Ostin yli 700000km ajetun A-omegan :D

[Motocoyote]

jos saa kysyä niin mitä tämä kyrväkäs peli kustansi?

Vähemmän ku ilta baarissa

[NoFear]

jouduin viime talvena ajeleen muutamaan otteeseen vaimon talviautolla, joka 740 vulva. Hirveä laitos!

Seiskanelikymppistä pitääkin osata talvella jo vähän ajaa. Perä on niin kevyt että koko ajan perä irti ja poikittain

[rautasydän]

jouduin viime talvena ajeleen muutamaan otteeseen vaimon talviautolla, joka 740 vulva. Hirveä laitos!

Seiskanelikymppistä pitääkin osata talvella jo vähän ajaa. Perä on niin kevyt että koko ajan perä irti ja poikittain

No en tarkottanu talviajo-ominaisuuksia. Siitä louskusta ei saa perää irti, kuin tunkilla:). Parkkipaikoille jää kyllä jumiin tasamaallekkin, kun ei oo lukkoa. Karseita moiset lukottomat loskassa kuskata, kun ei pääse eteenpäin. Pitäsköhän tämä topici siirtää jonnekkin volvo-sivustolle?

[NoFear]

jouduin viime talvena ajeleen muutamaan otteeseen vaimon talviautolla, joka 740 vulva. Hirveä laitos!

Seiskanelikymppistä pitääkin osata talvella jo vähän ajaa. Perä on niin kevyt että koko ajan perä irti ja poikittain

No en tarkottanu talviajo-ominaisuuksia. Siitä louskusta ei saa perää irti, kuin tunkilla:). Parkkipaikoille jää kyllä jumiin tasamaallekkin, kun ei oo lukkoa. Karseita moiset lukottomat loskassa kuskata, kun ei pääse eteenpäin. Pitäsköhän tämä topici siirtää jonnekkin volvo-sivustolle?

Joo mutta 740:n kääntösäde on kokoisekseen autoksi suhteellisen pieni verrattuna esimerkiksi omaan Calibraan. Pari hiekkasäkkiä konttiin niin kyllä sillä talvellakin pärjää, mutta on se silti yks vittumaisemmista talviautoista mitä oon ajanut. Kesällä ihan lepposa peli ajaa matka-ajoo, tuntuu kuin ajais jotain linja-autoo

[rekordE]

jouduin viime talvena ajeleen muutamaan otteeseen vaimon talviautolla, joka 740 vulva. Hirveä laitos!

Seiskanelikymppistä pitääkin osata talvella jo vähän ajaa. Perä on niin kevyt että koko ajan perä irti ja poikittain

No en tarkottanu talviajo-ominaisuuksia. Siitä louskusta ei saa perää irti, kuin tunkilla:). Parkkipaikoille jää kyllä jumiin tasamaallekkin, kun ei oo lukkoa. Karseita moiset lukottomat loskassa kuskata, kun ei pääse eteenpäin. Pitäsköhän tämä topici siirtää jonnekkin volvo-sivustolle?

Joo mutta 740:n kääntösäde on kokoisekseen autoksi suhteellisen pieni verrattuna esimerkiksi omaan Calibraan. Pari hiekkasäkkiä konttiin niin kyllä sillä talvellakin pärjää, mutta on se silti yks vittumaisemmista talviautoista mitä oon ajanut. Kesällä ihan lepposa peli ajaa matka-ajoo, tuntuu kuin ajais jotain linja-autoo

Ette vain osaa

[kapiteeli]

No tuo tila-asia menee kyllä b-ompulle 10-0! Ahtaalta se tuntu omegaan verrattuna ja esim. takakontista ei voi samana päivänä edes puhua. .

Jos tarkoitit farmaria niin tässäpä on löytämäni mitat
eli
- Volvo 740 farkku 992/2132 litraa http://www.volvolandia.com/historia/historia700.htm
- Omega B farkku 540/1800 litraa http://www.autowiki.fi/index.php/Opel_Omega_B

eli tavaratiloiltaan Omega ei pääse edes samalla sataluvulle eli pisteet 10 - 0 wanhalle Volvolle...

<a href="http://picasaweb.google.com/v6omega/Vol ... 6482"><img src="http://lh4.google.com/v6omega/Rp0St8rj5 ... 0.JPG"></a>
click - suurenna kuvaa

[rautasydän]

No tuo tila-asia menee kyllä b-ompulle 10-0! Ahtaalta se tuntu omegaan verrattuna ja esim. takakontista ei voi samana päivänä edes puhua. .

Jos tarkoitit farmaria niin tässäpä on löytämäni mitat
eli
- Volvo 740 farkku 992/2132 litraa http://www.volvolandia.com/historia/historia700.htm
- Omega B farkku 540/1800 litraa http://www.autowiki.fi/index.php/Opel_Omega_B

eli tavaratiloiltaan Omega ei pääse edes samalla sataluvulle eli pisteet 10 - 0 wanhalle Volvolle...

<a href="http://picasaweb.google.com/v6omega/Vol ... 6482"><img src="http://lh4.google.com/v6omega/Rp0St8rj5 ... 0.JPG"></a>
click - suurenna kuvaa

No tarkotin kyllä ihan sedania, joten kaivappas nekin mitat esiin jos kerran farkunkin mitat löysit.
EDIT: Katoin ite autowikin tiedoista. Omega b sedan: 530 litraa ja 740 sedan: 470 litraa. Tilat Omegalle 10-0!
Lisäksi Omega on pitempi, leveämpi, painavampi. Matalampi.. maavara Volvolle 10-0..
Lisäksi tuolta autowikistä löyty kyllä mainitsemasi omega farmarin tavaratilan 540-1800 l. mutta volvon kartanolle ilmoitettiin tavaratilan kooksi ainoastaan 1110 l. Hiukan eri, kuin nuo "volvolandiasta" kaivamasi tiedot:) Reilua lienee vertailla saman lähteen tietoja keskenään, kuten nuo sedanien kontit. Järkikin sanoo, ettei se ero farmareissa voi olla penkit kaatamatta 992-540 l. ei se volvo kartano voi olla metriä pidempi omega farmaria, jos tajuat mitä tarkoitan. Samoin järki kyllä panee hanttiin siinäkin, että miten sedanin ja farmarin tavaratila penkit kaatamatta, ero voisi jäädä noin pieneksi 530-540 l..?? Pitääkö ottaa mitta omaan käteen ja tarkistaa?