Mikä kolisee keulalla??

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
ossi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 412
Liittynyt: 31 Touko 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja ossi »

Koiranluitten vaihto on helppo tehdä.

Jos ei ole vielä hommat hanskassa niin kannattaa hakea vaikka alfameriltä autoon korjausopas ja selailla sitä iltalukemisena.
Omasta autostaan ei voi koskaan tietää liikaa.

Koiranluu on joko mallia tikku jossa on pallonivelet päissä. Tai pitkä pultti jossa on kumipuslia vakaajan ja tukivarren välissä. Osahan on nimensä näköinen ja löytyy helposti kallistuksenvakaajan päistä.

Vaihto tapahtuu helposti. Työkaluiksi ei yleensä tarvitse muuta kuin 10-17mm kiintoavaimet, tunkki, pukit ja rengaspultti avain.Jos koiranluu on mallia pultti ja puslat niin pistä muistiin ennen osan irroittamista oikea puslien järjestys.
Vastaa Viestiin