CTi kirjoitti:Alkuperäsistä valusarjoista putket turbiinille oli ainaki alkujaa tarkotus.
Koitaha saada jotai kuviaki jo vai pitääkö tulla iha ihte ihmettelee, ku o nii kaukanaki...
on juu aika kaukana
joo milläs noita kuvia saa ku ei toimi toi systeemi
jep alkuperäsistä pakosarjoista putket yhteen ja siitä laipalle
ja laippa hitsataa kiinni maanantaina kun saan ruuvien reijät noihi ... ku ei oikee käsiporalla onnistu toi 2.5cm paksun rosterin reijittäminen tai onnistuu mutta menee ikuisuus
edit: cti sähä voisitki sunnuntaina tehä ne reijät ni pääsis eteenpäin tossa
jep edetään tässä hommassa pitää laittaa vaan vielä toi putken pätkä kaverille töihi että hiekka puhltaa sisältä ettei vaa jää mitää paskaa sinne ja yllätä myöhemmi
miller kirjoitti:jep edetään tässä hommassa pitää laittaa vaan vielä toi putken pätkä kaverille töihi että hiekka puhltaa sisältä ettei vaa jää mitää paskaa sinne ja yllätä myöhemmi
noniin nyt on pakosarjan pätkä paikallaan ja turbo siinä kiinni
downpipeä vaille :/ ja juu öljykierto voi olla kans kova tolle
edit: tota ö downpipe pitäis tehä huomenna ja nyt onki kysymys että 3" vai 2.5" ?
2.5" mahtuis niin kätevästi menemään tuolta että vähän himottais mutta ahdistaako se nyt sit paljonki?
Uskosin että ei ahdista, eihän nuo vakion 3000 24v koneen putketkaan mitkään kummoset ole. Tuo putken koko nyt kuitenkin menee jossakin suhteessa tehoon. Marteliuksen sivulla on hyvä karkea taulukko asiasta.