Takalasin muovi kolmio?!?

Viesti Kirjoittaja **kadett87** » 30 Huhti 2003, 20:25

joo eli: on ihmetyttänyt jo pitkään sellainen asia kuin topikki vihjaa, eli miksi e-kadeteissa on erillaisia muovi kolmioita?! (toisissa ympyröitä ja toisissa sit taas viivoja?)

Ei vissiin mitään vaikutusta ite autoon vai?
_________________
Merkillä ei oo väliä..kunhan se on Opel!

[ This Message was edited by: kadett87 on 2003-04-30 20:36 ]

[ This Message was edited by: kadett87 on 2003-04-30 20:37 ]

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 30 Huhti 2003, 21:32

jos tarkoitat niitä taka-sivulasin takana olevia lärpyköitä niin se ero on tietääkseni vuosimalli -88 jälkeen viirut ja sitä ennen reiät. tosin vuosi mallia ei siintä osasta kannata arvioida kun ne on yleensä joka kadetista yhteen kertaan varastettu.
(on semmonen vahinko kiertämään osa,joka kannattaa liimata "sikaliimalla" kiinni koriin.)
niitten tarkoitushan on päästää ilma autosta pihalle.joten se pysty rivoitettu on ehkä hiukka tehokkaampi.

Viesti Kirjoittaja **kadett87** » 30 Huhti 2003, 22:00

jaa tota oma kadetti on -87 ja siin on viirut? ei kyl tietääkseni varastettu kertaakaan!?

Viesti Kirjoittaja **AndyH** » 30 Huhti 2003, 22:05

Eikös ne reiälliset ole Gsi:stä?

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 30 Huhti 2003, 22:38

itelläni on 1.3 -85 reikä ritilöillä veljellä oli -88 1.3 viiruilla. varaosa raato -86 on myös reikä ritilöillä. jotta ota siintä sitten selvää. vai johtuisko ero valmistus paikasta.

Viesti Kirjoittaja **tumppa2** » 30 Huhti 2003, 23:08

tehtaalla lyöty vähän kumpaakin mallia silloin ku mitäkin on ollut saatavilla!ei muuta väliä ku reiällinen paskamaisempi puhistaa!

Viesti Kirjoittaja **AndyH** » 30 Huhti 2003, 23:27

Joskus varhain maanantai-aamuna tehtaalla on varmaan pistetty eripariakin!

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 01 Touko 2003, 00:11

siten se reijällinen on vielä semmonen rimpula että piti laittaa tuubi "sikaliimaa" jotta lopetti rämisemisen.
se voi olla niin että se alihankkija joka halvemmalla osan toimitti milloinkin sai päättää ulkonäönkin.

Viesti Kirjoittaja **markusj** » 01 Touko 2003, 17:40

Mitänyt muutaman kadetin on nähnyt niin gsi:ssä on ollu reiälliset ja "tavallisissa" viirulliset.

Viesti Kirjoittaja **kadett87** » 01 Touko 2003, 17:48

mie taas oon nähny ihan tavallisissa noita pylpyröitä

iha 1.3:ssa ota sit selvää??

Viesti Kirjoittaja **Jupe** » 04 Touko 2003, 02:00

Aihetta sivuten, mutta kuten tuning showssa ym. on nähty ritilöitä korvattavan lasilla. varmasti näkyvyyttä ja näköä tulee lisää mutta miten vaikuttaa kabiinin hengittävyyteen. Huurustuuko helposti, jos jollain on kokemuksia. Tietysti vanhassa autossa ovat jo tiivisteet päässeet jo hapristumaan siinä määrin että ylimääräiset ritilät ovat muovinhukkaa.

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 05 Touko 2003, 13:41

vähän joo offtopic mutta kattelin tossa buzztuning kadetin kuvia ja näytti että ois ollu tehty ilman poisto puskurin sivuilta...
kyllähän se jostaki pitää poistaa tai auto lahoo tosi nopeasti...

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 05 Touko 2003, 16:12

olispas jänskä idea laittaa savuplexit ritilöiden tilalle
mutta ymmärsinkö oikein että joku on rakentanut oikein ikkunan josta näkee sisälle? sillä kohtaahan on ainakin kaksi kerrosta peltiä ja takaturvavyön kiinnityspiste.kotelon tuuletus onnistuu poraamalla vaikka takarenkaan takapuolelle tai puskurin taakse isot reijät.

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 05 Touko 2003, 16:25

oho!!
onhan siinä hassu takasivulasi.
mutta mitä sanoo katsastus inssi jos meinais oikein käyttö autoon rakentaa tommosen?

Viesti Kirjoittaja **JVA** » 05 Touko 2003, 17:30

On 2003-05-05 16:25, ipa wrote:
oho!!
onhan siinä hassu takasivulasi.
mutta mitä sanoo katsastus inssi jos meinais oikein käyttö autoon rakentaa tommosen?

Eiköhän se oo ihan kilvissä ja jokapäivässä ajossa..Vai oonko väärässä?? Joo meilki on tos pihas pari raatoo mis on molemmissa sellaset reiät ja kaveril oli viivat...

[ This Message was edited by: D Kadett on 2003-05-05 17:32 ]