ostamassa b-omega 2.5/3.0 mitä kannattaa tutkia
ostamassa b-omega 2.5/3.0 mitä kannattaa tutkia
Eli omppu ois hankinta listalla ja aattelin et hyvät neuvot ois tarpeen et mitä katella ku menos muutamaa kattomaan????? Eli b omppu 2.5 tai 3.0!!!
Re: ostamassa b-omega 2.5/3.0 mitä kannattaa tutkia
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=132399jama78 kirjoitti:Eli omppu ois hankinta listalla ja aattelin et hyvät neuvot ois tarpeen et mitä katella ku menos muutamaa kattomaan????? Eli b omppu 2.5 tai 3.0!!!
Re: ostamassa b-omega 2.5/3.0 mitä kannattaa tutkia
> Jos autosta löytyy huoltokirja,niin hyvä juttu.jama78 kirjoitti:Eli omppu ois hankinta listalla ja aattelin et hyvät neuvot ois tarpeen et mitä katella ku menos muutamaa kattomaan????? Eli b omppu 2.5 tai 3.0!!!
> Osta Suomi auto.
> Onnea valintaan.
Omega B X20SE Sedan -98
Vectra A C20NE - CDX -95
Vectra A C20NE - CDX -95
Re: ostamassa b-omega 2.5/3.0 mitä kannattaa tutkia
Eroaako ne paljonkin "muunmaalaisista" autoista?ekomies kirjoitti: > Osta Suomi auto.
Re: ostamassa b-omega 2.5/3.0 mitä kannattaa tutkia
On niissä ainakin lukkoperä.Zafira kirjoitti:Eroaako ne paljonkin "muunmaalaisista" autoista?ekomies kirjoitti: > Osta Suomi auto.
Re: ostamassa b-omega 2.5/3.0 mitä kannattaa tutkia
> Lämmitysjärjestelmä,laturi,,,ymZafira kirjoitti:Eroaako ne paljonkin "muunmaalaisista" autoista?ekomies kirjoitti: > Osta Suomi auto.
> Lukkoperä
> ja ennenkaikkea se,että sakemanni säästä autonsa pilalle
Omega B X20SE Sedan -98
Vectra A C20NE - CDX -95
Vectra A C20NE - CDX -95
Re: ostamassa b-omega 2.5/3.0 mitä kannattaa tutkia
ekomies kirjoitti: > ja ennenkaikkea se,että sakemanni säästä autonsa pilalle
Olikos tuohon kommenttiin olemassa jotain tukea?
"Oli pimeä, pyysit savuketta - sanoit kai olevasi valokuvamalli. En muista nimeä, en muista osoitetta - sä olit minulle aivan liian kallis" - Gösta
Re: ostamassa b-omega 2.5/3.0 mitä kannattaa tutkia
Näistä olisi kanssa kiva kuulla faktaa.Vai perustuuko vaan oletukseen?ekomies kirjoitti:> Lämmitysjärjestelmä,laturi,,,ym
Nimenomaan -> käytetyn auton ostossa on aina riskinsä.jama78 kirjoitti:Jep no onhan sitä tossakin listassa vikoja mut kai se vähän tuurissaan on ton ikäsissä ja paljon ajetuissa et mikä sattuu kohalle!!!
Hyvällä tuurilla saa erinomaisen käyttöpelin ja huonommalla tuurilla saa todellisen painajaisen.
Ittellä oli uitto MV6 (aut.) -> ja ei sen kanssa mitään kammottavia ongelmia ollut. Hyvin pelasi / oli hiton tilava / mahtavat varusteet / sopivan ruudikas motti / ja eikä tuo nyt mikään kylmä ollut edes kovemmillakaan pakkasilla. (vaikkei termaria edes sakun jäliltä vaihdettu)
Onnea vaan auton metsästykseen.
"Oli pimeä, pyysit savuketta - sanoit kai olevasi valokuvamalli. En muista nimeä, en muista osoitetta - sä olit minulle aivan liian kallis" - Gösta
Lievä Omega-kärpänen se on purrut täälläkin.
Tällainen http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1455170 kiikarissa tällähetkellä.
Ollut kuulemma vaimolla nätissä ajossa työautona, kun ei kehtaa vaimo ajella miehen vanhalla pakulla. (
)
Tuotu saksasta tänä kesänä, ja ollut kuulemma vain yhdellä omistajalla.
Mitä näissä alkaa näillä kilometreillä olemaan? Painajaisia olen nähnyt jo kolmen tonnin kansiremonteista, ja vuotavista pakosarjoista.
Tällainen http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1455170 kiikarissa tällähetkellä.
Ollut kuulemma vaimolla nätissä ajossa työautona, kun ei kehtaa vaimo ajella miehen vanhalla pakulla. (
Tuotu saksasta tänä kesänä, ja ollut kuulemma vain yhdellä omistajalla.
Mitä näissä alkaa näillä kilometreillä olemaan? Painajaisia olen nähnyt jo kolmen tonnin kansiremonteista, ja vuotavista pakosarjoista.
ascona_c kirjoitti:Lievä Omega-kärpänen se on purrut täälläkin.![]()
Tällainen http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1455170 kiikarissa tällähetkellä.
Noin upeassa kunnossa olevaa omegaa et suomiautoista löydä IKINÄ, ota toi!!!! ( vaikka ilmastointi onkin manuaalinen )
On kyllä todella siistin oloinen omegaascona_c kirjoitti:Lievä Omega-kärpänen se on purrut täälläkin.![]()
Tällainen http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1455170 kiikarissa tällähetkellä.
Ollut kuulemma vaimolla nätissä ajossa työautona, kun ei kehtaa vaimo ajella miehen vanhalla pakulla. ()
Tuotu saksasta tänä kesänä, ja ollut kuulemma vain yhdellä omistajalla.
Mitä näissä alkaa näillä kilometreillä olemaan? Painajaisia olen nähnyt jo kolmen tonnin kansiremonteista, ja vuotavista pakosarjoista.
Re: ostamassa b-omega 2.5/3.0 mitä kannattaa tutkia
Höpö höpö.ekomies kirjoitti: Eroaako ne paljonkin "muunmaalaisista" autoista?
> Lämmitysjärjestelmä,laturi,,,ym
> Lukkoperä
> ja ennenkaikkea se,että sakemanni säästä autonsa pilalle
Saksassa uutena myydyissä V6 B-Omegoissa aivan sama lämmitysjärjestelmä ja laturi. Termostaatti on ainoa joka joissain saattaa olla eri.
Lukkoperä näistä kylläkin yleensä puuttuu.
Opel Manta B R6 "i300"
Opel Manta B 2.4 "i400"
Opel Manta B 2.4 "i400"


