Niin, no kun autoon on saanut kesävanteet alle, ja autossa siis nyt on tuore maalipinta, niin haluttaahan sita saada opelille pienehkö kasvojen kohotus. Autossahan oli, kun se mulle tuli paikoillaan riegerin levikkeet, jotka siis otin pois, kun ne kaipasivat pientä ehjäystä.
Lisäksi autohan näytti ihan kamalalle "rattorille" kun auton alla on vakiota suuremnmat vanteet, ja maavaraa ihan liikaa... No sitten kun oli tarkoitus laittaa levikkeet paikoilleen, niin nälkähän kasvaa syödessä, ja piti tilata korisarja ympäriinsä...
Tästä siis lähdettiin.
(Kuvapalvelin lopettanut)
Kun sitten vihdoin ja viimein korisarjan sain streetuningcar.com:sta, niin niinhän siinä kävi kuten minua jo varoiteltiinkin, että puskureissa voi olla aika paljon työstämistä.
No keula meni pelkästään, kun leikottiin ylimääräiset pois. Peräpää sitten olikin työläs. puskuri oli valuvikainen, ja kiero... No katsotaan miten käy.
(Kuvapalvelin lopettanut)
(Kuvapalvelin lopettanut)
Noniin, nyt ois molemmat päät sitten hollilla, ja eiku liimaa väliin..
(Kuvapalvelin lopettanut)
(Kuvapalvelin lopettanut)
(Kuvapalvelin lopettanut)
Noniin nyt on sitten vihdoin ja viimein korisarja kokonaisuudessaan paikoillaan. Liimasin korisarjaan viellä verkotkin kiinni, jotta tulee vähän asiallisemman näkönen.
Verkot oli hieman työläitä asentaa koska niiden leikkaus oli tehtävä "rontelilla" eli rälläkällä kun olivat sen verran kovempaa materiaalia. (Haponkestävää terästä)
Lisäksi asentelin viellä paikoilleen nuo roiskeläpät, ettei levikkeistä ja puskurista lähtis maalit pois heti. Eikä nuo ainakaan minun makuun mitkään rumat ole, koksa ne kuitenkin on aika hillityn kokoisia... Mikä siis oli tarkoituskin.
No kuvat on pikkusen surkeita, ja tarkoitus ottaa parempia, kunhan saan auton pestyä, ja tulee kauniita päiviä.
Siite jouduinhan vielä vähän jatkamaan noita pakoputken päitä, kun jäivät ikävästi vähän puonne puskurin sisälle, ja siten sotkivat puskuria kokoajan.
Ainiin, onhan tuossa vielä nuo täys-punaset takavalot...
Autossa on maavaraa nyt vakio sportti alustalla 9-11 cm kauttaaltaan (paitsi sivuilla vähän enemmän) joka on minusta juuri sopiva... Vähemmän jos olisi, autolla pitäisi ajaa jo tosi varovaisesti ts. kusisukassa, mutta nyt kuitenkin riittää tavallisen varovainen ajelu ja jalkakäytävien varominen parkkeeratessa.
(Kuvapalvelin lopettanut)
(Kuvapalvelin lopettanut)
(Kuvapalvelin lopettanut)
Opel Vectra -98 2.5
Opel Vectra -98 2.5
Insignia B -19 1.6t
----------
Vectra C -04 1.8
Vectra B -98 2.5
Kadett E -89 1.6
Vectra A -94 1.8
----------
Vectra C -04 1.8
Vectra B -98 2.5
Kadett E -89 1.6
Vectra A -94 1.8
Tyylikäs se on, mutta ootko suunitellut irmelin tai vastaavaa maskia, missä ois verkko ihan ku puskurissakin, nyt ei ole keula jotenkin "yhtä pakettia". Mut tää on vaan miu mielipide!
Tech1 diagnosoinnit onnistuvat tarpeeseen Pihassa: f11 530d, Model 3 LR
Tallissa: Vectra 2000 16v 1990
Entisiä: vectra b v6, Astra gsi 16v, Calibra 16v, Calibra tbo 16v, Calibra 8v, Astra c18xe, vectra c20xe ja useampi muukin
Juu, sellasta oon kuolannu jo ennen korisarjaakin, ja nyt vielä enempi. Tuntuu vaan olevan kovin hinnakkaita... 
Jotenki sitä sitte on vaan silmä tottunu tohon vakiomaskiin... Mutta, mutta sellanen ois kyllä siisti!
Jotenki sitä sitte on vaan silmä tottunu tohon vakiomaskiin... Mutta, mutta sellanen ois kyllä siisti!
Insignia B -19 1.6t
----------
Vectra C -04 1.8
Vectra B -98 2.5
Kadett E -89 1.6
Vectra A -94 1.8
----------
Vectra C -04 1.8
Vectra B -98 2.5
Kadett E -89 1.6
Vectra A -94 1.8