Öljyä on tarpeeksi.
Juurikin siinä 4500 rpm:n hujakoilla se hakkaaminen tapahtuu. Pitää viedä perjantaina testerinpäähän auto jos jotain selviäisi.

Voishan sitä autoliikettäki vaivata onkelmalla kun kuukausi autokaupasta vasta kulunut.

Elikkä auto on vm-94 2.5 v6 omega.
Vikana tälläinen pieni kiusallinen vaihteen päälle jääminen. Elikkä kun kiihdyttää täydet niin loota ei vaihda suurempaa vaan hakkaa rajoittajalle ja samalla syttyy se moottorin vikavalo palamaan. Vähänkin kun päästää kaasua niin vaihtaa suuremmalle ja vikavalo ...

Käy kattomassa tuolta. Saa ainakin hintaa hieman selville.


http://www.mobil-parts.de/

Omassa omegassa c20xev ecotec ja kilsoja 403tkm. Nyt on alkanut pikku vikoja ilmetä

Korjatkaa jos moottori numerot väärin

Elikkä auto on vm-96-97 2.0 16v farmari omega. Välillä ajaessa ilmenee todella voimakasta hyytymistä. Kaasu pitää painaa lähes kick-down kytkimelle asti että saa pidettyä maantie vauhtiä yllä. Kulutus on tapauksen aikana n.15-17l/100km (saattaa pysyä tämä outo vika parikin päivää putkeen). Sitten ...

Kiitoksia vinkeistä.
Taitaa moottorin vaihtoon homma kääntyä. Elikkä jos jollakin on linkki vinkkejä saksalaisille purkaamojen sivuille niin tänne vaan. Itse löysin yhden purkaamon mutta sielä ei yhtään mv6 moottoria. 2.5l kylläkin.

Nyt tarvitsisi tietoa. Saako b-omegaan turbon laittaa? Tuleeko siinä jokin valmistajan sääntö vastaan kun ei näitä tietääkseni ole valmistettu turbona. Dieseleitä kylläkin on turbona.

Ajatuksena olisi päivittää nykyinen vm-97 2.0 omega johonkin 200 heppaan. Budjettina pidän n.2500€ jos jollakin ...