Tuleeko sälää kylkeen ?

Viesti Kirjoittaja **Zeni** » 04 Touko 2003, 12:38

Nyt kun pistin nuo uudet vanteet (kokoa 215/40/17 ja ET40) niin tuntuu , ettää koko ajan kuskinoveen paukkuu hiekkaa. Ei mitään isoa vaan semmoista pientä helinää. Yritin eilen miettiä voisko sade tehdä sen äänen kun en mielestäni aiemmin ole huomannut. Voi tietty olla että oven sisälle on jäänyt jotain ylimääräistä. Ääni vaan oli aivan pientä hiekkaa tulisi kylkeen.

Onko muilla kokemuksia heittääkö alut kylkiin tavaraa vakiovanteita enemmän ? Pitäisi varmaan hankkia roiskeläpät ihan varmuuden vuoksi ennen kuin on kylki valkoinen. Tietääkös joku mistä saa ?

Pitäiskö mun muuten katsastaa auto uudestaan noilla vanteilla kun edelliset oli 15" ja vaihtoehtoiset 16" (rekkisteriotteessa luki) ?

Viesti Kirjoittaja **tommyt** » 04 Touko 2003, 13:33

Ooppelilta saa muoviroiskeläppiä. Jos pesee harjapesussa, niin läpät pitää laittaa kunnon ruuveilla kiinni.

Viesti Kirjoittaja **Karppa** » 04 Touko 2003, 18:58

Suosittelen laittamaan vaan ihan perinteiset kumiläpät siihen...noi Opelin omat on ihan syvältä koska ne syövät maalipinnan auton kylestä kun ne hankaavat siihen, ne ei kestä kiinni ja halkeilee.
Itse ostin kumiläpät ja ruuvasin ne kiinni sisälokasuojaan...hyvät tuli.

_________________
Astra G Sport 1.8 -01

<font size=-1>[ This Message was edited by: Karppa on 2003-05-04 19:00 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Zeni** » 05 Touko 2003, 09:03

On 2003-05-04 18:58, Karppa wrote:
Suosittelen laittamaan vaan ihan perinteiset kumiläpät siihen...noi Opelin omat on ihan syvältä koska ne syövät maalipinnan auton kylestä kun ne hankaavat siihen, ne ei kestä kiinni ja halkeilee.
Itse ostin kumiläpät ja ruuvasin ne kiinni sisälokasuojaan...hyvät tuli.

Et laittanut mitään kumia roiskeläpän ja pellin väliin ? Millä noi alkuperäiset tulee kiinni ja mihin ?

Viesti Kirjoittaja VP » 05 Touko 2003, 09:22

Vannekoko saa kasvaa tuumalla alkuperäisestä ettei sitä tarvitse muutoskstsastaa! Jos tuo vaihtoehtoinen 16" on tehtaanlaittama niin saa sinne sen 17:sen laittaa ilman katsastusta (leveys saa kasvaa 30mm)

Viesti Kirjoittaja **baker** » 05 Touko 2003, 19:02

Olen Karpan kanssa samaa mieltä ,että kumiläpät vaan,ne alkuperäset syö tosiaan sitä maalipintaa ja sitähän ei kotikonstein saa alkuperäsen näköseksi enään millään.Alkuperäsethän on kiinni ruuvilla ja kahdella peltihakasella lokarin reunasta.Kumiset saa kiinni useammalla tavalla ja vähän oman maun mukaan(ruuveilla,pulteilla käyttäen riittävän kokosia rikkoja.)

Viesti Kirjoittaja **Karppa** » 05 Touko 2003, 21:13

[/quote]

Et laittanut mitään kumia roiskeläpän ja pellin väliin ? Millä noi alkuperäiset tulee kiinni ja mihin ?

[/quote]
En kun ei tarvi, koska se sisälokasuojanreuna tulee pellin päälle siitä sivusta just sillee sopivasti...
Pelkäsin että sisälokasuoja tärisee peltiä vasten kun ajelen, ilmavirrasta johtuen ja syö sen maalipinnan siitä reunankohtaan mut eipä olla syönyt yhtään kun katsoin 1,5 vuotta asentamisen jälkeen...
Kannattaa muuten pestä parinvuoden välein sieltä sisälokasuojan takaanta meinaan tuli aikapaljon havunneulasia yms kun otin ne auki...

Viesti Kirjoittaja **Zeni** » 06 Touko 2003, 00:28

En ajatellut porata peltiin ainuttakaan reikää. Ilmeisesti sinä kiinnitit ne siihen muoviseen lokariin. Pitänee hakea varaosakeskuksesta sellaiset kumiset huomenna. Varma on varmaa.

Viesti Kirjoittaja **Karppa** » 06 Touko 2003, 16:26

Joo en mä tehnyt ainuttakaan reikää peltiin, ihan sen takia että ne reiät alkaa ruostua kuitenkin...
Ostin rautakaupasta semmoisia kierrejutskia eli ne on semmoisia tappeja jotka laajenevat toiselta puolelta kun niitä alkaa kiristää...eli sain tehtyä näillä kierrejutskilla siihen ohkaseen muoviin rautaisen kierteen, nyt voin vain räikällä (ilman että täytyy irroittaa sisälokasuoja ja pitää kiinni vastamutterista) irroittaa kuraläpät. Laitoin vielä isot rikat molemmille puolille että ne ei tuu läpi. Puristin sen kierteen siihen sen verta lujaa kiinni että se ei ala pyöriä mukana ja laitoin vielä ruostumattomat pultit, että lähtee auki vielä suolakylpyjen jälkeenkin...
Kannattaa käydä kysymästä Opel-liikkeestä GM:n kumiläppiä, itse ostin semmoset hyvän jäykät läpät missä oli valkonen GM -teksti, raaputin valkosen pois ja heitin kiinni.
Siellä sisälokasuojassa on jotaa 10cm pellinreunasta maatavasten suoraan alaspäin oleva korotettu sisälokasuojan reuna, sitä voi käyttää apuna kun haluu läpät suoraan...eli tossakin vaan mittasin paljo läpän pitää olla ulkona autosta ja sitten vaan leikkasin siitä läpästä kolon pois niin että se läpän leikattu reuna tuli sitä korotettua reunaa vasten, muuten se läppä olis tullu siihen reunan päälle ja keränny törkyä sinne väliin...
Tulipas paljon tekstiä läpistä...