joo tuosa vaihoin uuet jarrulevyt taakse. kuskinpuolelle meni moitteetta mutta vänkärin puolelle tuli sitten ongelmia.
jarrulevy lakkaa pyörimästä kun kiristää jarrusatulan tiukalle. miksi se tekee näin? kuskin puolella ei tehny moista ongelmaa. kävin ajamassa vähän aikaa sitten ja sinne vänkärinpuolelle takajarrulevvyyn oli tullu kuumenemisjälkiä ja rengas pyörii vieläkin yhtä raskaasti.
Mäntä jumissa ? Entä satulan "liu'uttimet" eli sellaset tapit mitkä vetää sitä satulan toista puolta kohti jarrulevyy, jos on jumissa niin voi hangata levyä vasten.
Mäntä jumissa satulasta.
Ei auta kun ottaa satula auki ja putsata ja hioa ruosteet pois männän ja sylinterin välistä. Ja kokoaminen uusilla ehjillä tiivisteillä.
E: myöhästyin sittenkin
ps. Ei muuten ole noissa liukua kun on kaksimäntäiset satulat
tässä kun nyt on sopivasti aiheena vectran jarrut, niin lisätään pieni kysymys;
A-vectra 2.0i, uudet jarrupalat pitäis vaihtaa(vain taakse, edessä kohtuullisesti pintaa), tarviiko/kannattaako samalla vaihtaa jotain muuta, esim. mistä tiivisteistä tuossa oli puhetta?
Radikal kirjoitti:tässä kun nyt on sopivasti aiheena vectran jarrut, niin lisätään pieni kysymys;
A-vectra 2.0i, uudet jarrupalat pitäis vaihtaa(vain taakse, edessä kohtuullisesti pintaa), tarviiko/kannattaako samalla vaihtaa jotain muuta, esim. mistä tiivisteistä tuossa oli puhetta?
Eipä sinne tarvitse mitään muuta vaihtaa ellei ole männät jumissa.
Eli vanhat palat pois, puristaa männät sisälle ja uutta palaa vaan kehiin.
