Opel Club Finland (OCF)

TJT kirjoitti:Tilasin nuo budwegit kuitenkin. Pantteineen ja toimituskuluineen jäi parille hintaa alle 250€.
Kestää sitten sen mitä kestää.
Orggikset on nopea kunnostaa odottamaan mahdollista takaisinlaittoa, kun rungot on ruosteettomat.

Eiköhän ne ihan ok ole. Ainakin 10v sit jos ostit jarrusatulan männän motonetistä, niin hyvin suurella todennäkösyydellä budwegin tekele hyllystä löyty ja eipä niistä oo haukkuja kuultu

Eilen satulat tuli UPS:n kyydillä paikalliseen afro ruokakauppaan No eipä tarttenut lähteä Tiksistä asti niitä hakemaan.
Ainakin ulkoisesti nuo näyttivät ihan asiallisilta.
Joskin vain toisen satulan mukana tuli uudet asennusraudat jarrupaloille. Onneksi vanhat ovat ihan kunnossa vielä, niin ei haittaa.

Onko täällä timpureita? Mitä ootte mieltä jos oon tekemässä 80mm lattiavalua. Lattiassa verkko ka vesikiertonen lattialämmitys. Jos verkko sijoitetaan valun alapintaan?

Entinen lattia oli 80-100mm ja verkko 5mm ja 200mm silmällä ja se oli sijotettu valun alapintaan. Nyt tilalla 6mm verkko 150mm silmällä.. .

Paksumpi valu ei oikein onnistu saneerauskohde kun on ja kaikkia väliovia + ulko-ovea ei viittis alkaa nostamaan joita tossa valualueella on..

Niijoo ongelma on se että jos verkkoo nostaa korpulla niin putket nousee samalla ja sen jälkeen ei oo enään montaa senttiä betonia lämmitysputkien päällä. Tiputtamalla verkon valun pohjalle sais 30mm lisää pelivaraa...

Voisiko tuon korottaa 1-2cm pohjasta kivien päälle tai jotain että ottaa betoniin kiinni kunnolla? Näin rakentamisesta tietämättä

Verkko pitää saada irti eristeestä, että siitä verkosta on jotain hyötyä. Ei se sido sitä betonia, jos se ei ole betonissa kunnolla kiinni. Lattialämmitysputkilla ei ole niin järin suurta merkitystä onko ne 1cm valun alla vai 3cm. Kunhan ei vaan nouse verkko valussa ja nosta putkia valupinnan yläpuolelle.

Miksi kaikilla Volvomiehillä pitää olla liimattuna sellainen keltainen hirvitarra etulokariin?

Luo katu-uskottavuutta.

ascona_c kirjoitti:Miksi kaikilla Volvomiehillä pitää olla liimattuna sellainen keltainen hirvitarra etulokariin?

koska ne luulee olevasa jotain pohjolan verrareita

t3mu kirjoitti:

ascona_c kirjoitti:Miksi kaikilla Volvomiehillä pitää olla liimattuna sellainen keltainen hirvitarra etulokariin?

koska ne luulee olevasa jotain pohjolan verrareita

Koska se kuuluu volvoon.
Oikeastaan tuon tarkoitus on haukkua ferrari suohon. Ja kyllä ottaisin ennemmin volvon mitä ferrarin

1,2sorsa kirjoitti:

t3mu kirjoitti:

ascona_c kirjoitti:Miksi kaikilla Volvomiehillä pitää olla liimattuna sellainen keltainen hirvitarra etulokariin?

koska ne luulee olevasa jotain pohjolan verrareita

Koska se kuuluu volvoon.
Oikeastaan tuon tarkoitus on haukkua ferrari suohon. Ja kyllä ottaisin ennemmin volvon mitä ferrarin

Kyllä mää mieluummin ottaisin ferrarin. Sen kun myy pois, niin on rahaa ostaa vaikka kuink mont volvoo

TJT kirjoitti:

1,2sorsa kirjoitti:

t3mu kirjoitti:

ascona_c kirjoitti:Miksi kaikilla Volvomiehillä pitää olla liimattuna sellainen keltainen hirvitarra etulokariin?

koska ne luulee olevasa jotain pohjolan verrareita

Koska se kuuluu volvoon.
Oikeastaan tuon tarkoitus on haukkua ferrari suohon. Ja kyllä ottaisin ennemmin volvon mitä ferrarin

Kyllä mää mieluummin ottaisin ferrarin. Sen kun myy pois, niin on rahaa ostaa vaikka kuink mont volvoo

No mä nyt aattelin realistisrmmin että 50 000 euron käytetyllä ferrarilla ei tee vittuakaan. Mutta v90 esittelyautolla tekis

1,2sorsa kirjoitti:

TJT kirjoitti:

1,2sorsa kirjoitti:

t3mu kirjoitti:

ascona_c kirjoitti:Miksi kaikilla Volvomiehillä pitää olla liimattuna sellainen keltainen hirvitarra etulokariin?

koska ne luulee olevasa jotain pohjolan verrareita

Koska se kuuluu volvoon.
Oikeastaan tuon tarkoitus on haukkua ferrari suohon. Ja kyllä ottaisin ennemmin volvon mitä ferrarin

Kyllä mää mieluummin ottaisin ferrarin. Sen kun myy pois, niin on rahaa ostaa vaikka kuink mont volvoo

No mä nyt aattelin realistisrmmin että 50 000 euron käytetyllä ferrarilla ei tee vittuakaan. Mutta v90 esittelyautolla tekis

No kyllähän sillä 50K€:lla jo V90 vollen saisi.

Perustele miksei sillä käytetyllä ferrarilla tee vittuakaan?

Ei kerta kaikkisesti sovellu ympäri vuotiseen käyttöön ja minun lompakolle ylläpidettäväksi. Ja luetettavuudessa 10v vanha ferrari häviää varmasti uudelle volvolle.

No onhan 50000€ Ferrari ja Volvo nyt ihan eri asioita. Turha rinnastaa millään tavalla toisiinsa. Toisella saa koko kylän Avensismiehet niin kateelliseksi että alkavat epäillä lottovoittajaksi. Toinen taas aiheuttaa seläntakana naureskelua liian suuren autolainan takia.