autojen sisämelu - Opel Astra Wagon Enjoy (2005), huonoinko?

[kapiteeli]

ks. http://kotisivu.suomi.net/kekkonen/files/melut.html

Ihmetyttää esim. Opel Astra 1.6 Wagon Enjoy (2005) sijoittumien talukossa 20 viimeisen auton joukkoon, yksi meluisimmista TM:ssä (koskaan) mitatuista autoista?

[Hervast]

Joskus noissa uudemmissakin autoissa tuntuu, että perusmallien äänieristys jätetään tietoisesti huonommalle tasolle, jotta ne erottuisivat kalliimmista malleista edes jollain tavalla. Näin saadaan varmasti myytyä varmaan muutama isomman luokan tai jopa konsernin sisällä joku kalliimpi auto enemmän. Jopa varustelutasoissa on selviä eroja äänieristyksessä vaikka tehtaan tasolla hintaero on varmaankin vain joitain kymppejä paremmin ja huonommin äänieristettyjen välillä.

Skoda Octaviassa tuon huomasi aika selvästi, veljellä tuore 2.0 tdi dsg ja se piti mielestäni perästään aikamoista ropinaa soratiellä ja asfaltillakin melu tuli sieltä. Muuten hiljaisessa autossa en keksinyt muuta selitystä kuin että pitäähän sen erottua jollain tavalla Passateista ja Audin malleista.

[jazari75]

Eikä toki unohdeta eri renkaiden välisiä eroja melussa. (ovat ääripäissään todella huomattavia)

Tuli tuossa 1kk takaperin laitettua vanhojen Nokian NRH2 :sien tilalle Good Year Eagle F1:set alle ja noissakin tuli todella suuri ero melussa maantiellä. (ja nimenomaan Eagle:t ovat hiljaisemmat)
Aika näyttää, minkälaiset ovat kulutuskestävyydeltään.

[Iro]

Ei desibelejä voi yhteen laskea.

Ohessa vertailun vuoksi oikein laskettuina tasot etupenkillä kolmesta eri Astrasta.

-98 73,68dbAspl
-02 74,81dbAspl
-05 76,58dbAspl


Tuolla voi laskeskella lisää:
http://www.sengpielaudio.com/calculator-spl.htm

[Realsanta]

aika typerää laskia desipelit yhteen.. pitää olla tosi hifi äijä joka kuulee et tää on nyt 74db ja tässä on nyt 76db


elikkä ei paskankaan väliä ei hifistin korville jos 1-2db heittää äänen voimakkuuus

[Astra_X_2]

Ei noita mittauksia voi tuolla tavalla vertailla. Pelkästään mittauksen ajankohta vaikuttaa, eli kylmä ja nastojen jäljiltä karkea kevätasfaltti on aika lailla eri asia kun loppukesän helteillä testailtu pinta. Ja noita mittauksia on tuskin suoritetty edes samoilla teillä. Mutta hauska listaus sinänsä ja eihän Astra autona tosiaan hiljaismmasta päästä ole.

[masu]

Vaikea tosiaan noita melumittauksia on järkevästi suorittaa, mutta voihan noista saada edes jotain suuntaa...

C Vectra on hyvässä seurassa:

Mercedes-Benz E270 CDI T
Opel Vectra 2.2 Elegance (C) <----
Volvo S80 2.9 A (1998)
Audi A6 2.4 V6 30V (1998)
Jaguar S-Type 2.5 V6 Executive A (2005)

[vekkulisti]

ompa kummaa
ajoin 05 mallin farkun joka oli 1.6 -01 vectraan ihiljasempi. joka ton taas hiljasempi kuin 1.8 almera ja primerat -01

[vekkulisti]

aika typerää laskia desipelit yhteen.. pitää olla tosi hifi äijä joka kuulee et tää on nyt 74db ja tässä on nyt 76db


elikkä ei paskankaan väliä ei hifistin korville jos 1-2db heittää äänen voimakkuuus

joo musta kans ei tunnu oikeelle laskea niitä yhteen. tosin oliko 3 db lisäys paljon vai vähän mites se oli?

[-jupe-]

3 dB:n lisäys tuntuu samalta että äänitaso kaksinkertaistuu -> eli paljon on

[Astra_X_2]

Oli juuri vuorokauden koeajossa Zafira Cosmo -06 2.2 AT4 ja melutaso oli samaa luokkaa kuin tuossa -05 Astrassa. Oletin että tuon olisi pitänyt olla Astraa hiljaisempi? Tosin Astran takaosa on jälkikäteen bitumimatolla eristetty, ilmeisesti siitä on apua. Astra ei muutenkaan tunnu meluisalta muihin saman luokan autoihin verrattuna.

[Himmeli]

Se on kyllä varmasti toi bitumimatto mikä jeesaa.
Mulla on tehtaan vakiokuosissa ja mökä on karsee, tulee nimenomaan kontista koska autosta tulee huomattavasti hiljasempi jos kontti on täynnä kamaa...

Onks sulla kuvaa tms siitä bitumi-virityksestä? Saattas himppusen kiinnostaa.

[kurttu]

Noi desibelit menee silleen, että 3dB lisäys tuplaa äänenpaineen. Korvalle 3dB on selvä muutos äänen voimakkuudessa.

Sen sijaan vasta 10dB lisäys koetaan äänen voimakkuuden kaksinkertaistumisena, vaikka äänenpaine kymmenkertaistuu.

Äänenpaine on mitattavissa oleva suure. Äänen voimakkuus on ihmisen subjektiivinen kokemus.

[Astra_X_2]

Se on kyllä varmasti toi bitumimatto mikä jeesaa.
Mulla on tehtaan vakiokuosissa ja mökä on karsee, tulee nimenomaan kontista koska autosta tulee huomattavasti hiljasempi jos kontti on täynnä kamaa...

Onks sulla kuvaa tms siitä bitumi-virityksestä? Saattas himppusen kiinnostaa.

Kuvankin periaatteessa saa, mutta periaatteessa koko tavaratilan lattia, varapyöräkotelo ja takapenkkien alusta on vuorattu Motonetin, olikohan 4mm, bitumimatolla. Eli matot ja varapyörä vaan pois ja kuumailmapuhaltimella muotoilemaan ja liimaamaan bitumi paikalleen. Parin tunnin homma.

Lisäksi tavaratilassa on Motonetin paksu kumimatto, sekin luultavasti vaimentaa jonkin verran

[skk]

tai sitten rakentaa havuvaneerista uuden pohjan takakonttiin, hiljenee silläkin =)