Calibra/Tigra

Viesti Kirjoittaja **essentia-** » 09 Syys 2007, 19:00

Eli kakkosautoa katselemassa ja nyt näyttäis siltä että Calibra tai Tigra vois olla aika hyvä nakki. Miten näissä yleensä koneet kestää n. 200tkm ajetuissa? Tarkoitus kuitenkin hankkia ihan jokapäiväiseen käyttöön luotettava menopeli, mieluiten

.

Mitä erikoista huomiotavaa näissä on ns. tavallisten juttujen lisäksi ja tietty omistajat: mielipiteitä!!

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 09 Syys 2007, 20:58

Tigran koneista ei niin kokemusta, mutta calibran puolelta ainakin C20NE ja C20XE koneet tuntuvat mekaanisesti kestävän mainiosti vielä yli 200tkm ajettunakin, kunhan huollot tehty ajallaan.

Oma C20XE nyt reilu 250tkm ajettu ja kone edelleen ihan tikissään.
Venttiilinpainimet siihen olen vaihtanut kun pitivät kylmänä melkoista mekkalaa.

Muuten ei ole tarttenut öljynvaihtojen ja jakopäänremppojen lisäksi tehdä muutakuin kertaalleen vaihtanut venttiilinkopan tiivisteen ja öljypohjan tiivisteen(X20XEV:n loiskelevy johon vulkanoitu kumitiiviste menee suoraan orggis loiskelevyn tilalle ja pääsee eroon vuotavista korkkitiivisteistä).

Sähköpuolella oli omassa koneessa häikkää risan moottorinohjausboksin muodossa ja viime katsastukseen joutui uuden lambdan vaihtaa(tosin saattoi tuosta boksista johtua päästöt)

Viesti Kirjoittaja **Katana** » 10 Syys 2007, 00:07

Tigrahan on tietysti ulkoisilta mitoiltaan pienempi, ehkä kaupungissa näppärämpi. Ei sillä etteikö calibralla mahtuisi, calibrastahan löytyy myös kuljetuskapasiteettia yllättävästi.

Millaiseen käyttöön tulisi?

Viesti Kirjoittaja **NoFear** » 10 Syys 2007, 17:30

Jos kiinnostaa niin mulla olis myynnissä vm. -94 C20NE Calibra ajettu tuolle koneelle vielä suht vaatimattomat 206tkm. Laita vaikka YV:tä jos haluat lisätietoja!