:34

Ajattelin tässä lähipäivinä vedellä koevärin tuohon etupuskuriin, todennäköisesti tarvii vielä lasipesurin reikien kohtia kiittailla.

Etu- ja takajarrut tuli tehtyä lauantaina "pohjolan tallissa" pilkkihaalarit päällä, äijämeininki.

Noita Steinmetzin helmoja mallailin paikoilleen ja en voi muuta sanoa, että ei voisi istua paremmin paikoilleen!

Tarvii suostutella Lallevihtinen värjäämään noi loput osat niin saisi joskus tuon kulkineen valmiiksi.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 05 Joulu 2007, 20:40

Kauan kestikin, muta nyt olisi uusille ajovaloille hommattuna liittimet. Luomet kun saisi värjättyä niin voisi asennelle noi umpiot paikoillensa...

Lisäksi ajotietokoneen näyttö tuli hankittua, ja jopa täysin toimiva.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 22 Joulu 2007, 11:49

Janne M kirjoitti: Lisäksi ajotietokoneen näyttö tuli hankittua, ja jopa täysin toimiva.

Vittu olikin väärällä liittimellä, eli 98 ja uudemmista joten ei mulla käynytkään. Jos joku moista tarvii, niin mulla olisi jouten. Siniset ledit vaihdoin mittaristoon, ajotietokoneeseen vaihdan vasta kun moisen toimivan (ja ennen kaikkea sopivan) kapistuksen löydän.
Puskureita ja kylkilistoja tullut kittailtua ja hiottua, osat menossa näillä näkymin maalaukseen vielä tämän vuoden puolella. Josko ennen töihin palaamista osat saisi paikoilleen?

Eli hommaa olisi tiedossa ihan riittävästi.

...taidan tästä mennä jatkamaan kittailua. Kuinkas hienolla paperilla tuo filleri kannattaa hioa?

Viesti Kirjoittaja **Jay_S** » 22 Joulu 2007, 13:23

Janne M kirjoitti:
Janne M kirjoitti: Lisäksi ajotietokoneen näyttö tuli hankittua, ja jopa täysin toimiva.
Vittu olikin väärällä liittimellä, eli 98 ja uudemmista joten ei mulla käynytkään. Jos joku moista tarvii, niin mulla olisi jouten. Siniset ledit vaihdoin mittaristoon, ajotietokoneeseen vaihdan vasta kun moisen toimivan (ja ennen kaikkea sopivan) kapistuksen löydän.
Puskureita ja kylkilistoja tullut kittailtua ja hiottua, osat menossa näillä näkymin maalaukseen vielä tämän vuoden puolella. Josko ennen töihin palaamista osat saisi paikoilleen? Eli hommaa olisi tiedossa ihan riittävästi.

...taidan tästä mennä jatkamaan kittailua. Kuinkas hienolla paperilla tuo filleri kannattaa hioa?

Filleriä itse hion 320 tai 400 paperilla. Tosin menee tukkoon aika helpolla.

Millä nuo kylkilistat ovat kiinni kun tuntuu ettei ketään oikein tiedä

Viesti Kirjoittaja **smppa** » 22 Joulu 2007, 14:56

Jay_S kirjoitti:Millä nuo kylkilistat ovat kiinni kun tuntuu ettei ketään oikein tiedä

Miten niin ei tiedä?

2-puolisella teipillä ja muoviset klipsit päissä.