LET koneiden viritys

Viesti Kirjoittaja **|Niksu|** » 18 Syys 2007, 21:27

Noniin turbogurut tässä ongelmaa puitavaksi http://ocf.fi/forum/viewtopic.php?t=137 ... 33d082d2dc

Viesti Kirjoittaja **|Niksu|** » 17 Loka 2007, 16:51

Nyt jotain faktaa omasta koneesta eli muuten orkkis let mutta suuttimetja bensapumppu vaihdettu ja schwitzer s2b ahdin selfmade pakosarja ja putkisto, nyt mitä penkissä saatiin mitattua oli 0.5 ahdoilla 230hp, seuraavaksi keulan korottaminen ja paineet 1.5 kiloon ja vedetään uusiksi tehoarvioita ?

Viesti Kirjoittaja JJ » 17 Loka 2007, 17:55

ei taida 400 mennä rikki

Viesti Kirjoittaja **|Niksu|** » 17 Loka 2007, 22:04

Yli 400 tuosta otetaan vaikka rikkomalla, säädetään paineet 2 kiloon, on se sen ennenkin kestänyt. Mutta sitten kun on mustaa valkoisella niin kirjoitetaan enemmän tästä.

Viesti Kirjoittaja **Juhi** » 17 Loka 2007, 22:25

|Niksu| kirjoitti:Yli 400 tuosta otetaan vaikka rikkomalla, säädetään paineet 2 kiloon, on se sen ennenkin kestänyt. Mutta sitten kun on mustaa valkoisella niin kirjoitetaan enemmän tästä.

noh, mielenkiinnolla odotetaan yli 400 kaakin penkitystuloksia

Viesti Kirjoittaja JJ » 17 Loka 2007, 22:29

|Niksu| kirjoitti:Yli 400 tuosta otetaan vaikka rikkomalla, säädetään paineet 2 kiloon, on se sen ennenkin kestänyt. Mutta sitten kun on mustaa valkoisella niin kirjoitetaan enemmän tästä.

ANNA MENNA

, sit voit ostaa multa alakerran.

Viesti Kirjoittaja **|Niksu|** » 17 Loka 2007, 22:51

Sehän tässä onkin tavoitteena, saispa ainakin alakerta runtua

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 28 Loka 2007, 19:01

Kuus ekaa sivua kelasin läpi ja sit alko sattuun päähän enkä hakuakaan ilmeisesti tarpeeksi hyvin osannut käyttää...

Eli, letin vakio suuttimet? Minkäkokoiset?

Viesti Kirjoittaja **|Niksu|** » 28 Loka 2007, 19:33

Muistaakseni 313cc/min tai 331 cc/min

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 28 Loka 2007, 19:36

Täällä varmaan on jollekkin jäänyt tuollaisia ylimääräiseksi, 2kpl tarvisin.
Mihis asti noi jaksaa 6-mukisessa?

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 28 Loka 2007, 21:23

Jossakin on ilmoitettu myös 346cc, elikkä vähän vaihtelee. Mutta joka tapauksessa jonkun verran yli 300cc/min.

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 28 Loka 2007, 21:37

Tuo c30se-motronic osaa varmaan sopeutua tuommoisiinkin suuttiimiin..

Ja jos päälle 300cc on niin riittää oikein hyvin kun ei kuitenkaan mikään hipo-kone ole muutenkaan.

Viesti Kirjoittaja **Jarno** » 19 Marras 2007, 14:53

Nyt näyttäis saavan valupakosarjaa kaikkiin LET koneisiin.

http://www.mathijssentechnics.nl/start. ... 35&hid=320

http://www.mathijssentechnics.nl/start. ... 36&hid=320

21 Marras 2007, 20:32

MRCALIBRA kirjoitti:saakos näihin turbo nelikkoihin jostaki korjauskirjoja muilla kielillä ku saksa ?

Aikas heikkoa taitaa olla. ainakaan itse en ole löytänyt. Kirjastossa ei tiada olla ees turbo mallista mitään

23 Marras 2007, 15:37

Mitenkäs porukka on laittanu dumpin letkun imusarjaan letis?
Samaa homma kysyisin ahtopainemittarille?
Onko siellä jotku valmiit paikat vai joutuuko tekee?
Entäs mitä bensapaineensäädintä suosittelette?
Ite oon katellu sitä amw:n säätökantta?
Vai löytyykö joku säädin mikä käy suoraan siihen suutintukkiin?