G Astran vanteet, renkaat ja madallus

Viesti Kirjoittaja **BeQ** » 15 Maalis 2002, 22:17

On 2002-03-15 15:37, Markus_J wrote:
On 2002-03-15 14:37, BeQ wrote:
Joo, elikkä tulee nyt semmonen Lumman maski verkolla, jossa on maalattava ne reunta... haluan vähän vaihtelua kun melkein joka astrassa on steinmetzin/Irmscherin maski. Ja peilit tuli nyt tilattua Mattigilta, ajattelin jossa niillä pärjäisi, kun näyttivät kuitenkin ihan hyvä laatuisilta.. toinen vaihtoehto olisi ollut hankkia Steinmetzin peilit, joka olisi tietysti ollut huomattavasti arvokkaampi vaihtoehto. Hintaa nyt en muista, mutta oliskohan ollut noin 300 euroa pari sähkösäädöin ja lämmityksellä... Tosiaan tosta hinnasta en ole varma.

Minkä hintaiset noi sun peolit sitten olivat. Ne tuskin oli sähkösäädöllä?

Eli ne mun peilit maksoi sen noin 300 euroa.. en ole vielä hakenut sutiilta. Niissä on tosiaan sähköt ja lämmitys. Steinmetzin peilit olis maksanut jotain 440> euroa.

Vielä korjausta: katsoin tosta Mattigin luettelosta noiden peilien hinnan ja se oli 239 euroa. Näitä peilejähän näkee melkein joka Gti magazinen numerossa, uusimmassakin siinä kolmoskoppaisessa golffissa.

_________________

<font size=-1>[ This Message was edited by: BeQ on 2002-03-16 11:58 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **AstraG2S** » 16 Maalis 2002, 00:35

Ja muista pistää sitten kommenttia (ja kuva tietysti) peileistä...laadusta jne.. kiinnostaisi kovasti

Viesti Kirjoittaja **lusmu** » 16 Maalis 2002, 07:25

Näin talvella 195/60 R15 kitkat ja madallusta joku 30mm H&R:n jousilla.

http://www.sunpoint.net/~savis78/astra.jpg

Viesti Kirjoittaja **Sakkeus** » 17 Maalis 2002, 22:58

Tosiaankin, paljonko tuli peileille hintaa ja oliko sähkösäätöiset? Mitä hyviä tuning kikkoja olisi Astraan, -98? Suunnitelmana tosiaankin oli madallus -40mm ja 205/45 renkaat ja mahdollisesti etupuskuri ja takapuskuri? Myös Spoikka olisi tarkoituksena hommata? Mitenkä muuten noi sivulistat ja kahvat saa irrotettua? Saako ne irti, että hajottaa kiinnikkeitä vai? Koska nyt ne on ihanan harmaan väriset ja auto on tummanvihreä... Hyviä ideoita otetaan vastaan muilta Astraali ilmiöiltä?

Viesti Kirjoittaja **Markus_J** » 18 Maalis 2002, 09:52

On 2002-03-17 22:58, Sampop wrote:
Tosiaankin, paljonko tuli peileille hintaa ja oliko sähkösäätöiset? Mitä hyviä tuning kikkoja olisi Astraan, -98? Suunnitelmana tosiaankin oli madallus -40mm ja 205/45 renkaat ja mahdollisesti etupuskuri ja takapuskuri? Myös Spoikka olisi tarkoituksena hommata? Mitenkä muuten noi sivulistat ja kahvat saa irrotettua? Saako ne irti, että hajottaa kiinnikkeitä vai? Koska nyt ne on ihanan harmaan väriset ja auto on tummanvihreä... Hyviä ideoita otetaan vastaan muilta Astraali ilmiöiltä?

Sivulistat lähtee ihan työntämällä pois. Kahvat kun irroittaa niin tarvii purkaa ensin evopahvit pois ja sen jälkeen ruuvata kahvoista kaksi mutteria pois. Itsellä on 3-ovinen, niin hankkisin toiset kahvat ja vein ne ja listat maalattavaksi. Ei tarvinnut seisottaa auto yhtään kun toiset olivat maalattavana. Ja mulla olis yksi ylimääräinen taka spoikka myytävänä 3/5 oviseen

Viesti Kirjoittaja **Sakkeus** » 26 Maalis 2002, 11:35

Itselläni on -98 Astra Sport. Tarkoituksena olisi madaltaa ja ostaa 17" tuuman kiekot ja 205 tai 215 leveet nakit, profiilia 45-50. Minkä hintaisia nämä madallus sarjat on (huokeat / halvat)? Vai kannattaako ostaa parempi laatunen niin kestää pidempään? Onko paljon eroja hinta / laatu suhteessa? Jollain oli Spoikka myytävänä ? Millainen ? Kiinnostaisi ostaa... Tuunata autoa!

Viesti Kirjoittaja **ProStreet** » 26 Maalis 2002, 12:39

terve!
hinta/laatusuhteeltaan ylivoimainen saksalainen Weitec Ultra GT (madallusjouset + kaasuiskarit lyh. ulosjoustolla)
esim Astra G HB ja sedan
35/20mm h 357e+alv22%=436e, 55/40mm h 368e+alv22%=449e
huippulaatua saksalainen KW (madallusjouset + kaasuiskarit lyh. ulosjoustolla)
esim Astra G HB + sedan
35/20mm h 468e+alv22%=571e
55/40mm h 483e+alv22%=590e

pete
http://www.prostreet.fi
myynti@prostreet.fi

Viesti Kirjoittaja **Markus_J** » 26 Maalis 2002, 14:17

Itse voin suositella kyllä tuota KW alusta. Itselläni on alla tuo KW täysin säädettävä alusta. Auton olemus ja ajettavuus muuttui heti paremmaksi. Pääsi eroon "mikki hiiri merihädässä" ilmiöstä, eli keinumisesta. Vaikka auton on todella matala, niin alusta jäykkyys on sopiva eikä renkaat ota edes helposti kiinni.

Viesti Kirjoittaja **Sakkeus** » 28 Maalis 2002, 22:29

Selvä, siis KW:n madallussarja on laatu työtä? Pete, kerrohan siis saanko tällä satsilla (35/20mm h 357e+alv22%=436e,) autoa alemmaksi 35/20mm ja koko paketin hinta on vain 436e? Mitä kyseiseen pakettiin kuuluu? Ja kauppa oli muistaakseni ProStreet?

Viesti Kirjoittaja **Markus_J** » 29 Maalis 2002, 11:35

On 2002-03-28 22:29, Sampop wrote:
Selvä, siis KW:n madallussarja on laatu työtä? Pete, kerrohan siis saanko tällä satsilla (35/20mm h 357e+alv22%=436e,) autoa alemmaksi 35/20mm ja koko paketin hinta on vain 436e? Mitä kyseiseen pakettiin kuuluu? Ja kauppa oli muistaakseni ProStreet?

Eikö tuo 436€ ole tuon weitec:in hinta? Ja KW hinta oli 571€. Taitaa olla aika samanlainen kun tuo mun paketti eli siihen kuulu pumput ja jouset, TUV hyväksynnät, kasauohjeetn eli kaikki tarpeelliset osat. Tuo Weitec on muuten sama firma kun KW. Nimittäin KW osti tuon Weitecin firman jos nyt oikein muista. Kai niissä jotain pienoista eroa on. Mitkä pumput noihin mahtaa tulla?. Itselläni on säädettävissä konin pumput. Minkä hintainen petellä on tuo säädettävä alusta sen ei pitäis paljon kalliimpi olla

<font size=-1>[ This Message was edited by: Markus_J on 2002-03-29 11:37 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **ProStreet** » 29 Maalis 2002, 12:29

terve!
juu juten aikaisemmin jo joku totesi:
hinnat ovat vastauksessa Weitec ja KW erikseen
mukana madallusjouset + madallussarja kaasuiskarit lyhennetyllä ulosjoustolla + TUV-laput + kasausohje saksaksi
KW osti Weitecin ja sai näin lisää malleja valikoimiinsa (Weitecilla n 2000 eri varastonimikettä)
Astra G kierteellä kork.sääd alustasarja, ed 30-60mm ja tak 30-55mm
var 1 h 800e+alv22% (KW teettänyt isk. Al-Ko:lla)
var 2 ulosvaim.säädöllä (isk. valm Koni)h 950e+alv22%
var 3 ulos- ja sisäänvaim. erillisillä säädöillä (isk. valm. KW itse), rungot inox-line kill. rst, h 1300e+alv22%

pete
http://www.prostreet.fi

Viesti Kirjoittaja **Sakkeus** » 29 Maalis 2002, 20:24

Juu, kiitoksia. Pitääpä tulla hakemaan tollanen setti sitten autoon, että saa näyttämään kivemmalta liikenteessä.

Myös uudet vanteet ja matalaprofiilit olisi tarkoitus hankkia...

Kokemuksia?

Viesti Kirjoittaja **Markus_J** » 29 Maalis 2002, 22:31

On 2002-03-29 20:24, Sampop wrote:
Juu, kiitoksia. Pitääpä tulla hakemaan tollanen setti sitten autoon, että saa näyttämään kivemmalta liikenteessä.
Myös uudet vanteet ja matalaprofiilit olisi tarkoitus hankkia...
Kokemuksia?

Nuo 17" on aika vakiokamaa jos haluaa panostaa niin 18" alle vaan. 17" kumit vois olla 205/40/17 ET 40

Viesti Kirjoittaja **BeQ** » 28 Huhti 2002, 16:09

On 2002-03-16 00:35, AstraG2S wrote:
Ja muista pistää sitten kommenttia (ja kuva tietysti) peileistä...laadusta jne.. kiinnostaisi kovasti

Joo, nyt on peilit kiinni ja vähän muitakin härväkkeitä. Tuli sitten ostettu Steinmetzin peilit ja sopivuus oli kyllä huippuluokkaa. Uuden maskin kanssa vaan oli ongelmia kun se oli kyllä vähän joka suuntaan käyrä ja pinta epätasainen... ainut miinus peileissä oli se, että alkuperäiset peilit joutui pilkkomaan, koska Steinmetzit vaati alkuperäiset johdotukset...

tässä muutamia kuvia, jos nyt toimii:

Viesti Kirjoittaja **Markus_J** » 28 Huhti 2002, 22:12

Joo, nyt on peilit kiinni ja vähän muitakin härväkkeitä. Tuli sitten ostettu Steinmetzin peilit ja sopivuus oli kyllä huippuluokkaa. Uuden maskin kanssa vaan oli ongelmia kun se oli kyllä vähän joka suuntaan käyrä ja pinta epätasainen... ainut miinus peileissä oli se, että alkuperäiset peilit joutui pilkkomaan, koska Steinmetzit vaati alkuperäiset johdotukset...

Aika jännät nuo peilit. Eli ne tuli alkuperäisten "jalkoihin". Minkä valmistajan spoikka tuo muuten on? Itsellänikin on tuo etumaskin teko aluillaa, kun olis vain aikaa. No mäkin laitan kohta uusia kuvia, kun tänään sain tuon splitterin paikoilleen