Omega 3.2 -01 ja vakiorenkaat ei sovi?

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
qaw
'Agila'
Viestit: 7
Liittynyt: 31 Loka 2007, 10:56
Paikkakunta: Espoo

Omega 3.2 -01 ja vakiorenkaat ei sovi?

Viesti Kirjoittaja qaw »

Tilasin Omegaani uudet vakiokokoiset talvirenkaat 225/55/16 G-Y UltraGrip Extreme vakiovanteille. Vaan nepä ei sovikaan, raapii vähän kiinni edessä jousilautasiin. Mitäs hittoa, onko joku muu törmännyt samanlaiseen ongelmaan?

Autoon on vissiin joku ed om asentanut Bilsteinin iskarit, voikohan ne olla vääränlaiset ja aiheuttaa tuon ongelman? EDIT: tarkastettu bilsteinin luettelosta ja on oikea malli.

Edelliset talvirenkaat 225/55/16 Nokian Hakkapeliitta 2 suht kuluneina tosin ja kesärenkaat kokoa 215/55/16 sopi ilman mitään ongelmia.
Avatar
jariz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3634
Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja jariz »

Onko vakio vanteet? Mikä ET?
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

sulla taitaa olla sama homma kun mulla et gamberit ihan perseellään eli iskari vinossa. ite vähän käänsin pystympää ni herkes raapimasta
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
qaw
'Agila'
Viestit: 7
Liittynyt: 31 Loka 2007, 10:56
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja qaw »

Tuonne jo kirjoitinkin että vakiovanteet. Miten/mistä tuota camberia säädetään ja onko se säätö varmasti myös tuossa facelift-mallissa?
Avatar
jariz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3634
Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja jariz »

Avaa iskarin alapään kiinnitys pultit niin napa kääntyy. Löytyvät sieltä jarrulevyn takaa.
kontio
'Senator'
'Senator'
Viestit: 499
Liittynyt: 30 Heinä 2005, 22:55
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja kontio »

On se varmaankin kaikissa ooppeleissa, mulla ainakin vectra oli aika villi ajaa kun oli camberit madalluksen jälkeen jotain -3,5* tai jotain muuta hullua.

Onko sitä autoa muuten madallettu?
Renkaan muoto voi selittää asian, eli jos madallettu ja/tai camberit ketuillaan niin pyöreäolkainen rengas ei tee ongelmaa mutta jyrkempiolkainen tekee..tosin vanhan gy ug 500 oli ainakin tosi pyöreä.

kannattaa melkein teettää saman tien nelipistesuuntaus, euromasterilta 50€...lueskele kommentteja, asiantuntemus ja palvelu voivat vaihdella paljonkin
A4 Tdi
qaw
'Agila'
Viestit: 7
Liittynyt: 31 Loka 2007, 10:56
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja qaw »

Juu auto on tällä hetkellä huollossa ja siihen tehdään nelipyöräsuuntaus. Korjaajalle kun kerroin jutut täältä niin muisteli että on tuo säätömahdollisuus poistunut uudemmista Omegoista. Sanoi kyllä että ei ole ihan varma asiasta ja huomennahan tuo selviää.

Ei ole tiedossa onko autoa madallettu, suht matala se on mutta ei mielestäni kuitenkaan liian tontissa niinkuin monesti madalletut, http://qaw.1g.fi/kuvat/sekalaista/omega/003.jpg

Jousetkin on ihan vaan mustat eikä esim. siniset tai punaiset :)
qaw
'Agila'
Viestit: 7
Liittynyt: 31 Loka 2007, 10:56
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja qaw »

Noniin. Camberit tarkistettiin ja samalla kaikki muutkin pyöränkulmat hoidettiin kohdalleen. Ei tuonut apua ongelmaan.

Ongelma tosin poistui itsestään n. 200km ajon aikana, nasta kulutti itselleen sopivan uran jousilautasen reunaan. Tuo kuluma on niin pieni etten viitsi siitä edes huolestua ja sekä huolto että rengasliike oli sitä mieltä että ei kannata asialle tehdä enää mitään.

Tiedoksi siis vastaisuudessa muille että tuo Bilstein Sport ja 225/55/16 yhdistelmä ei välttämättä ole sopiva.
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

ohan toi aika paksu rengas. mä luulin et omegan toine vakio koko olis ollu 205/55/16 ? ja niin se muuten taitaakin olla ainakin mv6 malleis
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
qaw
'Agila'
Viestit: 7
Liittynyt: 31 Loka 2007, 10:56
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja qaw »

Jep taitaa iskarit olla mitoitettu pre-facelift autoihin, kun vaikuttais siltä että siinä kohtaa vaihtui rengaskoko isompaan.
kontio
'Senator'
'Senator'
Viestit: 499
Liittynyt: 30 Heinä 2005, 22:55
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja kontio »

Siis kyllähän omppuun tarvii olla varsin iso rengas, typerän näköinen jos siellä on joku 205/55 ja facelift ompun koko on just toi 225/55.
Pelkästään kantavuudenkin vuoksi 205/55 ei taida riittää
A4 Tdi
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

orkkis koko mikä lukee ohjekirjassakin on 235/45-17,muita en muista tähän hätään.

ja kun tohon vertaa niin 215/55-16 niin on milli kokonaishalkaisijassa heittoa.nämä on omassakin talvipyörinä.

225/55-16 on sit jo 10 milliä korkeempi.

Edit:piti oikeee hakea toi ohjekirja.

Eli toi 225/55-16 on orkkiskoko,MUTTA ohjekirjansivulla 227 sanotaan näin.

TALVIRENKAAT

225/55-16 ja 235/45-17 kokoisia talvirenkaita(M+S-renkaita) ei saa käyttää omegassa.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
qaw
'Agila'
Viestit: 7
Liittynyt: 31 Loka 2007, 10:56
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja qaw »

Ei ole mun ohjekirjassa tuota tekstiä sivulla 227 (siellä käsitellään kulutusta) eikä kyllä missään muuallakaan. Sen sijaan rengaskooksi mainitaan: 205/65/15, 225/55/16, 235/45/17 ja 195/65/15. Tekstissä lukee "Kaikkia rengaskokoja voidaan käyttää myös talvirenkaina (M+S)".

Ainoat rajoitukset on että lumiketjuja saa käyttää vain takapyörissä mutta ei 235/45/17 kokoisissa :)
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

No näin lukee omassa,samalla sivulla on lista rengaspaineista.Aika jämerä et ei lue sit kaikissa ohjekirjoissa.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Avatar
Enochian
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6208
Liittynyt: 18 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Pöpilä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Enochian »

kontio kirjoitti:Siis kyllähän omppuun tarvii olla varsin iso rengas, typerän näköinen jos siellä on joku 205/55 ja facelift ompun koko on just toi 225/55.
Pelkästään kantavuudenkin vuoksi 205/55 ei taida riittää
Edelleenkään se renkaan koko ei määritä sen kantavuutta vaan load index eli li-luku joka kertoo renkaan kantavuuden.
Vastaa Viestiin