CORSA 87, Pikkuvikoihin asiantuntija-apua...

[Syke]

Corsa Twing 1,2 -87 AJETTU 126 tkm. Ajellut pari viikkoa ja hyvältä vaikuttava käyttöauto.

Löytyykö vielä asiantuntemusta näinkin vanhaan menopeliin seuraavista asioista:

- onko joltakin harrastajalta saatavissa nimenomaan corsa 87:n korjauskirjaa?

- Bensatankin täyttö teki kerran tenän. Ei ottanut sisään kuin muutaman litran kunnes tuli Timeout. Nyt kyllä toimii, mutta mm. ilmareikäletkua en löytänyt tankista. Sieltä lähtee vain kaksi bensaletkua moottoriin päin. Mistähän moinen voisi johtua jos vielä alkaa esiintyä?

- Ei ole erillistä bensasuodatinta näkyvissä. Moottorin kyljessä vain muovipurkki, johon letkut tulevat. Onko se joku kestosuodattaja? Ja pitäiskö vaihtaa?

- Virranjakajan hiili kärähti hiljattain. Kävin liitokset läpi ja vaihdoin uudet pyöriät ja kannen. Nyt toimii. Voisiko syynä olla viallinen kansi&pyöriäpari? Olivat käytössä pari viikkoa.

- Pientä nykimistä tuntuu 2- ja 3-vaihteella, silloin kun pitää tasaista tai vähenevää kaasua. Olisiko alipainesäätimessä vikaa? Irroitin letkun käydessä ja sillä ei ollut mitään vaikutusta tyhjä käyntiin. Mikä on sen merkitys ja miten sen pitäisi käyttäytyä? Ja miten sen kunnon voisi testata?

Kiitokset vastauksista etupainotteisesti

[ipa]

ei kun se on swing

korjauskirja on malliin corsa-A vuodet -83 -94 väliltä.

tankkaus mysteeri taitaa olla melkein kaikissa tuon ikäisissä autoissa. meidän uudemman corsan saa tankattua kun pitää pistoolia aivan täyttöputken suulla.

se muovi mötikkä ei ole bensasuodin vaan sitä pitkin lähtee liika bensa takaisin tankkiin. suodatin löytyy kaasarista sen liitäntäputken sisältä johon pensaputki tulee kiinni. ite olen asentanu yleis-suodattimen tulo letkuun ennen pumppua.

jakajan kalvon saat testattua alipaineella (imemällä) jolloin jakajan sisuskalut liikkuu. jos mitään liikettä ei tapahdu niin kalvo on puhki tai vivusto on jumissa. aiheuttaa tosiaan nykimistä osakaasulla.

[P.a.s.i]

Mullakin oli vuosia corsa 1.3S vm.86.
Tankkaaminen oli melkosta liruttelua jos bensaa oli yli puoli tankkia ei hauskaa muuten oli mainio meno peli yli 150 000km tuli rullattua sillä ei vaatinut kuin bensaa tankkiin ja öljyä koneeseen ja tietysti peltiä pohjaan
Etu jarrut sai herkistellä joka kevät muuten ei tuossa ihmeitä ollut

[Antero]

Itsellä ollut kaksi A Corsaa, veljellä ollut kaksi A Corsaa ja isällä vielä yksi A Corsa. Yhdessäkään ei ole ollut mitään ongelmaa tankatessa. Ei varmasti ole ominaisuus, vaan vika.

Löytyisi kyllä ylimääräinen Corsan korjausopas, mutta eipä tuommoinen maksa kaupassakaan kuin muutaman kympin.

[Syke]

Kiitos vastauksista, siis Swingin asiat hahmottuvat pikkuhiljaa.

Nykimiseen taitaa olla vaikuttamassa useita vikoja?
Illalla ajellessa alkoi nykiä kunnolla ja kerran sammui vapaakäynnissä. Sitä ennen laiton takalasin lmmittimen päälle. Kesken nykimisen yllättäen syttyi sisävalo palamaan?!!? Kun väänsin lasin lämmittäjän pois päältä myös sisävalo sammui. Olisiko vinkkejä? Mikähän se mahd vika olisi sähköpuolella?

Jyväskylässä en Cors-A:n korjauskirjaa ole nähnyt, eli se kiinnostaisi. Jep

[Tuomas]

Nykiminen on melko todennäköisesti alipainesäätimestä johtuvaa, menevät vanhemmiten rikki.

[Syke]

Kuten mainitsin, niin eilen nykiminen paheni. Tyhjäkäynnillä raksutteli nätisti, mutta ajaessa tasaisella kaasulla nykiminen tapahtui tasaisilla sykleillä ja oli välillämelko rajuakin. Otti todella pattiin

Tänään puuhastelin:

- Alipainesäätimen testasin avaamalla virranjakajan kannen ja imaiselmalla sivusta. Säädin liikahteli asiallisesti eli oli ok.

- Vaihdoin sytytystuplat (vanhat olivat jotain häiriösuojatonta tyyppiä (W7BP)).

- vaihdoin virtapuolan

JA SIIHEN NYKIMIN TODELLA LOPPUI. ERINOMAISTA! KIITOS KAIKILLE VINKKIEN ANTAJILLE

[ipa]

sen verran on jo tuolla autolla ikää että kannattais katsoa kuinka paljon kaasarin sisään on kertynyt. hiekkaa yms. varsinkin jos se nykiminen vielä palaa.

rohkeasti vaan osiksi.