Juu eli muillekkin tiedoksi jos sattuu joku seurailemaan, laatikon kuoret oli ehjät sekä iso ratas. Jahka saadaan mahdollisesti sorsalta palikat niin voisin laittaa vaikka kuvien kanssa pikku rojekti pätkän tästä, jos kerta on oikeen tyyppivika näissä laitteissa... Olisi mahdollisesti muillekkin ...

juu viskaan sulle yv tä tai laita vaikka mulle sun puh no yv nä niin ilmotan suoraan heti kun pääsen hallille tarkistamaan laatikon numerot ja ratasten kunto. osaatko sanoa tarviiko mitään erikois työkaluja? niin, ja mulle pääasia että osat on ehjiä ja suunnilleen toimivia että sais ooppeli vielä ...

iso hammaspyörä oli mun mielestä ehjä. pikku ratakset oli rikki. mun täytyy hei oikeesti vielä tarkistaa toi laatikon numero ja se iso ratas et olihan varmasti ehyt. pystyisitkö junttaamaan ratakset vaikka postiin tia jotain jos kilkkeet käy? ja toki katotaan että onko laatikko muuten ehjän oloinen...

siis ei oo mitään tullu läpi, vaan kun otimma alhaalta ns öljypohjan pois, puuttuvat rattaan palat löyty sieltä. Eli siis G astran ja B1 vectran lootat käy jos on merkinnällä F18cr? jos sulla "1.2" corsa löytyy semmonen ehyt perä, niin mitähän kustantais? ja missäpäin vaikutat?

Perskeles kun ei ...

niin joo, ja jatkoks vielä että käykö tuo F18 niminen laatikko esim 1.6 g astan kylestä? ja mikä laatikko on 1.8 vectrassa?

Aivan joo on bensakoneella. ja kuulemma pakki on ykkösen vieressä, joten kyseessä lienee sitten se f 18 loora. ajamalla se ainakin lahdesta mäntsälään liikkui joten varmaan muuten on säilynyt ehjänä. niin siis jatkoksi mitä tuo f18cr tarkoittaa :D ei oo meinaan pahemmin ooppeleiden kanssa tullut ...

Ehtoon möllykkätä arvon opelistit! Nyt sitten kävi niin että kaverin vekkuli pyöräytti tasauspyörästön hampaat kadulle, eikä laatikon öljypohjastakaan löytynyt oikeastaan muuta kun puuttuvat hampaat ja noin 2 dl harmaata öljyn oloista mömmöä. :lollis:
Ja sitten asiaan -> onko ihan järjetön homma ...

No siis jos ääni kuuluu kytkin pohjassa, nii eiks se ois sillon se paine laakeri? aini entisessä volvossa teki justiinsa tollasta...

juu jos kytkin pohjassa pitää meteliä niin silloin on painelaakeri hajalla

mutta kuten -Antsa kirjoitteli niin kyseinen auto pitää mekkalaa kytkinpoljin ylhäällä ...

No siis jos ääni kuuluu kytkin pohjassa, nii eiks se ois sillon se paine laakeri? aini entisessä volvossa teki justiinsa tollasta...

No niimpäs onkin ei silti tuon kalliimpi reissu täytynee sitte katella ku rotjake tulee pihaa, et mitähän sille sitte tekis...

Mitenkäs ei oo tullu missään kohassa puheeks, että mitenkäs paljon tollanen lysti sitten maksaa? ku itellä ois tarkotus vaihtaa astra vectraan, mistä on pumppu rikki (eli ilmeisesti pumpun aivot???) samalla koneella ovat eli 2.0tdi ja vuos malli 99 kummassakin, ja tokihan sen pumpun vois vaihtaa ...

Morjensta! tällänen astetta tuoreempi ooppelisti eksyy tänne kyselemään :D Eli asiaan... ku kävin tossa miettimää, et mitä tommonen lastu tekee, ja mistä sellasen vois hankkia kohtuu hinnalla? On toki moottorin toiminta niinkun mekaanisessa mielessä selvillä, mut noist tietokone jutuista en oo ...