Keskustelua lastu-virityksistä

[Kessu]

Joo-o..vikavalo palaa edelleen mut jos sammuttaa auton ja starttaa heti niin se ei enää pala!! Mistähän tuo johtuu?? Varmaan viisainta että vaihan lastun uuteen!? Kävin hakemassa siihen sellasen välikannan niin ei tarvi lastua tinata suoraan!

[squealer]

Tuolla oli ihan hyvä juttu noista "lastuista":

"Tietokoneniilot tuunaamassa - omavalmisteisen lastun asennus"

[Gona]

eipä taida löytyä noita "HALPPIS" lastuja x25xe:n? voisin kyllä piruuttani ihan mielenkiinnnosta koittaa jos jostain selleinen löytyy.

[Tuunari_]

Laitoin tuossa Vectraan nettiauton 60e lastun.
Kone on 300 000 ajettu 20ne.

Tehdas lupaa auton kiihtyvyydeksi 10.5 sekuntia 0-100km/h

Vakiona paras aika minkä olen ajanut on 10.6 sekuntia 0-100km/h (bensa 95)

Nyt lastun kanssa lukuisien vetojen jälkeen keskiarvo aika 9.6 sekuntia 0-100km/h (bensa 95)


Eli jotain apua tuli lastusta! Pieni miinus että räpisee hieman putkeen kun päästää kaasun...
Vikavalo myös välillä kettuilee, se sammuu kun starttaa uudestaan.




www.tuningmotorsport.tk

[omega16T]

Laitoin tuossa Vectraan nettiauton 60e lastun.
Kone on 300 000 ajettu 20ne.

Tehdas lupaa auton kiihtyvyydeksi 10.5 sekuntia 0-100km/h

Vakiona paras aika minkä olen ajanut on 10.6 sekuntia 0-100km/h (bensa 95)

Nyt lastun kanssa lukuisien vetojen jälkeen keskiarvo aika 9.6 sekuntia 0-100km/h (bensa 95)


Eli jotain apua tuli lastusta! Pieni miinus että räpisee hieman putkeen kun päästää kaasun...
Vikavalo myös välillä kettuilee, se sammuu kun starttaa uudestaan.




www.tuningmotorsport.tk

olisko syytä käyttää 98 bensaa

[Seniori]

Tekeeköhän tolla mitään: http://www.nettivaraosa.com/467649
Ps. Ja mihin Opel Astra F:än moottorityyppeihin tuo sinällään käy?
Ja mikä muuten moottorityyppi on Opel Astra F 1.6i 4-pisteruutassa 100 heepasessa, pääs nyt äkkiseltään vaan unohtumaan tuo oman autoni moottorityyppi...
Ja mistä saa selville et onko tuos mun 1.6:sssa Motronics-boksi???
Ilmoitelkaa viisaammat

Niin en tiedä mutta oma auto, vm 87 Gsi 2.0 8v ei todellakaan enää käynnistynyt tuon asennuksen jälkeen. Akun volttimittarin valo vilkkui ja akku kyllä lämpesi. Joka kerta kerran köhähti ja siihen jäi suuret lupaukset, lievästi kyllä v*****aa kun en väliholkkia juottanut piirilevyyn. Taas tulin hiukan viisaammaksi. Ei nyt alunperinkään ollut kyllä suuria odotuksia tosta, mut olisi tietty kiva et edes käynyt olis asennuksen jälkeen.

MYYDÄÄN HYVÄ JA HALPA TEHOSIPSI

[Kessu]

Onkohan noissa lastuissa mitään eroa mitkä käy c20ne koneeseen kun mulla vaihtu boxi ja lastu jäi vanhasta! Vanhan boksin numero on 0 261 200 376 ja nykynen on 0 261 200 530!
Uskaltaisko tuota vanhan boksin lastua laittaa tohon uuteen boksiin??

[Kessu]

Eikö kukaan osaa sano mitään tohon asiaan????

[TJT]

Tuskin noissa suurta eroa on keskenään.
376 on calibra C20NE 90-91 ja 530 on calibra C20NE 91->

Kannattaa katsoa siitä "uudesta" boksista tuon orggislastun piirin tyyppi,että onko lähellekkään vastaava virilastun kanssa.

Veikkaisin, että ero noissa bokseissa on lähinnä ohjelmassa.

[niemma-2]

Moro, itse kyselin tuota lastua C16SE koneeseen ja itellä on autossa Delcon poksi johon maksaa 100 euroa tuo lastu, lastu on ihan semmoinen ns muistikortin tyylinen.

[Katana]

Onko kenelläkään kokemusta M-techin lastuista?

[Omenalimu]

Onko kenelläkään kokemusta M-techin lastuista?

Itekkin lähtisin tälle linjalle, enkä huuto.net linjalle mutta vähän tuo huuto.net kyllä houkuttais. Jos ei muuta niin SHOW mielessä.

[Katana]

M-techin ja huudon lastujen välinen hintaero n.40e joten ei paha kynnys ja kuitenkin hieman enemmen luottoa herättävä... Lähinnä mietin että onko noissa oikeita kartta muutoksia, vai pelkästään rajoittajan nosto + rikkaammalla käynti? Siis jos sitäkään...

[hajama]

Eikös tuo nyt ole aika monessa artikkelissa todettu että teholastusta ei ole vapaastihengittävissä juuri mitään hyötyä. Turbokoneissa sitten senkin edestä. Ainoa asia mitä niillä teholastuilla saa on moottorin käytöksen lievä muuttuminen. Tehtaalla on kyllä osattu kohtuu hyvin optimoida säädöt ihan originaaliboksilla niin että päästötkin pysyy sallituissa rajoissa ja vääntö- ja tehokäyrä looginen.

[Anakin]

Eli hommasin C20NE moottoriin (motronic 4.1) Seh boxin epromin. Laitoin boxin osiksi ja ikäväkseni huomasin että siellä on kaksi samankokoista piiriä.. Miten tunnistan kumpi on oikea??