Calibra myynnissä Lohjalla

[Jerrynen]

Kävin tänään katsomassa Lohjan Autopiste Arvolassa myynnissä olevaa Calibraa. Autossa oli OCF:n tarra joten hyvällä tuurilla auton entinen omistaja saattaa vielä majailla tässä foorumissa ja häneltä haluaisinkin kysyä onko auto 16V koneella? Takaluukussa ei ainakaan lue kuin Calibra.. Onko joskus näitä 16V Calibroja myyty ILMAN tuota 16V merkintää takaluukussa?

[0500_Ascona]

Ei muutakuin kuin pelti auki...? Vai oletko liian ujo? 16v ja punainen kansi ->150hv 16v ja vihreä kansi -> n. 136hv (viimeiset vuodet eli 94-> (??????)) Saa oikaista jos olen väärässä....

[JanneP]

On 2003-04-16 02:45, 0500_Ascona wrote:
.. vihreä kansi -> n. 136hv

Vihreä, jos joku on oksantanut konehuoneeseen, muuten musta

-Janne-

[0500_Ascona]

Eli musta ja 136hv....? Päästiin aika lähelle, ei paljon lähemmäs näin sokee ihminen voi päästä....? =)

[€ncore]

Kyseessä on varmaan tämä auto?
http://autotalli.fi/crometapp/product/c ... g=22098082

Tuo on 16V Ecotec (X20XEV) moottorilla oleva, DTM varusteltu.

Edit: HUPS! Eihän se tietenkään ole sama kun kerran mainitsit eri liikkeen. Mun moka

Edit2: Ja lisää edittiä...googletin ja kyseessä olisiko sitten tämä:
http://lehto-media.com/cgi-bin/search_v ... aihtoautot
_________________
<img src="http://koti.mbnet.fi/~curupted/OCF/calibra_pieni.jpg">

<font size=-1>[ This Message was edited by: €ncore on 2003-04-16 13:07 ]</font>

[Jerrynen]

No tuo alemman linkin auto se on =) Muuten vain ajattelin kysellä kun en pääse lähipäivinä tiirailemaan auton pellin alle..

[ata]

Kurkkaappa mittaristoon, jos kierroslukumittarin suurin numero on 8, se on 16V, jos 7, se on 8V. Päältäpäin on aika vaikea erottaa 16V- ja 8V-Calibroja jos niissä on tarvikevanteet alla. Alunperin ulkoisina eroina on ollut vain erilaiset vanteet (8-venttiilisessä 14-tuumaiset, 16-venttiilisessä 15-tuumaiset) sekä merkit, mutta nuo on niin helppo muuttaa. Sama erottamisen vaikeus koskee myös Vectra GT-malleja ja 8- ja 16-venttiilisiä koneita, ainoat ulkoiset erot ovat uutena olleet vanteet ja 16V-merkit. Sisällä sitten tuo mittaristo. Myös viisarikellosta keskikonsolissa voisi päätellä Calibran olevan 8-venttiilinen normaalisti (ei kuitenkaan idioottivarma konsti. Ja se 16V-konehan vaihtui tosiaan vuonna 1994 keväällä XE:stä (150 hv) XEV:ksi (136 hv).