Astra F 8v vai 16v?

[KaKui]

Äidille olen etsimässä uudempaa autoa ja lähinnä olen katsellut F Astroja, hintaluokka alle 2000e.

Mitenkäs noissa 1.6:ssa ja muissakin on 16v koneen kestävyys?
Jakohihnan tarvikkeineen joutuu useammin tietysti vaihtamaan mutta onko muita heikkoja kohtia? Eräs kaveri väitti että noissa olisi venttilli vikoja?

Mitä muuta kannattaa tarkistaa ruostuvien kohtien + kuluvien osien lisäksi?

[Omenalimu]

16v koneesta tuolla venttiilivialla tarkoitettiin varmaan venttiilivarrenkumien irtoilua, joka sitten saa menemään sitä öljyä. Porukoilla on 1.6 16V astra tosin vuodelta -00 ajettu vasta 320tkm. Koneessa ei ole ollut koskaan vikaa, eikä syö öljyä.

[Elmeri]

Selvästikkin käyttöautoa etsimässä? Siihen tarkoitukseen ei kannata ainakaan 2000 Opelia hommata, siis jos autolla on tarkoitus päästä luotettavasti paikasta a, paikkaan b...

[E Raketti]

Selvästikkin käyttöautoa etsimässä? Siihen tarkoitukseen ei kannata ainakaan 2000 Opelia hommata, siis jos autolla on tarkoitus päästä luotettavasti paikasta a, paikkaan b...

Ainakin omat neljä Opelia on kyllä toiminut. Vanha Kadetti jätti kerran tielle kytkin vaijerin katkettua, sekin tosin oma moka koska en sitä vaihtanut vaikka narisi ja oli jäykkä painaa. Muilla olen päässyt aina sinne mihin on tarvinut mennä ja vielä takaisinkin...

Tuolla Astralla olen ajanut nyt noin 20000km ja osia uusinut laturin ja tyhjäkäyntimoottorin + normi huollot (öljyt, jakopää...). Korjauksiin mennyt vuoden aikana rahaa alle 200€, tuosta hyvä verrata Ex Bemariin johon vuoden aikana survoin yli 1000€ rahaa pelkästään siihen että autolla pääsee liikkeelle sitten vielä normi huollot päälle.

Voin kyllä suositella tuollaista 8V Astraa mikä minullakin on. Kaikki autothan ovat tietenkin yksilöitä ja kunto riippuu hyvin pitkälle siitä miten autoa on huollettu, ruosteesta en osaa sen kummemmin sanoa koska omassani sitä on hyvin vähän, kiitos siitäkin kuuluu edellisille omistajille jotka ovat jaksaneet pestä autoa.

[Tuomas]

ei kannata ainakaan 2000 Opelia

Harvapa auto on oikeasti sen luotettavampi. Katsoo vaan ettei osta loppuunajettua, läpimätää tai huonosti pidettyä.

[ekomies]

Äidille olen etsimässä uudempaa autoa ja lähinnä olen katsellut F Astroja, hintaluokka alle 2000e.

Mitenkäs noissa 1.6:ssa ja muissakin on 16v koneen kestävyys?
Jakohihnan tarvikkeineen joutuu useammin tietysti vaihtamaan mutta onko muita heikkoja kohtia? Eräs kaveri väitti että noissa olisi venttilli vikoja?

Mitä muuta kannattaa tarkistaa ruostuvien kohtien + kuluvien osien lisäksi?

Osta 8v moottorolla oleva kärry,ja jos sattuu vielä olemaan 4 piste ruiskulla niin
aina parempi,kulkee kepeesti ja on halpa huoltaa,,,muistaakseni tyyppimerkintä
tuossa 4 piste ruiskumallissa on Si.

[ascona_c]

Eräs kaveri väitti että noissa olisi venttilli vikoja?

Kyllä noissa 1.6 16v moottoreissa on tavattu harmittavan usein palaneita venttiileitä. Mutta tämähän on silti vain seuraus irronneista venttiiliohjureiden kumeista.

[jiivee666]

Selvästikkin käyttöautoa etsimässä? Siihen tarkoitukseen ei kannata ainakaan 2000 Opelia hommata, siis jos autolla on tarkoitus päästä luotettavasti paikasta a, paikkaan b...

Mun kahden tonnin ooppeli on ollu käyttöautona jo pari vuotta ja aina se on vienyt paikasta a paikkaan b..eikä oo koskaan jättäny tielle.... että silleen

[KaKui]

Kyllä noissa 1.6 16v moottoreissa on tavattu harmittavan usein palaneita venttiileitä. Mutta tämähän on silti vain seuraus irronneista venttiiliohjureiden kumeista.

Selvä juttu. Venttiilinkumien irtoamisen näkeneen savuttamisena, vai?

Selvästikkin käyttöautoa etsimässä? Siihen tarkoitukseen ei kannata ainakaan 2000 Opelia hommata, siis jos autolla on tarkoitus päästä luotettavasti paikasta a, paikkaan b...

Katselinkin ekana corollia mutta kun pyytävät jostain -90 mallin yli 400tkm ajetusta ruosteisesta kotterosta yli tonnia niin unohdin sit ne. Ja Opelista sentään jotain olen oppinut ymmärtämään kun itelläkin semmonen on ja muutamalla kaverilla ja loput kysytään täältä

Ohan noi Astratkin kyllä aika paljon ajettuja, mitä oon katellu niin suurinosa noista halvoista 300tkm kieppeillä.

Eilen kävin katsomassa eräässä pikkupuljussa yhtä -95:sta 1.6l 8v Astraa jolla oli mittarissa 300tkm, korissa pientä ruostetta takakaarissa ja kuskin oven alahelmassa, sisustus oli todella siisti. Moottoritilassa ruostetäpliä siellä täällä, pakosarja/-n ruuvit olivat ruosteessa kuten muutamat muutkin ruuvit ja lievästi öljyinen kone (kuten opelissa kuuluukin olla...). Yleisilmeeltä oikein siistin näköinen kulkupeli, koeajolle en päässyt kun eivät oo kerinneet katsastaa.

[jiivee666]

Kyllä noissa 1.6 16v moottoreissa on tavattu harmittavan usein palaneita venttiileitä. Mutta tämähän on silti vain seuraus irronneista venttiiliohjureiden kumeista.

Selvä juttu. Venttiilinkumien irtoamisen näkeneen savuttamisena, vai?

Kyllä näkee... nimim. sinistä pölläyttelyä ja savupilvee takana ennenkun vaihdoin venakumit

[KaKui]

Kävin tuossa vilkaisemassa -97 astraa, 1.6 8v koneella, 255tkm ajettu.

Kesällä oli tehty venttiiliremppa, 2 pakovettiiliä oli palanut. Kaikki pakoventtiilit uusittu, kansi koneistettu. Kone pyöri ihan nätin oloisesti, tyhjäkäynnillä ihan pientä heijaamista.
Kytkinpoljin tunnusti hieman normaalia jäykemmältä mutta vaihteet meni hyvin päälle. Liekö vaijeri huonossa kunnossa vai kytkin remppa tulossa?

Jakohihnan edellisestä vaihdosta ei tietoa mutta venttiiliremontin tekijä oli sanonut että ois hyvässä kunnossa. Ihmettelin kun ekan kerran hihna oli vaihdettu jo 56tkm kohdalla mutta oli näköjään omaan omppuunkin vaihdettu 57tkm kohdalla. Onko aiemmin ollut heikommat hihnat kun eikös näissä pitäs olla normaali vaihtoväli 90tkm?
Paljonkohan astraan tekee jakohihnan vaihto?

Ulkoisesti auto oli todella siisti, ei ruostetta muualla kuin antennin juuressa, jopa pyöränkaaret olivat ok. Pieniä kiveniskemiä konepellissä.
Kuskin penkki oli hieman rempulan oloinen mutta säädöt toimi.

Toi lähtis alle 2500e joten vaikuttas ihan ok ostokselta, vai tuleeko mieleen mitään kalliimpia remppoja?

[-jupe-]

Miksi noissa 16v ssä palaa venttiilit jos venttiilivarrenkumit vuotaa? Muilla merkeillä ajaa öljyä kuluttavana kymmeniä tuhansia kilsoja ilman mitää.

[J.Toivanen]

Kytkinpoljin tunnusti hieman normaalia jäykemmältä mutta vaihteet meni hyvin päälle. Liekö vaijeri huonossa kunnossa vai kytkin remppa tulossa?

Onko aiemmin ollut heikommat hihnat kun eikös näissä pitäs olla normaali vaihtoväli 90tkm?
Paljonkohan astraan tekee jakohihnan vaihto?

Kytkimen vaihto hommiksi menee jossain välissä, itellä oli samanlainen ongelma ostaessa. jäykähkö, no kesti se vajaan 2 vuotta ennen ku rupesi olemaan totaalisen loppu.

Jakohihnalla on 60Tkm vaihtoväli (+ niillä muilla rojuilla)

[smppa]

Kävin tuossa vilkaisemassa -97 astraa, 1.6 8v koneella, 255tkm ajettu.

Kesällä oli tehty venttiiliremppa, 2 pakovettiiliä oli palanut. Kaikki pakoventtiilit uusittu, kansi koneistettu. Kone pyöri ihan nätin oloisesti, tyhjäkäynnillä ihan pientä heijaamista.
Kytkinpoljin tunnusti hieman normaalia jäykemmältä mutta vaihteet meni hyvin päälle. Liekö vaijeri huonossa kunnossa vai kytkin remppa tulossa?

Jakohihnan edellisestä vaihdosta ei tietoa mutta venttiiliremontin tekijä oli sanonut että ois hyvässä kunnossa. Ihmettelin kun ekan kerran hihna oli vaihdettu jo 56tkm kohdalla mutta oli näköjään omaan omppuunkin vaihdettu 57tkm kohdalla. Onko aiemmin ollut heikommat hihnat kun eikös näissä pitäs olla normaali vaihtoväli 90tkm?
Paljonkohan astraan tekee jakohihnan vaihto?

Tuollaisen remontin kun tekee, niin yleensä sinne laitetaan myös uusi hihna.
Näyttäisi olevan Motonetissä hihna+rullat 54€ ja vesipumppu 24€.

[LouCCu]

Itellä oli konemerkinnältään c16se ja halpa ja helppo huoltaa, varmatoiminen 8 tappinen (ei ecotec ) liikkumaan paikasta A paikkaan B. Ainut mikä tuli yllätyksenä sinä aikana kun auton omistin, oli että katti meni paskaksi.