Meikälaisellä vähän tuppais olemaan samaa vikaa, joten kerrohan jos saat toimimaan moitteettomasti!
Pakkosyöttöä ja ohjelmointia kokeiltu, eikä oikeen lupaavalta vaikuttanut senkään jälkeen!

Ajotietokone näytti että pitäis vaihtaa jarrupalat ja niin teinkin.. Palat siis tuli vaihettua mutta anturit jäi laittamatta kun en saanut niitä ehjänä irti.. eli lähteekö ajotietokoneen virhe pois näytöltä millään? vai pitääkö ne anturit lykätä takaisin paloihin paikoilleen?

Kysyn samassa topikissa vähän ot:ta. Eli miten ne namiskuukkelit saa irti siitä keskikonsolista? Eli perseenlämmittimen nappi pitäis saada irti että saa vaihdettua lampun sinne. Olen yrittänyt vääntää ja kääntää muttei hievahdakkaan.

Eli ihan kampeamalla, ruuvimeisselillä!!
Itse juurikin eilen ...

En alkanut vaihtamaan, kolvaus taitoni ei ole kovin lupaava joten ajattelin antaa ledin/lampun olla pimeenä. En muistanut katsoa lampun/ledin tehomäärää mutta eise kovin suuri ollut. Siis tarkennus vielä että se oli kolvattu siihen piirilevyyn.

itselleni vastaten.
Eli sain paketin auki pienellä räpellyksellä, sisällä piirilevyyn kolvattu 3lediä(tod pieniä). yksi: sumarille, toinen: takasumarille, kolmas: 0asento, parkki,ajovalo.

Joo kertokaas pikaisesti.. miten sen saa auki siis kun se katkaisin paketti on jo kädessä..
Yksi polttimo näkyy tossa heti takana mutta onko siellä sisällä toinen? eli kaikki muut valot palavat paitsi toi ( 0,parkit,ajovalot)!!

Ei se sporttinappula ole valaistu.. eli ei tarvii ruveta vaihtamaan

Jep jep, kiitos vinkistä.. Lamput löyty ja eikun uusia hakemaan..

Eli eikös niissä kaikissa ilmaräppinissä "O" (kiinni) asento pitäis olla valaistuna?!
Tai ainakin yhdessä palaa valo.. Jos pitäis kaikissa niin mistähän ne saa valonsa, ymmärtääkseni siellä takana ei ole minkäänlaista lamppua/lediä..

Ainakin himmentyvä peili ja sähkösäädöllä (penkkien mukana muistissa)

Ko. napit lähtee kyllä kampeamalla, eikä tarvitse ottaa mitään muuta irti.
Jos "naks" toiminto ei pelaa, niin todennäköisesti jouset hävinnyt sieltä sisältä joita on 2kpl kun avaat sen napin.
Uus nappi maksaa noin 20-30euroa kipaleelta, Tampereen ooppelilla!

Eli voisikohan jossainpäin sijaita laturin rele???
Autossa ei missään vaiheessa palanut laturin merkkivalo kun lakkas lataamasta
Autona MV6, vm:95..
Kiitos!

Eli jarrupalat vaihdettiin taakse ja sen jälkeen vakionopeudensäädin ei ole lähtenyt jarrua painamalla pois..eli joutuu napista "poistaan"..
Mitään hajua mikä olis vikana..?! Ja autona MV6

Eli olen kuullut et Ajotietokoneen kielen saisi muutettua esim, saksa>englanti mutta miten vai onnistuuko sittenkään.
niin ja auto oli mv6-97

Jep Jep.. Eli opelin merkkiliikkees homma onnistuu ainakin.. hintaa 20-30€.. Kestää muutaman minuutin ja sillä hyvä.. Joihinkin saa suomenkielenkin mutta ...

Eli onko vakiona vai lisävarusteena semmonen kun Nokia NME-1 "autopuhelin", vai jälkiasennus? Löysin omasta MV6 semmotteen tosta oikealta perästä mis on ensiapulaukku, niin sen alta.. Ei mitään käsitystä koko laitteesta!