Nyt kiinnostuneille mahdollisuus ostaa xenoneita EDULLISESTI

Viesti Kirjoittaja **Jaku** » 23 Elo 2007, 20:51

Wannabecalibra kirjoitti:
Jaku kirjoitti:
J@gr kirjoitti:
Jaku kirjoitti: no onko tämä sitten kerhon kanta et on ihan ok kaupata laittomia valoja?
Eihän noi laittomia ole. Niitä vaan ei välttämättä saa käyttää tieliikenteessä.
Ok, kuitenkin 99% noista menee laittomaan käyttöön...
Ja 99% täällä jeesustelevista puhuu ajon aikana kännykkään, ajaa ylinopeutta jne. joten miten ne "laittomat" xenonpolttimot enään vaikuttaa?

Aivan sama onko laittomat vai ei, kunhan parantaa näkyvyyttä ja samalla turvallisuutta. Eipä toi laki/laittomuus ole aina se paras vaihtoehto. Kyllä ne ihmiset warettaa vaikka se on laitonta

...parantaa turvallisuutta..., niin ehkä käyttäjän, mut miten on muiden tielläliikkujien? Tuollaiset kun isket esim. Calibraan, käyt suuntaamassa ne oikein, illalla pari kaveria kyytiin niin jo näyttää taas valot mukavasti muita silmiin. Vai voiko joku todella sanoa käyttävänsä manuaalista valojen korkeussäätöä ahkerasti. Mun mielestä xenoneita ei sais olla kuin automaattisen korkeussäädön kanssa.

Viesti Kirjoittaja **Omenalimu** » 23 Elo 2007, 21:06

metake kirjoitti:http://www.iltalehti.fi/uutiset/2007082 ... 1_uu.shtml Häikäistään vaan kaikki, paskaako sillä on väliä kunhan itse näkee

Ja KAIKKI jälkiasennus sarjat, jotka asennetaan pelkkien polttimoiden tilalle on laittomia, oli E-hyväksynnät tai ei. Mikähän itku siitäkin taas tulee, kun aletaan noita ratsaamaan tienpäällä ja rikesakkoja jakamaan?

Mähän ajan tästä lähin jokaisen motoristin päälle joka tulee pitkät päällä vastaan, ja sanon että häikäisi niin vitusti. Ei vaan se on kumma että tuolla tien päällä jokaista ajoneuvoa kohtaan on aivan eri "säännöt".

Viesti Kirjoittaja **Irmscher1** » 23 Elo 2007, 21:06

eikös sellanen laki ole olemassa että ei saa olla sinistä valoa eteenpäin nuo xenon valot ovat munmielestä kyllä yllättävän siniset

Viesti Kirjoittaja **Juheksi** » 23 Elo 2007, 21:27

Tämäkin on taas harhautui alkuperäsestä otsikosta ja aiheesta. Perustakaa oma ketju Xenon -valojen ominaisuuksille tms. tai jos sellainen haulla löytyy niin jatkakaa siellä.

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 23 Elo 2007, 21:35

Siis hohhoijaa. Tällä keskustelulla alkaa olla aika naurettavia piirteitä.

Jokaisen auton omistajan vastuulla on selvittää autoon asennuttamansa/asentamansa osien laillisuusperiaatteet, oli osa mikä tahansa.
Kun jotkut tahot täällä tuntuu näitä xenoneita niin kovasti vihaavan niin pyytäisin arvon herroja seuraavan kerran halogeenihehkuja vaihtaessaan tarkastamaan hehkujen hyväksynnän. Myynnissä on erittäin paljon halogeenihehkuja joissa ei ole minkään valtakunnan hyväksyntää, pääsääntöisesti merkkihehkuista merkinnät löytyy. Hyväksymättömiä hehkuja itsekkin joskus kokeillut ja kyllä niistäkin hajavaloa kummasti lähtee, hehku voi olla vinossa kantaan nähden jne.

Ja toisekseen monella on vankka harhaluuloa siitä millaisia nuo jälkkäri asenteiset xenonit on, pitkään oli myynnissä sarjoja missä ei ollut minkään valtakunnan hyväksyntöjä ja eritoten näillä sarjoilla tuli vastaantulojoille ongelmia. Nykyään suuressa osassa on E-hyväksyntä, TUV-hyväksytty jne, näitä vanhoja ja uusia sarjoja ei tule missään nimessä sotkea keskenään koska kyseessä on aivan eri aikakauden tuotteet.
Joissain maissa jälkiasenteiset halogeeni xenonit on lainsäädännön puitteissa laillisia, mielellään näkisin asian olevan näin myös suomessa esimerkiksi siten että ko.sarjat täytyisi muutoskatsastaa jolloin myös valojen suuntaus tarkistettaisiin. Ja luonnollisesti vain E-hyväksytty sarja kelpaisi.

Jälkiasenteisia xenoneita on myös laillisia, eli silloin kun asennetaan autoon Xenon hyväksyntäiset umpiot + esim. D2S hehkut ja E-hyväksytyt ballisti yksiköt. Lisäksi tarvitaan auton vuosimallista riippuen automaattinen ajovalojen korkeudensäätö, mutta kuitenkin vähintään sisätiloista säätyvä ajovalon korkeudensäätö. Ja jos en nyt ihan väärin muista niin kaikissa on ajovalon pesurit pakolliset. Mm. tällä systeemillä olen omaan autoon laittanut xenon valot, automaattista korkeudensäätöä autossani ei ole. Jos se jotaku täällä kirjoittelevaa häiritsee niin tervetuloa asennussarjan kanssa sellainen autooni asentamaan.

Tuleeko halogeenihehkuista häiritsevää valoa kuormattuna? Kyllä tulee, aivan samalla tavalla kuin xenonvaloista joten mitäs tästä asiasta kitisemään. Toisekseen tuolla automaattisella korkeudensäädölläkin on rajansa kuten millä tahansa korkeudensäädölle, otetaan jälleen esimerkki.
Automaattisella korkeudensäädöllä varustettu "xenon auto" jossa esimerkiksi kuormattu peräkärry perässä, yllätys yllätys että korkeudensäädöllä voi tulla raja vastaan eli suomeksi taas häiritsee vastaan tulijaa

Jos joka asiaan täytyy kiinnittää huomioita niin sinne vaan äijät konttorille muutoskatsastaan niitä imusarjoja, tuplakaasutinta, moottorinohjaus järjestelmiä ym... jotta voitte nukkua yönne rauhassa.

Tämä surkea kannanotto aiheeseen ei liity nyt mitenkään tähän mun tarjoamaani tilausmahdollisuuteen vaan tämä johtuu siitä että ihmiset on turhan naiiveja tässä valo asiassa kun kuitenki varmaan suurinosa ihmisistä täälläkin rikkoo autoihin/autoiluun liittyviä määräyksiä omassa elämässään varmaan lähes päivittäin.

Minä olen puhunut ja jatkan tästä hoitamaan tätä valo asiaa jotta halukkaat voivat syksyllä asentaa valosarjoja näihin jäärata-autoihinsa.

Viesti Kirjoittaja **k-p** » 23 Elo 2007, 21:35

Juheksi kirjoitti:Tämäkin on taas harhautui alkuperäsestä otsikosta ja aiheesta. Perustakaa oma ketju Xenon -valojen ominaisuuksille tms. tai jos sellainen haulla löytyy niin jatkakaa siellä.

ei nää tunnu uskovan mitään, kun asiasta olen jo koittanut mainita

Viesti Kirjoittaja **Beeascona** » 23 Elo 2007, 21:42

k-p kirjoitti:
Juheksi kirjoitti:Tämäkin on taas harhautui alkuperäsestä otsikosta ja aiheesta. Perustakaa oma ketju Xenon -valojen ominaisuuksille tms. tai jos sellainen haulla löytyy niin jatkakaa siellä.
ei nää tunnu uskovan mitään, kun asiasta olen jo koittanut mainita

Voihan sen uuden topicin tehdä jossa voi jatkaa pa**an jauhantaa,vai mitä?

Eli paskanjauhanta jatkukoot tuolla -> http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 86#1035386

Viesti Kirjoittaja **jpisteh** » 23 Elo 2007, 21:45

k-p kirjoitti:
jpisteh kirjoitti:LED on tulevaisuutta ajovaloissa käyttöauton valoissa ja superautossa tätä päivää (Audi R8).
eivät vielä kun ovat vielä tänä vuonna laittomat. kuukausi sitten luin juttua asiasta (eu komissio ei ole vielä hyväksnyt)

Superautossa tätä päivää, vai onko joku laillisuudesta on kiinnostunut?

j.h

Viesti Kirjoittaja **k-p** » 23 Elo 2007, 21:51

beeascona, todella hienoa jos nyt porukka ymmärtäis pitää topicit asia linjalla

Viesti Kirjoittaja **Wannabecalibra** » 23 Elo 2007, 23:48

Jaku kirjoitti:
Wannabecalibra kirjoitti:
Jaku kirjoitti:
J@gr kirjoitti:
Jaku kirjoitti: no onko tämä sitten kerhon kanta et on ihan ok kaupata laittomia valoja?
Eihän noi laittomia ole. Niitä vaan ei välttämättä saa käyttää tieliikenteessä.
Ok, kuitenkin 99% noista menee laittomaan käyttöön...
Ja 99% täällä jeesustelevista puhuu ajon aikana kännykkään, ajaa ylinopeutta jne. joten miten ne "laittomat" xenonpolttimot enään vaikuttaa?

Aivan sama onko laittomat vai ei, kunhan parantaa näkyvyyttä ja samalla turvallisuutta. Eipä toi laki/laittomuus ole aina se paras vaihtoehto. Kyllä ne ihmiset warettaa vaikka se on laitonta
...parantaa turvallisuutta..., niin ehkä käyttäjän, mut miten on muiden tielläliikkujien? Tuollaiset kun isket esim. Calibraan, käyt suuntaamassa ne oikein, illalla pari kaveria kyytiin niin jo näyttää taas valot mukavasti muita silmiin. Vai voiko joku todella sanoa käyttävänsä manuaalista valojen korkeussäätöä ahkerasti. Mun mielestä xenoneita ei sais olla kuin automaattisen korkeussäädön kanssa.

Opetettiinko sulle autokoulussa, että pitää tuijottaa vastaantulijan ajovaloja? Oliko silloin joku bongaa xenonit kurssi? Itelle opetettiin katsomaan toisaalle vastaantulijan tullessa ja ihan hemmetin hyvä neuvo onkin ollut. Samalla tavalla ne tavalliset ja orkkis xenonit häikäisee jos niitä tuijottelee....

Viesti Kirjoittaja **ZuGu** » 23 Elo 2007, 23:55

Wannabecalibra kirjoitti: Oliko silloin joku bongaa xenonit kurssi?

*total reps*

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 24 Elo 2007, 11:48

Omassa riuskassa näkyvyys parani v*tusti xenoneilla. Laillisuudesta en tiedä, mutta leima mies tokaisi "Näkeekö noilla oikeasti paremmin, että kannattaako hommata itsellekkin"

Mitäs merkitystä sillä jos vaan valokuvio pysyy rajoissaan niin mihinkäs se häikäisisi yhtään sen enempää kuin halogenit? Kohta oon vuoden ajellut xenoneilla, kerran, ehkä kaksi on vastaatulija vilkutellut pitkiä. Ja veikkaan kyllä että vitutuksesta/kateudesta niitä vilkutellaan

Viesti Kirjoittaja **calluman** » 24 Elo 2007, 12:16

Astra2006 kirjoitti:
calluman kirjoitti:No se on toinen xenonin vaihtoehto calibrassa että vaihdan autoa.
Vaihdan vaikka vanhaan lankkuvolvoon kun niissä on kunnon valot niin ei tarvi pelätä että ajaa syyspimeellä jonku päälle tms.
Sitten on vielä semmonenkin vaihtoehto, että sovitat ajonopeutesi vallitseviin keli- ja näkyvyysolosuhteisiin, niin minullakin on turvallisempaa ajella Keski-Suomessa.

Toivottavasti omaat kokemusta calibran lähivaloista kun noin sanot.
En aijo ottaa tuosta herneitä nenään vaikka se ehkä sisältää tietynlaisen vihjeen meikäläisen ajoturvallisuudesta.

Ellei sitten tuo auton malli taas vaikuta kuskin arviointiin??
Ei mitään hyvä että olet huolissasi turvallisuudesta mutta mua ei tartte pelätä tien päällä. (Toisin kuin ehkä joitakin ikäisiäni)

Ja vielä voisin sanoa että se olisi taas toinen turvallisuusriski jos ajaisi niin hiljaa kun vakiovalot edellyttää pimeällä ja märällä tiellä.

Mun puolesta tän paskan jauhannan voi lopettaa kun alkuperäinen aihe hukkuu siihen ihteesä.

Anteeksi.

Viesti Kirjoittaja **Omenalimu** » 24 Elo 2007, 13:01

Aika äkkiä kyllä meni kaupaks nää xenonit. Muutamassa päivässä.

Viesti Kirjoittaja **Jaku** » 24 Elo 2007, 14:50

Wannabecalibra kirjoitti:
Jaku kirjoitti:
Wannabecalibra kirjoitti:
Jaku kirjoitti:
J@gr kirjoitti: Eihän noi laittomia ole. Niitä vaan ei välttämättä saa käyttää tieliikenteessä.
Ok, kuitenkin 99% noista menee laittomaan käyttöön...
Ja 99% täällä jeesustelevista puhuu ajon aikana kännykkään, ajaa ylinopeutta jne. joten miten ne "laittomat" xenonpolttimot enään vaikuttaa?

Aivan sama onko laittomat vai ei, kunhan parantaa näkyvyyttä ja samalla turvallisuutta. Eipä toi laki/laittomuus ole aina se paras vaihtoehto. Kyllä ne ihmiset warettaa vaikka se on laitonta
...parantaa turvallisuutta..., niin ehkä käyttäjän, mut miten on muiden tielläliikkujien? Tuollaiset kun isket esim. Calibraan, käyt suuntaamassa ne oikein, illalla pari kaveria kyytiin niin jo näyttää taas valot mukavasti muita silmiin. Vai voiko joku todella sanoa käyttävänsä manuaalista valojen korkeussäätöä ahkerasti. Mun mielestä xenoneita ei sais olla kuin automaattisen korkeussäädön kanssa.
Opetettiinko sulle autokoulussa, että pitää tuijottaa vastaantulijan ajovaloja? Oliko silloin joku bongaa xenonit kurssi? Itelle opetettiin katsomaan toisaalle vastaantulijan tullessa ja ihan hemmetin hyvä neuvo onkin ollut. Samalla tavalla ne tavalliset ja orkkis xenonit häikäisee jos niitä tuijottelee....

Joo olihan tuo kurssi vuonna -91, mut lopetettiin tuloksettomana...