Näyttää nämä lukko-ongelmat olevan ominaisuus. Lukot kestävät 10 vuotta jonka jälkeen ne on uusittava kaikki. Itselläni hajosi juuri kolmas lukko tänävuonna. Vectra B -96.
nimimerkillä: Oikean takaoven hajoamista odotellessa. Muut jo korjattu

Sanoivat Opel huollossa että lukko pitää tuhota sisäpuolelta jonka jälkeen pääsee kääntämään lukon auki. Sitä ennen pitää olla uusi lukko hankittuna (160€), koska vanha on käyttökelvoton. Lukon kytkentöihin eivät ottanut kantaa pikaisella käynnillä.

Moottorille menee kolme mustaa johtoa. Sinisellä, punaisella ja keltaisella raidalla olevat. Millä kytkennällä saisin huijattua moottoria aukeamaan? Jos se moottori yleinsäkkään edes toimii! Tällä saisin testattua johtosarjan. Tai sit en jos moottori on rikki.

Katsopas että B-pilarin alaosassa kulkeva takaoven johtosarja on ehyt. Ahtaat ovat paikat, mutta..

Todennäköisesti johdot rispaantuneet poikki, tai sitten moottori rikki, jolloin ainoa vaihtoehto saada ovi auki on irroittaa ovipahvi oven ollessa kiinni.

Ja älkää koskaan vahingossakaan laittako ...

kun on jäänyt ovi lukkoon eikä mikään vipu reagoi mitenkään. Kaikki tangot näytti olevan paikallaan, mutta ei aukene. Millä ihmeellä ovi aukeaa???

Tollanen olisi tulossa ensi viikolla.
Tehdään vielä takajarru remontti liikkeessä.
Pari kysymystä ko autosta.
18" pyörät. Sopiiko ilman koritöitä?
Jako, ET ja kumisuositukset olisi tervetulleita.

Toinen olisi ratissa olevat mankan integroidut säätimet.
Kuinka ne oikein kytkeytyy mankkaan? Mitä ...