kannenpultit

Keskustelua Opeleiden virittämisestä.
jani77
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 77
Liittynyt: 19 Kesä 2007, 09:28
Paikkakunta: kuopio

kannenpultit

Viesti Kirjoittaja jani77 »

noniin kyselläämpä tohon 20ne koneeseen mitkä kannenpultit kannattas laittaa turbon kanssa ihan vakiot vai oisko jotkin muut paremmat?
Peanuts
'Senator'
'Senator'
Viestit: 622
Liittynyt: 23 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Peanuts »

Mulla tollasessa ahdetussa noi dieselin pultit, joutuu vaan pikkasen lyhentää niitä mut on kovemmat ku vakio pultit... 10.9 on noi dieselin pultit, jostain kyllä 12.9 pulttejakin kuuleman mukaan saa, ite en aikoinaan löytäny mistään ni päädyin noihin dieselin pultteihin
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Pikkulohkoissahan on myös 10.9-pultit, mahtaakohan mitat poiketa kuinka paljon isolohkon pulteista? Jos menisi ihan lyhentämättä. Kannattaa ehkä varaosatiskillä ottaa sellaisetkin näytille, jos välttyisi turhalta työltä.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Jani Mukkala
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1077
Liittynyt: 23 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Kankaanpää

Viesti Kirjoittaja Jani Mukkala »

Hae pulttikaupasta kovat 12,9 pultit ja sitten katkaise ne sorvissa saman mittaisitsi kuin alkuperäiset(osta siis huomattavasti pidemmät pultit kuin ne alkuperäiset) ja vedä siihen samalla sorvissa uusi kierrä eli sama mikä on vanhoissakin pulteissa/lohkossa.Noista 12,9 pulteista pitää vähintään ottaa se kierreosa siitä päästä pois,että saa vedettyä uudet kierteet siihen.
Vastaa Viestiin