Calibra 2.0 16V päivitetty 11.3.2007 Kuvia vanteilla

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 11 Helmi 2007, 06:05

onks noi vanteet mvk II mallia? on meinaan komiat

Viesti Kirjoittaja **Omenalimu** » 11 Helmi 2007, 08:17

GSi 16V kirjoitti:Dodiin, hyvinhän powercap sinne passaa.. kaasuun vastaavuus ja imarit tais karvan verran herkistyä, vai? Kesävanteet/renkaat on warmasti upeat Calibran alla.. mä ainakin diggaan noista! Ovat kyllä niin autoon sopivat että! Moni laittaa useasti aivan "wäärät" vanteet Calibraan.. mut makuasiahan se on. Päivitteles kuvia ku kerkeet. Ja palaillaan.

~Artsi

Kyllähän se tuntuis paremmin kaasuun vastaavan, ja kyllä ne äänetkin imupuolella nous/parani.
Kun laittaa pienillä kierroksilla 1500-2000 tallan lattiin, niin kuulostaa kun ois joku tuning pakoputki.
Ja kiitos Atrsi viel power capistä

Goljat kirjoitti:onks noi vanteet mvk II mallia? on meinaan komiat

Mvk niissä taitaa päällä lukea. Sen enempää en tiedä vanteista.

Viesti Kirjoittaja **lowcali** » 11 Helmi 2007, 23:07

Kenenkä tekemä tuo vapari on?

Viesti Kirjoittaja **Omenalimu** » 12 Helmi 2007, 20:52

lowcali kirjoitti:Kenenkä tekemä tuo vapari on?

Raid hp:n tuo vapari on. Joskus jostain jäänyt käteen.

Nyt taitaa projekti mennä taas hetkeksi jäihin raha tilanteen takia

Konehuone sai kyllä uuden öljykorkin(musta) kiitos jälleen Undertakerille

(kun hätä on kova on apu lähellä)

Viesti Kirjoittaja **Omenalimu** » 10 Maalis 2007, 21:20

No niin. Vanteet sain kun sainkin tänään alle. Meinasi vähän tuottaa ongelmia nuo peltivanteiden pois otta. Tuloksena iskällä käsi paskana. Pääsi keula tippumaan ja käsi jäi/sai just vedettyä kätensä pois renkaan ja lokarin välistä.

No nyt on kuitenkin vanteet Calibran alla, myös puslat on tilattu, ja jousisarja. Takapäästä oli kuskin puolen jousi päässyt katkeamaan. Kuvia huomenissa, kun ois tuota valoakin sillon paremmin tarjolla.

Viesti Kirjoittaja **Omenalimu** » 11 Maalis 2007, 14:39

No niin nyt sitten yksi kunnon kuvakin alut alla.

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 11 Maalis 2007, 15:24

Omenalimu kirjoitti:No niin. Vanteet sain kun sainkin tänään alle. Meinasi vähän tuottaa ongelmia nuo peltivanteiden pois otta. Tuloksena iskällä käsi paskana. Pääsi keula tippumaan ja käsi jäi/sai just vedettyä kätensä pois renkaan ja lokarin välistä.

No nyt on kuitenkin vanteet Calibran alla, myös puslat on tilattu, ja jousisarja. Takapäästä oli kuskin puolen jousi päässyt katkeamaan. Kuvia huomenissa, kun ois tuota valoakin sillon paremmin tarjolla.

mäkin huomasin et rautakanki on oiva apuväline peltikiekon irrotukses

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 11 Maalis 2007, 15:41

MVK 2 on tuo vannemalli..

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 12 Maalis 2007, 04:08

hyvin istuu vanteet alle mutta ei näyttäis vielä kesärengaskelille sielläkään päin

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 12 Maalis 2007, 10:09

omega16T kirjoitti:hyvin istuu vanteet alle mutta ei näyttäis vielä kesärengaskelille sielläkään päin

ois kyl voinu työmatkat jo ajaa kuukauden kesänakeilla, vähän jäätä välil mut yhtä hyvät noi kesärenkaat on kun mun talvinakit

ostitko ihan uutena noi mvk:t? ite en löytäny tota mallia kun käytettynä

Viesti Kirjoittaja **Omenalimu** » 12 Maalis 2007, 12:58

Goljat kirjoitti:
omega16T kirjoitti:hyvin istuu vanteet alle mutta ei näyttäis vielä kesärengaskelille sielläkään päin
ois kyl voinu työmatkat jo ajaa kuukauden kesänakeilla, vähän jäätä välil mut yhtä hyvät noi kesärenkaat on kun mun talvinakit

ostitko ihan uutena noi mvk:t? ite en löytäny tota mallia kun käytettynä

Renkaat ja vanteet tuli auton mukana. En edes tiennyt kun autoa olin menossa ostamaan että vanteet ja renkaat tulisi mukaan, eli oli siis positiivinen yllätys

Oli niin hirveet ajaa noi talvirenkaat (encore) että kyllä noi suvikummit paremmat ajaa on, nyt kun tuota sohjoa/lunta ei enään teillä ole.

Viesti Kirjoittaja **cm-cali** » 12 Maalis 2007, 13:51

Juu peesataa muita sen verran kans et hienot on kyl valssit mut taakse kaipais ehkä spacereita. Jää sen verran sisään noi vanteet.

Viesti Kirjoittaja **Omenalimu** » 21 Elo 2007, 20:13

Menin sitten ostamaan kunnon heräteostoksen. Eli nyt ois sitten korisarjaa, tai Mattig look etupuskuri, m3 sivuhelmat, takapuskurinjatke, konepellinjatke ja takalasinlippa. Mitäs hittoa näille sit alkais tekemään. Oikeen tällänen loppukesän heräte ostos.

Viesti Kirjoittaja **calikka9X** » 21 Elo 2007, 20:32

Mä en laittais noita thüüning osia. Calibra on hienoin vakiopuskureilla, mutta ite päätät.

Viesti Kirjoittaja **Cobrian** » 21 Elo 2007, 20:44

Kiinni vaan, eri asia jos olis Last Edition (kolme ala-aukkoa etupuskurissa jne.). Etenkin takapuskurin jatke melkeinpä kruunaa perän, yleensä se pohjan näkyminen on vähän rumahkoa. Konepellin jatkeen tekisin ehkä mieluummin hitsaamalla kuin kuitua työntämällä, niillä lasikuitujatkeilla on paha tapa aiheuttaa ruostumista/maalipinnan murtumista.