Moro. Kävin tänään motonetissä ostamassa uudet jarrukilvet, noh eihän ne ole läheskään samannäköisiä kuin vanhat mutta kyllä nää uudetkin kävis jos vaa sais tolkkua mitenkänpäin ne laittas kii
vaihtoehto 1 http://www.kuvaboxi.fi/mediaobjects/ori ... 54orig.jpg
vahtoehto 2 http://www.kuvaboxi.fi/mediaobjects/ori ... 52orig.jpg
kyllä jos seurais tota tilausnumeroa niin ois vaihtoehto 2 oikein mutta rupes vaa ihmettelee.
jarrukilven asento astra f vm 92
-
djlaz
- OCF Member

- Viestit: 1309
- Liittynyt: 09 Helmi 2006, 12:40
- Paikkakunta: Loviisa
jarrukilven asento astra f vm 92
I´ll be back 
Opel Corsa E hatchback B10XFL vm 2015 turbolla
rip Astra G vm 2001 2000 Edition wagon X18XE1 palveli 10 vuotta
Opel Corsa E hatchback B10XFL vm 2015 turbolla
rip Astra G vm 2001 2000 Edition wagon X18XE1 palveli 10 vuotta
-
Luu
- 'Senator'

- Viestit: 882
- Liittynyt: 25 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Lahti
-
telwin
- OCF Yhteyshenkilö

- Viestit: 8699
- Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
- Paikkakunta: Heinola
-
Luu
- 'Senator'

- Viestit: 882
- Liittynyt: 25 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Lahti
Juuri näin, ja tuo pikkulippa suojaa just sitä alapallon suojakumia. Nuo jarrukilvet rupeaa olemaan sentään järkevän kokoisia nykyään verrattuna niihin vanhoihin pyöreisiin malleihin nähden.telwin kirjoitti: Jos numeroista jotain voi päätellä niin parittomaan loppuva on vasen ja parilliseen loppuva oikea.
-
vivamanTT
- 'Senator'

- Viestit: 611
- Liittynyt: 07 Kesä 2005, 20:18
- Paikkakunta: Vihanti
-
djlaz
- OCF Member

- Viestit: 1309
- Liittynyt: 09 Helmi 2006, 12:40
- Paikkakunta: Loviisa
kiitoksia tosi paljon kaikille nyt eiku rst ruuveja ostamaan sitten
ja niil ken on vaikeet saara ne ruuvit siit kilvest pois niin suosittelen kyllä seuraavaa: pikku lämmitin esim butaanitölkkipoltin ja laadukkaat lukkopihdit niil ne lähtee vaivatta kun lämmitää noin 20-40 sekkaa jokaista ja sit pihdit kii lujasti ja lyömällä lähtee ei vääntämällä
I´ll be back 
Opel Corsa E hatchback B10XFL vm 2015 turbolla
rip Astra G vm 2001 2000 Edition wagon X18XE1 palveli 10 vuotta
Opel Corsa E hatchback B10XFL vm 2015 turbolla
rip Astra G vm 2001 2000 Edition wagon X18XE1 palveli 10 vuotta
-
ipa
- 'Diplomat'

- Viestit: 7869
- Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
- Paikkakunta: Savonlinna
-
djlaz
- OCF Member

- Viestit: 1309
- Liittynyt: 09 Helmi 2006, 12:40
- Paikkakunta: Loviisa
Selvä se, tais tulla pieni ajatuskakos tai jtn laitetaan tavalliset pultit ja tervaa sitten noilla mennääipa kirjoitti:miksi RST-ruuvit?
itse laittaisin normaali pultit ja terva-spraytä tai edes kuparitahnaa kierteisiin. terva estää tehokkaasti ruostumisen.
I´ll be back 
Opel Corsa E hatchback B10XFL vm 2015 turbolla
rip Astra G vm 2001 2000 Edition wagon X18XE1 palveli 10 vuotta
Opel Corsa E hatchback B10XFL vm 2015 turbolla
rip Astra G vm 2001 2000 Edition wagon X18XE1 palveli 10 vuotta