A-mallin sähköikkunat?Polttaa sulaketta

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
VectraHeaven
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 19
Liittynyt: 18 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja VectraHeaven »

Homma alkoi kuskin puolen ikkunan "nykimisellä". Aluksi jäi silloin tällöin jumiin ja piti avittaa menemään kiinni.Todella hidas ja kankea. Nyt tekee sitä että hantin puolen etuikkuna toimii hyvin mutta kuskin puolen polttaa sulakkeen välittömästi kun koittaa kiinni/auki.
Onkohan ko.autossa edessä edes vakiona sähköikkunat? Takana ainakin veivit, ja edessä veivin paikat. Auto on 2.0i -91 vectra. Mikä helvetti tuota sulaketta polttaa? Meni muuten suht samaan aikaan kun kävi seuraavaa: Olin vetänyt sähkön akusta mankalle samasta tuliseinän läpiviennistä kuin menee monta muutakin johtoa.(edestä katsoen oikeasta reunasta)Johto teki tiltit ja paloi prkl. Olisikohan polttanut jotain muutakin? Ehkä vain sattumaa?
Mistäköhän vikaa kannattaisi lähteä hakemaan?
Jenna Jameson
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 38
Liittynyt: 16 Maalis 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja Jenna Jameson »

Rautanaula sulakkeen tilalle niin homma sujuu.

Kuva
Nyt loppui hitsailu, vaihdoin Opelin Mitsubishiin ;)
Jenna Jameson
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 38
Liittynyt: 16 Maalis 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja Jenna Jameson »

Lähtikö toimimaan?
Nyt loppui hitsailu, vaihdoin Opelin Mitsubishiin ;)
VectraHeaven
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 19
Liittynyt: 18 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja VectraHeaven »

On 2003-05-05 21:54, Jenna Jameson wrote:
Lähtikö toimimaan?
En kyllä jostain kumman syystä vielä kerennyt kokeilemaan
VectraV6
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 88
Liittynyt: 08 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja VectraV6 »

Tuo alun nykiminen ja hidas toiminta voisi viitata ikkuna mekanismin jäykkyyteen. Ja jos tuo mekanismi on nyt täysin jumissa ja moottori yrittää väkisin pyöriä, ottaa se silloin huomattavasti tavallista enemmän virtaa ja polttaa sulakkeen. Tämä on vain hyvä arvaus kannattaisi kuitenkin tarkistaa mekanismin toiminta sekä moottorin piuhat. Ettei vaan räpsisi jostain runkoon. :wink:
VectraHeaven
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 19
Liittynyt: 18 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja VectraHeaven »

Täytynee kiskaista ovi auki ja tutkia, saiskos pikakurssin ovi systeemeiden purkuun joltain, -kun ei ole Opelista koskaan tullut aukaistua ovipahveja ym.
Avatar
Azzyyr
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2238
Liittynyt: 09 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: JKL

Viesti Kirjoittaja Azzyyr »

Ovenkahvan muovisuojus/reunus lähtee irti varovasti vääntämällä. Alta löytyy ruuveja. Kampea varovasti lukkotapin kehys irti. Oven alareunassa on kolme ruuvia, ja kartta taskun sisällä takareunassa on "muoviklipsu" mitä pitäisi saada väännettyä. Muution ovipahvi on ihan verhoilunastoilla kiinni.
Sähkölasien nappuloiden kaapelissa on naftisti löysää, joten älä kiskaise kovin lennokkaasti pahvia irti.

Hmm, muistaakseni se on siinä. Lisätköön joku muu, jos jotain unohtui...
Volvo V70 D5 -02
Opel Zafira 1.8 -99
Vastaa Viestiin