Opel Club Finland (OCF)

Jonih kirjoitti:Omalla opella olen ajant jo noin 1500 km eikä huoltoa vielä olenkaan. Kokeneemmat foorumilaiset ehkä kertovat onko kyseesäsä hyvä auto vai ns. aloittelijan tuuria

Tosta nyt ei oikeen voi sanoa juuta eikä jaata.. Itse ajan lähes päivittäin ainakin 60km, välillä jopa 200km (sit reisut erikseen), tolla 87 opelilla ja hyvin se kestää. Vaihtaa öljyt 10tkm välein ja tankkaa, välillä nyt jotain pikku huoltoa tulee, talvella mulla enemmän tulee kilsoja kun kesällä, nyt alkukesästä tolla autolla olen 7000tkm ajanu ja vaihde laatikko sano sopimuksen 2vkoa kilpiin saamisen jälkeen, sitten ei muuta kun pelkkää ajoa, nyt tälläviikolla uus pakoputki ja vähän uutta peltiä pohjaan. Siinä kaikki mitä tälle AVKsta ostetusta autolle olen tehny tähän mennessä. Ja sisusta nyt on purettu, mut paikalleen tulee piakkoin. Sillon kun vaihdelaatikko sano sopimuksen irti, oli ainut kerta kun jään tienpäälle, ~50tkm olen ajanu alle 90 autoilla. 2+nykynen opeli ollu ja 1 golf ja golf meinas jättää. Mut opelit on suht ok toimineet.

Mut enempi ja paljon on ajoa mitä huoltoa ollu kaikissa autoissa mitä mulla on ollu.

Bensan hinnasta riippumatta niin ajotunteja ... vaikka onkin kallista peli on opeli ja sitävarten ajetaan olin viettänyt jo aivan tarpeeksi huolto tunteja ensimmäisen auton (Mazda 626) kanssa joten valitsin opelin ja ajan, ovat kuitenkin yksilöitä joten en oikeen perusta tähän galluppiin!!!!!

on se ikäväkyllä menny nyt huollon puolelle. kokoajan on jotain paskana.

no ei oo paljoo ollu remppaa, mitä ny alapallot vaihtanu (on jo jotai 205tkm mittaris) ja laturi rupes kesäl temppuilee. kovaa ajoo on kestäny hyvin

Ehdottomasti ajoa. Astra 2.2. Ostettu 80000 mittarissa.

82000 pikahuolto öljynvaihto.
84000 jakopää ääntelee, 1 pv korjaamolla maahantuojan piikkiin.
96700 1 pv vuosihuollossa 276e
97800 tänään leima ilman ongelmia.

Huolto kun ostin auton kolaroituna mut enää oikeestaan kun leima paperiin ja sit eikun kovaan ajoo vaan.

hmm.. mulla taitaa olla huoltoja tai oikeestaan korjauksia. Niin kauan ku on auto ollu 1,5v oon ajanu sillä ehkä sen 1h..

nyt isälläni on opel astra f, ennen lada samara sitä joutui enenmän korjamaan kuin ajamaan.
nyt kun ooppeli on hankittu ajo on noussut korjattu on välillä mutta on tässä jo 4 vuotta tultua ajattua.

Opel on huoltovapaa

Muutamana päivänä vuodessa joutuu tyytymään muihin merkkeihin/kulkuneuvoihin. Eli öljynvaihdoilla ja perushuolloilla selvitty aika pitkälti. Kovaa ajoa noi vaan kaipaa..

Vajaa 30tkm matkaa vielä kun ois syytä tehdä jakopään remppa.
Näissä 24 ventiilisissä on tyyppivikana ketjun katkeeminen 200tkm kohdalla.
Eli pari vuotta huoletonta ajoa vielä

no ehdottomasti ajo tunteja

kovaa ajoa

Kyllä se vielä ajo voittaa, vaikka viime aikoina ollu enempi huoltoa kun ajoa (kilvettömänä ikävä ajella kun smurffit ei tykkää) Mut nyt taas kun nuo viat korjaa niin taas on monta kymmentä tuhatta huoletonta kilometriä edessä

Jonih kirjoitti:Omalla opella olen ajant jo noin 1500 km eikä huoltoa vielä olenkaan. Kokeneemmat foorumilaiset ehkä kertovat onko kyseesäsä hyvä auto vai ns. aloittelijan tuuria

Itse ajanut vanhalla Omegalla nyt hankinnan jälkeen reilu kymppitonnin ja ainoo vika ollu vesipumpun pettäminen viime talven kovimpina pakkasina...