Kävin vähän aikaa sitten vaihdattamassa kyseiset tiivisteet merkkihuollossa ja tuli maksamaan n. 270 euroa. En tiedä vaihtoivatko mitään muuta kuin nuo tiivisteet sinne. Työtähän siitä on suurin osa tuosta hinnasta. On sen verta veemäinen homma, että annoin muiden tehdä sen. Rahallahan siitä selviää.

Vaikuttaisi melko normaalille nuo lämpötilat. Termostaatin vaihdolla sain lämpenemään auton ehkä vähän nopeammin, mutta lämpömittari nousi ihan samoihin lukemiin. Itse en ole vielä laittanut mitään pahvia jäähdyttäjän eteen kun varoitteleevat ettei saisi laittaa, en tiedä mihinkä sekin perustuu ...

Tervehdys.
Itselläni on juuri saman mallinen ja saman vuosimallin astra. Tuo uudempi 1.7 DTI moottori tuli astraan 2000 vuoden lopussa (lokakuu), joten olen itse ostanut varaosat 2001 vuosimallin mukaan. Dieseleissä on aika normaalia, että lämmöt nousevat normaaliin vasta 20km:n ajon jälkeen kovilla ...

Tämä ei voi olla totta, opeli meni ekalla läpi katsastuksesta. Ei ollut mitään huomautettavaakaan. Uskomatonta.

Tässä 1.7DTI koneessa öljypumppua pyörittää jakohihna. Oli kuulemma ollut aika lähellä että ei ollut jako pompannut. Sehän siinä oli pahinta, että ei millään tavalla enteillyt tulevasta. Kerrasta rupesi öljynpaineen valo vilkkumaan ja kone kolisemaan. Autolla ajettu 245tkm.

On ihan pakko taas kirjoittaa. Kuukausi sitten meni astrasta öljypumpun käyttöpyörä. Vaimo oli ajamassa kun öljynpaineen merkkivalo alkoi vilkkumaan. Onneksi älysi heti pysäyttää seuraavalle pysäkille ja sammuttaa moottorin. Olisi tullut vielä kalliimmaksi remontti koska koneessa ei olisi öljy ...

No nyt on vaihdettu Opelin liikkeessä orkkis suodatin ja Neste City Pro 5w30 öljyt. Sama homma jatkuu eli öljynpaineen merkkivalo palaa kylmällä koneella sen 3-5sekuntia. Ei ole öljyllä eikä suodattimella näköjään merkitystä. Se on ominaisuus.

Turvakaukaloa ei tietenkään kannata laittaa ja tarrakin sen näyttää selvästi, mutta ohjekirja väittää, että kaukalosta isommat istuimet saa laittaa kasvot menosuuntaan, jos penkin säätää taka-asentoon. Pitää vissiinkin soittaa opelin liikkeeseen ja varmistaa asia sieltä.

Näkyy tarra eikä ole lukkosylinteriä, mutta niin kuin viestiin kirjoitin, että onko opelin alkuperäisissä turvaistuimissa jokin tunnistin mikä kytkee airbagin pois toiminnasta vai ei?

Tuossa olen yrittänyt selvittää onko G-astran airbagissä poiskytkentä mahdollisuutta? Jostain luin, että opelin alkuperäinen istuin kytkisi airbagin pois toiminnasta, mutta ohjekirjassa vain sanotaan, että lastenistuinta etupenkillä kuljettavan pitäisi säätää penkki taka-asentoon. Miten on ollakko ...

Tainnut olla rengasliikkeessä vähän hiljaista aikaa kun olivat noin "ystävällisiä".

Pakkasten aikaan ilmeni taas uutta. Sisäpuhaltimen laakerit alkoivat roklattamaan kakkos nopeudesta ylöspäin. Näytti olevan motonetissä puhallin myytävänä hintaan 190e.

Elämä on.

Korjaamon setä oli huomannut vielä kun vaihtoi laturin, että vesipumppu näkyy vuotavan...

Ei ollut paljon vaihtoehtoja kun piti auto saada liikenteeseen nopeasti. Käytin auton Kuopiossa autosähköön erikoistuneella firmalla. Jotkin korjaukset on semmoisia, että kannattaa vaikka maksaa vähän enemmän niin tietää työn lopputuloksen. Kai noissa latureissakin eroja on eri merkeillä ja näky ...

No hyvä, ettei ole. Minkähän hintainen tuo pumppu sitten tähän malliin on?

Hinta oli arvio minkä antoivat maanataina. Eilen kävin hakemassa auton ja olikin pikkaisen halvempi lasku mitä arvioivat. Laturi maksoi 300, työ 100 ja akku 100. Arvoivat laturin hinnaksi 400 ja työn 4h meni 1,5h. Eli ...

Joulu meni ihan mukavasti laturi hajosi ja ei mennyt kuin n. 700 eskoo laturiin ja uuteen akkuun. Tuli vaan mieleen, että onkohan vielä tulossa isompia yllätyksiä opeliin ajettu 230tkm. Jossain dieseleissä on kuulemma ollut tuo mukavan hintainen syöttöpumppu BOSCH VP 44. Onkohan tämä kyseinen pumppu ...