Astra H tilattu

[k21]

Onkos kukaan keksinyt hyvää paikkaa pahviselle kahvikupille??

Eipä ole löytynyt...

Mutta, löysin 2008 Astran hinnaston vahingossa ja siellä näyttää olevan kaikissa varustelutasoissa vakiona mukiteline. Joko nuo -08 autot on liikkeissä tai löytyykö jostain netistä edes kuvaa mihin tuo mukiteline on tullut? Jos vaikka saisi varaosana soviteltua vanhempiinkin malleihin... Tai jos tuo on vaan painovirhe...

Part II: No joo... kuukletin vähän intterneeettiä ja kun tuo Astra on tulossa ison rapakon taaksen myyntiin Saturnin logoilla 2008 niin onhan siihen pakko lisätä ne amerikan eläjille niin pakolliset mukitelineet. Eli lontoon kielisten 2008 mallin esittelyraporttien mukaan pitäisi telineet löytyä niin edestä kuin takaakin. Kuvia en kyllä löytänyt.... Kaipa ne sitten tulee Aitoihin Euro Astroihinkin, mutta ei taida paljon auttaa vanhojen autojen kahvikupinpaikanmetsästäjiä

[Astra_X_2]

Mukitelineen puute kieltämättä ärsyttää, pitää toivoa että se jenkkien kehitelmä on jollain tavalla jälkiasennettava.

Kytkimen vaihto menee ainakin mulla takuuseen vaikka takuu onkin jo mennyt.

[rxw]

Mutta edestä kuuluu omassa kummaa hölskymistä töyssyissä ja pikahuollossakin jo kävin.
Alustavasti epäilivät iskareita ja varasinkin huoltoon ajan, katsotaan kuinka käy.

Tänään kävi auto huollossa ja iskarit vaihdettiin, mutta natina senkun jatkuu.
Huoltomies oli kuulemma tehnyt testilenkin, mutta itse kun menin autoon niin tuuletin oli täysillä eikä varmaan ole mitään kuullutkaan.
Varattiin suoraan uusi aika huoltoon.

Myös ajotietokoneesta mainitsin, kun jäljellä oleva matka näyttää yli 200km liikaa, mutta päivitystä ei vielä ollut saatavilla.

Auto kävi taas huollossa ja löysivät vian: alatukivarsien puslat.
Uudet osat on nyt tilattu ja vaihdetaan kun saapuvat Suomeen.

Tänään kävi auto neljännen kerran Metro-Autossa.
Puslat vaihdettiin uudempiin malleihin, kuulemma joku paranneltu versio, mutta samalla huoltomies oli saanut alatukivarren kuulemma jotenkin jojoon.
Eli nyt tilasivat sitten uuden alatukivarren ja sille on vaihtoaika parin viikon päästä.
Eli vielä tulee ainakin viiden käynti huollossa tämän natinan takia.

[Beeveccu]

tänään kävi kumma juttu kun ajeltiin astralla kotia kohti....yhtäkkiä kolahti ja ratis tuntu ku ois jotain jääny renkaan alle, noh kotia ku muutaman minuutin päästä päästiin niin nostin etupään ilmaan ja kattelin et mikä vialla -->kuskin puolen eturenkaassa kaikki viisi pulttia löyhällä. Hassua et kesärenkailla ajettu n.8000km ja nyt vasta irtos(jos löysälle ois jääny keväällä), kiersin samalla joka kulman ja takana molempien renkaiden pultteja sai kiristää. Eipä oo ennen tullu vastaan et pellivanteet löystyy tuollalailla

[DnFk]

Nonni, pakkohan sitä oli rekisteröityä "vihdoin ja viimein", nyt on kuitenkin jo kolmas "Astma" menossa. Eli 1.6:silla mennään.

Toisin sanoen:
- F '92 1.6 GL "ruosterasia" 55kW tipunkeltaisena
- G '99 1.6 Club punaisena, kuitenkin seksikäs kuin harmaa tapetti. Hyvä peli oli, ei pettänyt kertaakaan.
- H '05 1.6 Twinport Cosmo, haettu viime keskiviikkona liikkeestä

Tuosta jälkimmäisestä ei ole vielä mitään pahaa sanottavaa. Se kytkimen täristys on koettu G-Astrassa aina kylmällä koneella, joten se oli enemmän "jaa tä on tällainen tässäkin"-kokemus. Koska itselläni tuo vekotin kaikkine härpättimineen on vasta vajaan viikon ollut "hallinnassa" (lue= "Go rahoitus!"), tulin äsken lukeneeksi omistajien ja kuskien havaintoja ja kokemuksia.

Ja nyt kieltämättä alkaa mietityttämään.. Tulikohan tungettua käsi syvemmälle paskaan kuin koskaan aiemmin? Tässä lasketaan mukaan naisen kanssa yhteenmuuttamiset myös.

50tkm (no 49) ajettuna siinä ei huoltokirjan mukaan ole ollut yhtään mitään vikaa, mutta paria threadia (mm. tätä) luettuani alan pikkuhiljaa pelätä että ennen 60tkm:n rajapyykkiä mulle tulee eteen:

- Takaiskarien vaihto
- Ajotietokonekenkkuilua
- Tekonahkakulumaa
- Laakerin vaihtoa ABS-antureineen
- Maalien irtoilua
- Kromilistojen lentelyä yli 35km/h vauhdissa
- Jouluvalot kojetauluun
- Kuppitelinevitutus

..ainakin.

Mikä siis on totuus? Nyt H-Astran oltuna liikenteessä n. 2,5 vuotta (?), mitä positiivisia kokemuksia teillä on? Onko syytä huoleen?

[Larvanto]

ei mitään vituttavaa vikaa oo ollu ja kohta 75 tkm mittarissa, ostettaessa oli 25 tkm.

[Astra_X_2]

Kyllä tämä H on reilusti G:tä laadukkaampi, vaikka G-mallikin oli ihan pätevä käyttöauto.

[rxw]

Mutta edestä kuuluu omassa kummaa hölskymistä töyssyissä ja pikahuollossakin jo kävin.
Alustavasti epäilivät iskareita ja varasinkin huoltoon ajan, katsotaan kuinka käy.

Tänään kävi auto huollossa ja iskarit vaihdettiin, mutta natina senkun jatkuu.
Huoltomies oli kuulemma tehnyt testilenkin, mutta itse kun menin autoon niin tuuletin oli täysillä eikä varmaan ole mitään kuullutkaan.
Varattiin suoraan uusi aika huoltoon.

Myös ajotietokoneesta mainitsin, kun jäljellä oleva matka näyttää yli 200km liikaa, mutta päivitystä ei vielä ollut saatavilla.

Auto kävi taas huollossa ja löysivät vian: alatukivarsien puslat.
Uudet osat on nyt tilattu ja vaihdetaan kun saapuvat Suomeen.

Tänään kävi auto neljännen kerran Metro-Autossa.
Puslat vaihdettiin uudempiin malleihin, kuulemma joku paranneltu versio, mutta samalla huoltomies oli saanut alatukivarren kuulemma jotenkin jojoon.
Eli nyt tilasivat sitten uuden alatukivarren ja sille on vaihtoaika parin viikon päästä.
Eli vielä tulee ainakin viiden käynti huollossa tämän natinan takia.

Noniin, taas on huollossa käyty; uusi alatukivarsi ja parannellut puslat.
No, natina senkun jatkuu edelleen.
Neljä kertaa siis käyty oikein huollossa, kerran pikahuollossa

[TomTom]

Näitä "vikalistoja" lukiessa kannattaa ottaa huomioon että autoja on myyty muutama kappale enemmän kuin tässä ketjussa esiintyy. Vikoja on kaikissa merkeissä ja malleissa ja ihmiset saavat helposti merkkifoorumeita (ja varsinkin jotain suomi24:ää) lukiessa aika vääristyneen käsityksen kun "monella" on jotain vikaa siinä ja siinä mallissa ollut.

Itse käynyt useampaankin kertaan jo kuolaamassa wagonia, mutta ei ole vielä taloudelliselta kantilta ajateltuna uskaltanut "lyödä käsiään paskaan".

[DnFk]

Itse käynyt useampaankin kertaan jo kuolaamassa wagonia, mutta ei ole vielä taloudelliselta kantilta ajateltuna uskaltanut "lyödä käsiään paskaan".

Kuten mainitsin tuossa aiemmin, on kolmas Astra menossa, ja vähemmän on murheita niistä ollut kuin niitä ennen talossa olleista Escortista ja 3-sarjan Bemuista.

Taloudellisesta kantista seuraavaa: Käy vilkaisemassa eri autoliikkeiden rahoitustarjouksia. Omassa tapauksessani oli edellisestä autosta (lé G-Astra) vuosi maksamatta, ja siihen kun autoa vaihtamalla pisti kolme vuotta lisää niin maksu kasvoi 26 € kuukaudessa. Senhän kompensoi jo sillä että hidastaa 8-megaisen nettiliittymän kakkoseksi.

Perustelin siis vaihdon argumentilla: "Ei näin köyhällä ole varaa pitää vanhaa autoa". Paskat se mikään vanha oli, ja huolettomia kilometrejä edessä, mutta.. ..kuitenkin

[Astra_X_2]

Nyt oli ainakin Hyvinkään Opelille tullut uusia kytkinpaketteja, omaan Astraan se vaihdetaan parin viikon kuluttua. Kannattaa siis varailla huoltoaikaa, jos kytkin ravistelee kylmänä.

[LepopeL]

Tuli tuossa kuukausi täyteen käytetyn farkku (vm.2005) Astran omistajana.
Tuo kytkimen tärinä tosiaan vaivaa kylmänä. Oikein pelottaa kun alkaa liukkaat kelit että alkaako sutimaan tyhjää liikkeelle lähdettäessä...
Itse huomasin että tärinä vaimenee hieman jos "polkee" kytkintä pari kertaa ennen auton käynnistystä.
Onko tietoa meneekö tuo kytkinongelma vielä takuuseen kun autolla ei enään ole ns. tehtaan takuuta jäljellä ja olen toinen omistaja?
Mitähän muuten tuo kytkinremppa kustantaa / arvio?

Muita huomioita tässä kuukauden aikana autosta;

- Vilkkujen käyttäminen vaatii totuttelua (pariin kertaan tullut vilkutettua vuoron vasemmalle ja vuoroin oikealle..mahtaa siinä takaatulijalla ollut ihmettelemistä)

- Rengasmelu aika kova karhealla asvaltilla (205/55 16' Bridgestone) ; ei kuitenkaan niin paha kuin vanhassa G Astrassa.

- Koirakalterin asentaminen oli aika työläs homma kun kiinnikkeitä ei ollut näkyvissä vaan piti ensin leikata verhoilua pois ja kiinnittää ensin ne kiinnikkeet autoon ja vasta sen jälkeen kalteri paikoilleen.

Pahaa sanottavaa autosta ei ole muuta. Auto on tukeva ajaa ja hyvin laadukkaan tuntuinen; ei natinoita tms. Ja jakohihnan vaihdosta ei tarvitse murehtia...vähään aikaan

[Kipe]

Mulle vaihdettiin tuo kytkinpaketti pari viikkoa sitten. Ei ole sen jälkeen täristellyt, ei kyllä ollut ennen vaihtoakaan paha ongelma. Mutta eron kyllä huomaa. Itse vaihto taisi tulla viikon pari takuuajan umpeutumisen jälkeen, mutta olin asiasta maininnut jo aiemmilla vuosihuoltokerroilla.

Toinen juttu on tuo vilkkuasia. Aiemminkin on ollut puhetta, että joillain vilkku lakkaa toimimasta kunnolla about -20C pakkasilla. Nyt sitten kytkinrempan yhteydessä vaihdettiin joku SIM-kortti (???:-) tai vastaava, jonka pitäisi vaikuttaa asiaan. Joku viisaampi osaa varmaan sanoa mistä oli kyse. Eka vaikutelma on, että ongelma ei ole korjaantunut, vaan entisestään pahentunut. Antaa nyt pieniä oireita jo 0 C:n tienoilla. Eli vasen vilkku ei meinaa toimia kunnolla, vaan välkähtää vain kerran sitä painettaessa. Seurataan miten käy pakkasten yltyessä.

Kipe

[dtiveccu]

Onkos kukaan ehtiny vielä vaihtoa suunnitella H-astrasta uudempaan.. Tänään kävin kyselemässä ja uuteen Vectraan (1.8 wagon, enjoy edition) hyvitettäis vaihdossa 20245€ ja uuteen Astraan (1.6 enjoy edition) 19835€...

Nykyinen on siis 1.6, enjoy, farmari, vm -06, ajettu 31tkm

Nämä siis sjoen opelilla..

[Kipe]

Mielestäni aika hyvä tarjous H-Astrasta! Kerran olen kysäissyt väliä Zafiraan, ja silloin vaihtohyvitys tais olla 17 500 euroa. 9/2005 rekisteröity 2006 vuosimallin Enjoy ajettu silloin alle 30 tkm. Tämä oli Kokkolassa.