Kokemuksia Vectra 1.6i 16V GL -97 farmarista

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
jutasa
'Agila'
Viestit: 3
Liittynyt: 19 Kesä 2007, 19:20

Kokemuksia Vectra 1.6i 16V GL -97 farmarista

Viesti Kirjoittaja jutasa »

Elikäs harkinnassa olisi otsikonmukainen auto.

Kokemuksia, kehuja tai haukkuja voipi laittaa rohkeasti ja rehellisesti etenkin :)
jutasa
'Agila'
Viestit: 3
Liittynyt: 19 Kesä 2007, 19:20

Viesti Kirjoittaja jutasa »

Kannattaisko kyseinen kärry hommata sillä 2.0 16V koneella?

Kumpiko on kestävämpi, se 1.6 vai 2.0 pannu?

Tyyppivikoja? Asioita joita kannattaa tarkistaa autoa ostaessa?

Ja jos joku ei jo arvannut, niin olen siis ostamassa ensimmäistä Opeliani kautta aikain. Opeliin päädyin lähinnä edullisten varaosien ja tuttujen hyvien kokemusten perusteella :)

Ja nöyrimmät anteeksipyyntöni jos tällainen topicci jossain jo on :oops:
Avatar
-Tome-
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 246
Liittynyt: 21 Touko 2007, 16:11
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja -Tome- »

Itse laittaisin joko 1.8:lla tai 2.0:lla, sillä 1.6 on ehkä turhan laiska farmariin ja 1.6 ecotec taitaa olla epäluotettavin ecoteceistä. Varusteluksi ottaisin vähintään cd:n, mutta kyllä gl:kin menettelee jos pärjää ilman "turhia" hienouksia, esim. sähkölaseja. Tänä päivänä cd sport mallin farmari vectrat eivät maksa enää kovin paljoa, eli itselläni ensimmäinen vaihtoehto olisi 2.0 cd sport :) -(z)-
Avatar
palehti
'Senator'
'Senator'
Viestit: 508
Liittynyt: 24 Huhti 2005, 20:23
Paikkakunta: Kalakutta

Viesti Kirjoittaja palehti »

jutasa kirjoitti:Kannattaisko kyseinen kärry hommata sillä 2.0 16V koneella?
Kannattaa. Oma auto kyseisellä motilla ja ei auto kyllä tuon laiskempi mielestäni saa olla.
jutasa kirjoitti: Tyyppivikoja? Asioita joita kannattaa tarkistaa autoa ostaessa?
:
Tyyppivikoja (ominaisuuksia :lol: ) löytyy täältä haulla, mutta nopeasti tulee mieleen seuraavia:
-ruoste (hyvinkin yksilökohtaista, ei välttämättä ole verrannollinen ajomäärään)
-kaikenmaailman käyntihäiriöt, täältä löytyy kyllä ohjeet ja tietoa niiden poistamiseen
-alustan osia saa vaihdella takapäähän, ei ole iso homma itse tehtynä, mutta tämänkin teettäminen maksaa euroja
-moottorit saattaa viedä oljyä simona ja sitten saakin vaihdella venttiilivarren kumeja
-60tkm välein tehtävä jakohihnan vaihto on jotain naurettavaa
-antureita saapi vaihdella aina sillointällöin
jutasa kirjoitti: Ja jos joku ei jo arvannut, niin olen siis ostamassa ensimmäistä Opeliani kautta aikain. Opeliin päädyin lähinnä edullisten varaosien ja tuttujen hyvien kokemusten perusteella :)
Oho, hyviä kokemuksia opeleista :o kannattaa tuttujen juttuja vähän suodattaa nimittäin suomalaisilla on taipumusta kehua omiaan ja sitten jälkikäteen todetaan että kyllä se oli aivan paska.

Muttajuu jos tykkää autoa vähän harrastaakin, niin vectra on oikein hyvä vaihtoehto. Ne on halpoja, osat ovat halpoja ja huollotkin. Korjauksetkaan oikein mitään maksa itse tehtynä.
Tuossa hintaluokassa ei tule oikein muuta vaihtoehtoa mieleen kuin mondeo ( ruostetta ja kaikkea pikku nyppimistä siinäkin on, mutta oikein hyvä auto ajaa ) ja carina e (jos tykkää tunnottomasta ja muovisesta pirssistä, jota ei juurikaan tarvitse korjailla)

sellaista. Kannattaa ajan kanssa katsoa noita autoja, kyllä se "oikea" sieltä tulee vastaan, jossa kunto, ajomäärä, varusteet, väri, moottori ja hinta kohtaavat.
E39 M5
[url=http://www.opelclubfinland.fi/forum/viewtopic.php?t=119774]
Elmeri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1046
Liittynyt: 03 Elo 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Elmeri »

Jos rehellistä mielipidettä haet, niin älä ikäpäivänä laita rahojasi tommoseen.. Nimittäin sillä määrällä euroja, jonka tuo tulee mitä todennäköisimmin selkänahastasi repimään, niin voit sijoittaa jo tässävaiheessa autoon, joka todennäköisesti säästää myös mielenterveyttäsi merkittävästi, verraten tuohon.. :wink:

Jos kuitenkin haluat -97 opelin, niin ota se 2.0.. Se on mukavampi aina silloin kun auto toimii..
jutasa
'Agila'
Viestit: 3
Liittynyt: 19 Kesä 2007, 19:20

Viesti Kirjoittaja jutasa »

Kiitoksia kommenteista.

Täytyneepä sitte vielä kattella eikä hätiköidä sen auton oston kanssa :o
enska2c
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 24 Tammi 2007, 18:01
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja enska2c »

Itselläni on ollut kaksi vuotta tuommoinen ilmastoinnilla ja hyvin menee. Takavarsien puslat vaihdettu ja vesipumppu ja jakohihna. Pakoventtiili paloi vuosi sitten, joka oli kallein korjaus. Talvella tosi lämmin ja myös vakaa ajettava. Seuraavakin saattaa olla Vectra. Ajettu 200t.
Jonih
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 142
Liittynyt: 02 Elo 2005, 10:00
Paikkakunta: Orimattila

Viesti Kirjoittaja Jonih »

Itselläni oli tuollainen tosin 99-vuoden malli. En tiedä onko noissa vuosimalleissa paljon eroa tekniikassa, mutta kuitenkin. Ei ollut autossa valittamista. 1,6 moottori kulkee melko laiskasti, tosin rajoitusten mukaisesti kerittiin aina perille. En kyllä ehkä enää ostaisi ko autoa 1,6 koneella, kun on totunut isommalla ajamaan. En kuitenkaan pysty tuomitsemaan moisen kärryn hankintaa mitenkään. Perheemme oli autoon täysin tyytyväinen.
Avatar
Teemu J
OCF Member 2017
Viestit: 3563
Liittynyt: 06 Tammi 2007, 01:52

Viesti Kirjoittaja Teemu J »

1.6 riittää toisille toisille ei... Tosin juhannuksena ajoin M3:lla joten ooppeli ei tuntunut liikkuvan mihinkää sen jälkee... Riittää varsin hyvin kylä/kaupinki-ajoon 1.6 tosin jos moottori tiellä haluaa kaahata, ni osta 2.5 V6 ni ei tarviii epäröidä... Ja rahapussikin sen näyttää minkä ostaa :sleep:
bahis!
OCF Member 2020
Viestit: 2125
Liittynyt: 08 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Iisalmi

Viesti Kirjoittaja bahis! »

Hyviä autoja ne Vectrat on... Itsellä on neljäs nyt menossa. 3 A mallia oli ja nykyinen on B 2.5 V6 Sport... Kannattaa ottaa joko 1.8 tai 2.0 koneella se Vectra. Niissä on ollut vähän vähemmän vikoja. Vaikkakin kyllähän silläkin 1.6 kerkiää...
Avatar
Teemu J
OCF Member 2017
Viestit: 3563
Liittynyt: 06 Tammi 2007, 01:52

Viesti Kirjoittaja Teemu J »

Jos miettii auton tulevia vikoja... Niin kehotan kyllä vaihtamaan merkkiä. Jos ooppelin meinaa välttämättä ostaa ni aina tulee jotakin, kyseinen malli kun ei ole autojen luotetavimmista päästä... Mut toki jokaisessa on jotaki... :lol:
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Alkupään autot oli vähän keskeneräisiä, sittemmin laatu parani. Nyt kun niillä rupeaa olemaan ikää kymmenen vuotta, on auton luotettavuus kiinni enemmän siitä miten sitä on pidetty ja ihan yksilöstäkin. Ne alkupään lastentaudit on melko varmasti ehditty kymmenessä vuodessa korjaamaan.

Moottoreista 1,6-litraista pidetään epäluotettavana, mutta en usko että se nykyään pitää niinkään paikkaansa. Aikoinaan hihnoja napsahteli enemmän kuin isommista, mihin oli syynä suunnitteluvirhe jakopäässä. Nykyiset jakopään osat ovat kuitenkin uudempaa versiota, jossa tuo vika on korjattu, joten sitä ongelmaa ei pitäisi olla sen enempää kuin muissakaan. Vaihtoväli toki on vähän lyhyt.. Venttiilinvarrenkumit joskus irtoilee, mutta ne irtoilee ihan yhtälailla isommistakin. 1,6:ssa ei sitäpaitsi ole jumittavaa tyhjäkäyntimoottoria kuten isommissa :)

Jos käsketään etsiä muualta luotettavampaa, niin ei niitä vaihtoehtoja oikeasti paljon ole. Käytännössä ehkä uudempi ja pienempi japsi, jos samasta hintaluokasta hakee. Saman kokoisia ja hintaisia euroautoja jotka voisi vielä laskea selvästi luotettavammiksi ei ole oikein valittavaksi asti.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Vastaa Viestiin