Elikkäs a vectrassa 4x4 -90 2.0i oli alunperin vikana keittäminen, alko joskus talvesta/keväällä nostamaan ensin lämpöjä ja sitten myöhemmin alotti keittämään aina kun pysähty ja laitto pelit seis. Lopullinen niitti tuli kesällä kun vedettii venettä, jouduttii odottaa risteyksessä vuoroo, ooppeli päätti keittää siihen paikkaa. Ajateltii sit "riskillä" jatkaa veden lisäyksen jälkee matkaa ku oltii jo jonkii matkaa kottoo mänty etiäpäi. Ei tarvinnu sit ajaa ku jotai alta 10km ku alko pätkimää, käymää kahella. Ei tullu matkan teosta mittää, livuteltiin ooppelin kanssa hallille oottelemaan kannentiivisteen vaihtoo.
Nyt sit on kannen tiiviste vaihettu. Kun laittaa koneen käyntii ni ne ensimmäiset pari minuuttia mitä kone on ihan kylmä homma on ookoo, käy niiku pittääki kaikilla neljällä ja ei mittää ongelmaa. Mutta heti kun kone yhtään lämpiää, niin alkaa tyhjäkäynti pätkimää, ottaa kyllä kierroksia, ei nosta lämpöjä ei mittään muuta ku tämä pätkiminen. Kun lähtee ajamaan alkaa pätkimää pahasti ja käy kahella. Mut voi myös toimia palan matkaa ja sitte käy kahella jonku aikaa ja sit tuas toimii.

Kipinää on vaikka kaverille lainata ja bensaa tulloo (ja on tankissakii

). Jako kohallaa, kansi oikeessa momentissa. Tulpat vaihettu. Ei pala mikää häiriövalo taulussa, nyt tuli mielee et vois kahtoo antaako se mittää vikakoodia...Kokeilin myös sillei että tyhjäkäynnillä nyppäsin aina vuorollaa yhel tulpanjohon irti, joka kerta sammu, ilmeisesti kipinä myös kulkee...?
Mikäs tätä kaveria nyt sit vois riivata?Pitäis suaha talviauto ajjoo
